我的膝盖外侧一直受到IT绑带问题的困扰，我敢肯定这是由于我的座椅高度过高引起的。我根据一位朋友的建议提高了座位，他说更高的座位在每个行程中都具有更大的力量。
经过几个月的反复试验，我发现座椅的高度（较低）似乎可以接受，但是如果我经常骑自行车，我仍然会偶尔出现绞痛，因此我怀疑它还是不太正确。
是否有一种容易理解的方法来正确确定自行车座椅的最佳高度？除了座椅高度之外，还有其他需要考虑的因素吗？
Answers:
为了快速适应，总体目标是保持座椅足够高，以使腿部几乎完全伸展，而不会“锁定”膝盖。
在很长一段时间内，如果您发现膝盖，脚或髋部疼痛，请尝试对鞍座进行小幅调整，每次大约0.5-1.0cm，向上，向下，向前或向后。如果疼痛加剧，请尝试其他方向。给它一些时间，最终您应该找到一个轻松的位置。
我最近从一个有类似问题的朋友那里得到的提示被证明很有趣：我们这些男性中的男性通常左右穿衣。对他来说，将鞍座与鼻子对准稍微偏离中心（远离“穿衣”的方向）可以减轻他所有的膝盖不适感！
我听到的关于该主题的最佳建议是将脚跟放在脚踏板上时舒适地坐在自行车上。向上移动座椅，直到您的腿完全伸展，然后收紧座椅。这样，当脚的球在踏板上时，腿只会在完全伸展时稍微弯曲。
您绝对不希望在踩踏板时腿部完全伸展，否则会伤及膝盖。
这是有关此主题的其他一些指南：
根据骑车的次数，您可能需要考虑让自行车专业地适合自行车商店。
我的妻子在Peleton Cycles购买Dolce时获得了免费的健身服务，但他们告诉我，任何人都可以花70美元将其装进自行车。它很昂贵，但是如果您不断骑自行车，那可能物有所值。
他们花了大约一个小时才能适应我妻子的新自行车-他们在整个行程中测量了她的膝盖的角度，进行了膝盖脚的对准，调整了她的座椅高度，重新定位并给了她一个新的头，进行了对接测试并得到了为她的坐骨提供合适尺寸的座椅1，甚至可以调节制动器的角度，以便更容易够到。然后，所有这些之后，他们会送您回家骑脚踏车数周，然后让您回来告诉他们有什么困扰您，然后他们再进行一些调整。
1这是我为自行车做的第一件事，它使骑车更加舒适。
改编自Brooks目录：
我发现“数字自行车拟合”方法并非每次都能奏效，并且它们没有考虑骑手的偏好，舒适性和人际差异。另外，在我的某些自行车上，我最终适应的最佳位置违反了一些普遍适用的规定。
对我而言，衡量鞍座贴合度的一种好方法是不动手：您可以“几乎”舒适地进行骑行。如果不骑手比正常姿势更舒适，则说明鞍座太向后和/或朝上。如果很难保持平衡，则可能会过低和/或过向前。
最后，我认为鞍形和前部几何形状（车把，前叉等）对鞍形调节有一定影响。
要考虑的另一件事是，当大腿与地面平行时，膝盖的前部应该越过踏板的轴线，因此请确保座椅向后移得足够远
鞍座除了可以升高或降低外，还可以向前或向后移动。这是谢尔顿·布朗（Sheldon Brown）的链接表格，其中说明了鞍座与骑车人之间的调整。