让曲柄臂脱离旧的bsa自行车


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所以我正在恢复为姐姐恢复bsa自行车的工作。

我需要做的第一件事是剥离它,因为它需要一个新的油漆工作。

我在拆卸曲柄臂时遇到了麻烦。

它们似乎用螺栓固定在另一侧用螺栓固定。

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有没有做错的事,因为螺栓似乎没有出来。即使我用锤子多次敲打它仍然没有让步。


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旧的cotter式曲柄总是PITA。 “攻丝”螺栓是通常的第一手段,但除了真正的新自行车之外,它总是最终损坏螺栓(即使一个螺母拧紧螺母以保护螺纹)。得到开口螺栓的“正确”方法是使用特殊用途的副压力机,但这些在30年前很少见,而且可能再也找不到了。并且,在你再进一步之前,确保你有一个更换的开口螺栓,因为你肯定需要一个新的重新组装。
Daniel R Hicks

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嗯,实际上,这里有一个“开口销”,显然仍然可用: bikesmithdesign.com/CotterPress
Daniel R Hicks

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当你把它拿出来时,考虑用现代的盒式轴承和现代的3件曲柄更换BB。如果你重视“真实性”,留在旧的曲柄曲柄的唯一原因是
Criggie

如果我升级BB,我将无法重复使用前链环吗?
Ageis

Answers:


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使用一段导管或其他金属管或其他类型的支架将负载从曲柄传递到地面,这样锤击不会直接进入轴承。然后用你所拥有的一切锤击它。尽量减少罢工和更多权力。这是你正在克服的压力;它应该被卡住了。

总是计划更换cotters。他们不一定会受到太多损坏或弯曲重复使用,但他们经常这样做。尽管有多种直径(我认为4),但替换仍然可用。您可以用锤子或压力机重新建立压配合,而不是通过螺母 - 如果您尝试,它可以剪切开口。有时您必须提交新的开口以使角度正确(使曲柄间隔180度),如果您只更换其中一个。另一个非常重要的事情是,在最初的休息时间(例如50英里)后重新拧紧新安装的开口上的螺母。

尽管是一种痛苦,但它们确实起作用,而你真正需要处理的只是一把锤子和一根管子。


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重新安装cotters的一个重点是要了解它们可以通过两种方式插入,但这些方法中只有一种是正确的。如果你把它们搞错了,那么两个曲柄就不会相互对齐。
Daniel R Hicks

开口销是“消耗品”,应该总是更换,尽管偶尔也很难找到。可能会出售老式零件的商店,但那些可能会有@Daniel R Hicks提到的提取器
Carel

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