我从当地的自行车商店购买了一辆已有5年历史的“新”自行车-他们应该披露吗?


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自行车是Moots Mooto X RSL。

我于2017年6月购买了这辆自行车,并在注册了该车架于2012年生产时才知道。

自行车上的标签显示所提供的价格比原始价格低约30%。去年股票的大折扣很常见。这样的折扣通常不到30%。

通常,模拟样品是按订单制造的,但是是通过经销商网络进行的。尽管我认为这辆自行车作为完整的自行车出售,但这种情况并不少见,即有人订购,支付了订金,但没有返回取货。

上周,当我在Moots中注册框架时,我了解到该框架是2012年制造的(并于当年组装并运送到LBS)。

这些组件-可能是原始的,我不知道-大约是同一年龄。例如,特定的XTR组件集于2013年停产。

我将其作为新自行车购买(我不认为该LBS实际上出售二手自行车);我不知道这辆自行车是用过的事实,但事实是我买它已经有五年了。

因此,例如2012年模型与2017年模型的转售价值可观。

如果我是在2017年从一家只销售“新”自行车的商店购买的,那么LBS是否应该披露该自行车是2012年型号的事实?


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购买时仍然是零里程的全新自行车吗?但是这辆自行车已经在商店里闲逛了五年了,还没有出售?因此,它是“新旧股”或NOS的示例。
Criggie

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我投票关闭此问题为离题,因为这是有关销售和所售产品说明的问题。事实上,它的自行车实际上是一个根本问题,它并未公开隐含的“新”产品的销售年龄。也许最好在legal.stackexchange.com
Criggie

5
他们给了您30%的自行车折扣。所以...
卡雷尔

7
基于Nathan的回答和自行车市场的特殊性,我投票决定不公开。
RoboKaren

1
我很愿意购买已有40年历史的 “新”零件,所以……
errantlinguist

Answers:


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如果它是实际使用的,就像以前拥有真实里程的那样,他们应该已经公开了。如果它处于新状态,或者由于商店磨损或由于低里程退货而获得一定程度的折扣,那么我想说,除非直接询问,否则省略制造日期并不是毫无道理的。

不管是好是坏,在自行车店里,通常都不会在标贴上标明车型年份,例如在很多汽车上。也许这是否使整个行业变得如此卑鄙是一个合理的问题,但是遵循这种做法并不会使任何一家特别的商店变得肮脏。

许多在商店工作或经营商店的人对行业对模型年周期的总体坚持并不满意。它趋向于发挥出来的方式是,模型年周期是后勤行业基于感知到的过时而产生销售的工具之一,而我们在商店中知道自行车是否是好的并且值得在5年前落后,它很可能仍然是今天。但是,与此同时,模式年周期在零售环境中产生了一种需求,即在成为去年的模式之前不断担心通过存货进行销售,这是人为的恐慌,实际上最终对零售商没有任何好处。这只是为了提供一些关于商店在该主题上的共同态度的背景。


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这对于1或2岁的模型有意义,但是5年?它必须让您想知道为什么他们没有出售该产品,而是重新库存了较新的版本。
stannius

1
@stannius:总是有明显的解释:随机机会。除非存在因果偏见,否则通过商店五年前的所有商品进行销售所花费的时间将比人们直觉所期望的要长几倍(与优惠券收集者的问题有关)。这个答案实际上表明存在另一种偏见:商店更喜欢出售较新的股票。这会使年长的人坐久了。

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@stannius的anedocte:我的母亲曾经供职于一家家具店,卖沙发,桌子等她的一个同事想沙发的具体型号不好,所以人在仓库内放一块回来,但没有登记将其输入存储区域。后来,他因一桩无关的事情而被解雇,但没有人关心足以撤销他所做的存储技巧。最终结果是那把沙发花了几年时间才真正没被登记出售,最终在太老了无法出售时,在员工休息室里看到了沙发。
T. Sar-恢复莫妮卡

完全可能的Moots要求商店订购“预制”钻机以成为经销商(某些定制制造商会这样做)。钻机基本上一直闲逛,直到以很高的折扣出售。无需替换它,因为这是他们不需要再次满足的要求。
删除的用户

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如果我经常使用LBS,这就是我想做的事情。我拥有两辆自行车,这听起来像是反向十二步计划的开始-增加了一辆自行车的购买量。

我的Kona Dew是我在2008年中购买的2007年。与我现在经常光顾的LBS不同。LBS没什么问题,但是我住在大约40英里之外,所以我不再去那里。我不记得标签是否表明它是2007年的型号,也没有记得他们告诉我这是2007年的型号。它不像汽车。产品的营业额是不一样的,据我所知,没有法律可以管理自行车的销售和模型年份的发布。

如果您在购买时不曾拥有该自行车,那么它在技术上是新的。即使LBS已有数年的历史,也可以从LBS售出新的自行车。我附近还有另一辆LBS,从中我听到了仍在盒子里的10年前或更多旧自行车的故事。这是一个奇怪的地方。

如果您在购买时未曾拥有该自行车,则可以享受原价30%的折扣,这对我来说并不算太合理。如果自行车对您有益,那么您会对它感到满意,或者对LBS感到满意,那么就不要酸了。我建议您带着自行车参观LBS。诚实礼貌,只问。不要以态度态度或发出任何令人发指的声音,例如要求与经理或业主讲话。这往往会使任何业务都更加警惕和防御。如果您不经意地对待对话,那么LBS更可能会这样做。

“嘿,我在6月份买了这辆自行车,对此我感到非常满意。我去Moots网站上注册了车架,得知这是2012年的车架。我只是想问一下它是否以前是拥有。”

然后闭嘴,让他们聊天。与您交谈的人可能不认识,所以如果他们说“我真的不知道”,请给他们休息一下。

保持礼貌,但要坚持不懈。“太酷了。有什么办法可以检查吗?”

也许他们有一个包含销售和库存的计算机系统,他们可以查询购买的商品,自行车或两者。也许他们还没有加入无纸化协会,而且一切都在文件柜中。无论哪种情况,请轻轻推动以找出该自行车以前是否拥有。

如果是以前拥有的,那么您必须考虑所支付的价格是否合理。

我不希望LBS为您提供任何资金来抵消您为二手自行车支付的费用。他们可能愿意检查自行车上是否有严重磨损的迹象,但即使那样,他们也会进入非常脆弱的区域。

出于争论的缘故,我们假设该自行车以前是拥有的,并且磨损明显。怎么办。您是把那件衣服戴在自行车上还是以前的主人?可能没有办法说出来。

再说一次,如果这辆自行车不是以前所拥有的,那么在我看来,比原价低30%是可以的。如果是这样,那就说好。


我唯一想考虑的就是新轮胎(除非在销售前已经安装了新轮胎),尽管我预计仅5年之内就不会有太大的退化。
Brian Drummond

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@BrianDrummond在5年内轮胎肯定会变干。
史蒂夫·

1
当然,如果它是真正的LBS,则框架和组件可能使用5年之久,但是消耗品(轮胎,管子,油脂等)是最近的。
shoover

如果我是@Kennah,我会在答案中添加一些有关“消耗品”的信息。这对于OP来说确实是一个很好的开启者。这不是要赚钱或其他什么,而是要确保在不使用5年后会腐烂的东西是否是新的(无论如何,可能只是轮胎)?
AnoE

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有趣的是,“ new”被用作“ used”的反义词。从逻辑上讲,“二手”,“旧”和“二手”都是为了简化而合并的不同概念,并且仅由于使用了旧自行车而引起的一些担忧。如果2012年的模型使用不同的零件,则与2017年的模型相比,寻找替代品可能会更加困难(否则将更难解决)。车架可能由足够的耐腐蚀材料制成,可以在不造成重大损坏的情况下存活5年,但是如果轮胎比您想象的要早5年,那就是一个严重的问题。其他组件,例如座椅或车把把手也可能是一个问题。


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如果自行车一直处于气候控制的零售或储藏空间中,则轮胎橡胶和其他“软”部件在如此短的时间内不会发生任何明显的退化。同样,虽然零件兼容性要注意的,但是自行车行业的整个细分市场都致力于为维护20、30甚至40年历史的自行车的人们提供服务。拥有5年历史的自行车好一阵子都不会变得特别困难。
乔什·多伯伯特

坐在商店里的任何自行车车架都是“用足够的防腐蚀材料制成的,可以在不造成重大损坏的情况下生存五年” 。确实,任何自行车车架在户外使用五年后,只要不被刮擦或刮伤,都不会出现腐蚀问题。
David Richerby

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让我停下来的一件事是,在随后的几年中,技术的世代相传,并且可能更难获得替换零件(例如,山地车轮胎从26英寸过渡到27.5英寸)。这将给我留下一个新的但过时的设置,这不是我通常会选择的设置。

OTOH,作为买家,您需要承担一些责任,以了解自己所要获得的东西,并且如果自行车显然具有26英寸的轮胎,则应提出疑问。


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恕我直言..如果它以公平的市场价格出售,不分年龄..

通常,在资本主义国家中,任何零售业务的重点都是要出售尽可能多的利润或至少公平的市场价值。

您有责任。买家当心。比较店。如果您支付了公平的市场价值,那么您确实没有理由抱怨。如果您支付的价格超过了公平的市场价值,那么它仍然会因为您找不到其他地方的价格便宜而无法购买。

我同意关于“新”的主观定义的其他答案

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