回答问题
是否有关于动力传动系统清洁效果的客观研究?
简短的回答是,我还没有看到或做过任何针对清洁自行车传动系统的利弊的客观研究。
我见过的所有自行车链研究都涉及清洁链。此答案的底部有两个示例链接。
我的论点是,没有这类研究是因为它们很难建立,极具争议性(可疑参数),并且很难将结果转化为人们可以在现实世界中使用的东西。
谢尔顿·布朗“链条保养”
链条维护是自行车修理师最有争议的方面之一。链条的耐用性受骑行方式,档位选择,自行车在雨雪中骑行,当地地形的土壤类型,润滑剂的类型,润滑技术以及自行车链轮的尺寸和状况的影响。由于变量太多,因此无法在实际条件下进行受控实验。结果,每个人对链条维护的建议都是基于轶事的“证据”和经验。专家们在这个问题上意见分歧,有时是激烈的。在自行车社区中,这有时被认为是“宗教”问题,并且在这方面,不同的邪教组织之间还进行了许多激烈的辩论。
其余问题
来自原始帖子:
动力传动系统难看但安静。转移是无可挑剔的。这让我想知道为什么要彻底清洁动力传动系统:该过程很麻烦,而且光亮的动力传动系统在干燥的条件下仅在道路上行驶就立刻变得凌乱。那么,为什么还要打扰呢?
您成功的标准是:
-动力传动系统安静
-变速无懈可击
-持续2000英里
根据您的经验,您并未清洁链条,但链条仍然安静且移位得很好-那么为什么还要打扰清洁链条呢?这是一个合理的问题。
这是人们可能会打扰的一些原因:
- 清洁度,此人会说“我想在所有其他注意事项上都保持清洁链条”
- 表现:“我希望我的自行车表现最佳。” 摩擦将是性能的一方面。
- 外观:“我希望我的自行车始终保持良好状态”
- 耐用性:“无论如何我都希望我的动力传动系统尽可能长久地行驶”
- 我喜欢骑自行车 “”
通常人们会在两个小酒壶之间寻找一个“甜蜜点”。例如,努力与耐用性的提高。其他人可能具有随时间变化的一组复杂标准。根据个人标准寻找最佳解决方案的原因是很难得出客观答案的原因(如Sheldon所指出的)。
以下是一些研究的重点是减少传动系统中的摩擦。
《链效率测试》探讨了链磨损如何影响摩擦。
“ 链条润滑效率测试 ”重点研究了哪种链条润滑脂最大程度地减少了摩擦。