自行车车架实际上容易断裂吗？

我一直在想买一辆山地车。在YouTube上观看所有这些表演很酷的特技表演，甚至只是在越野森林中骑行的视频，都非常棒-直到我看到这样的视频为止：

我已经看过很多关于如何防止自行车架断裂的文章，并且我完全理解自行车的保养应该定期进行，但是所有这些损坏的自行车架是否仅是因为自行车本身的状态不好？

我有一些朋友在骑行的几周后就破坏了新的MTB，这仅仅是巧合吗？

我的问题是：自行车真的容易断裂吗？这听起来像是个菜鸟问题，因为，是的，我根本不喜欢骑自行车。我正在寻找一个山地车。（我可以在公路上很好地骑自行车。）

感谢您的任何评论，回答，赞成或反对（哦，是的，如果您反对，请告诉我原因，这样我就不会重复我的错误）

不，不是，如果以某种方式使用它们并定期检查其健康状况。

我认为，对您的问题的正确答案应该包括有关随着时间的推移，自行车架破损百分比的统计信息（顺便说一句，为什么只有框架，车轮，车把等也破损）。还应考虑诸如破裂或制造缺陷之类的破裂原因。但是，我没有此类信息。因此，我只想警告您不要仅仅通过查看“不良”示例而受到生存偏差效应的影响。我想对以上视频或其他任何自行车碰撞镜头发表几点意见。

1. 我们不知道这些自行车在最终屈服之前撞车的频率和强度。如果没有专用设备，损坏（尤其是碳零件）是不容易发现的。

2. 视频中有不少撞车事故是由前轮分离引起的。那不是框架，而是分叉问题或用户安装错误。

3. 有几集表明只是直接崩溃。在那之后，没有任何保证不会中断。

4. 我不确定所有这些自行车是否都已按计划使用。我在DH课程上骑XC硬尾的经验很差。

好消息是，即使在所有这些车祸之后，大多数车手还是能够或多或少地摆脱它们。强调正确使用个人防护。

PS我读过的每本自行车用户手册（而且我是真正阅读事物手册的那些怪异的人之一）都说骑自行车本质上是危险的活动。不仅是山地车，还包括任何自行车。因此，请根据自己的学科穿着合适的防护装备，了解并提高自己的技能，定期养护自行车，并尽享乐趣！

通常，在设计限制范围内骑行的名牌自行车车架（不是大型商店的自行车）不会失败。大部分视频显示，骑自行车超出了他们的设计目标。您链接中的图片显示某人乘坐30年前的刚性框架“山地自行车”从5英尺高的坡道上走下来。如果今天生产这辆自行车，它将被分类为公路混合动力车。大多数主要品牌都有4或5种类型的山地自行车。它们因骑行的积极程度或可以处理的地形而异。如果您在下坡路线上骑越野自行车，则很可能会看到零部件故障。这并不是说即使使用最好的组件，严重的崩溃也不会破坏事情。使用适当的设备不太可能。

仔细观看视频。这些“自行车故障”中的许多是直接导致车架过应力并导致用户错误的结果。其中很少有专业骑手，大多数是业余爱好者，他们（大概）对正确的保养知识很少。

一些例子：

• 视频中的1:00左右-正在（我想）兔子跳，但基本上只是在前轮胎/车架组件上上下撞击。
• 1:26-错过了着陆点，在高空坠落时前部重量过大。
• 1:40-再次错过了着陆区域，其中大部分冲击是由车架而不是冲击力承担的。
• 2:20-快速进入一棵树。

因此，不要责怪自行车，而应意识到这很可能是用户错误或制造商无法承受的压力。

尽管，我还要确保它看起来很酷，但您需要意识到，即使是视频中的业余爱好者，也要花费数小时进行练习，并逐步从基本的技巧到视频中看到的内容。一路上，您肯定会打破一两个框架。这是野兽的本质。

该视频中有很多场景，骑自行车远远超出了预期的用途，从而导致自行车失败。

在一些场景中，尽管自行车未被滥用，但仍会发生故障。确实确实会发生这种情况。您所没有看到的是自行车没有失灵的所有百万次。

我建议您在山地自行车上可以遇到的条件范围比大多数其他自行车要宽。这样一来，您撞到意外的东西时，就更容易打破山地自行车了。我是个路易。我们的自行车轻巧得多，您可以毁掉一辆（特别是轻型）撞到坑洼的自行车。对我们来说，这超出了预期的用途。您可以在合理的地形上骑山地自行车，这可以确保它能够生存。您如何确保地形合理？这个很难（硬。您可能会沿一条合理的路线骑行，但错过弯道并撞上了树。骑行时，您会更好地感觉到风险。您需要确定它们是否对您合理。您不用担心汽车。与他人一起骑行，向他们学习，并从中获得乐趣。

不，它们不容易折断这些折断是由于在不适合这些特技的自行车上进行的极端特技