是不是因为你的腿坏死而停止更大的装备?


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所以我没有很多钱,就在最近我的老式管移位器2x6公路自行车上的bb坏了,我不得不做一个稍微太长的bb和mtb曲柄,因为它就是我所拥有的。无论如何,在我可以更换bb和曲柄之前,我将不得不使用前部的大链环(48)和后部的4个最重的齿轮来防止交叉链接。我发现自己经常在两个中间档位上行驶。在红灯停下时,我不换齿轮,只是在站立时慢慢地起来,直到我达到我想要的节奏,然后坐下来,虽然有时我有点兴奋并且冲刺走了。我听说过于过重的攀爬会损伤你的腿,这几乎是一样的吗?这样做会伤害我的腿吗?我不觉得疼痛或任何事情,但为了以防万一。


你需要多长时间才能达到正常的节奏?你多久停一次?你可能会花费更少的时间在那个装备上,而不是在山上爬山。您目前拥有的最低齿轮比(包括车轮尺寸)是多少?它可能与许多固定式齿轮自行车没有什么不同(这对我的膝盖不会很好,但其他人对它们很好)
Chris H

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如果您站立,那么膝盖没有明显的危险。如果您在坐下时高速行驶(特别是如果座椅太低)存在危险。但这样做只有几秒钟可能不会造成麻烦。
Daniel R Hicks

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有趣的是,人们担心交叉链接太多,以至于当选择交叉链接或他们认为可能会损坏膝盖的东西时,他们会选择膝盖损伤。
David Richerby

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@DavidRicherby - 难道你不明白交叉链是一种可怕的社交失礼吗?它类似于在不提高小指的情况下喝茶!
Daniel R Hicks

我有一些朋友因为过于高的传动比而骑着一个固定的膝盖受伤,在每个红灯都冲刺着汽车。因此,受伤的可能性是真实的。然而,这将取决于许多因素,例如您的冲刺力度,频率以及您是否拥有正确的踩踏技术。
Jahaziel

Answers:


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不,你的膝盖没有中度危险。最危险的事情可能发生在链条上,你可以将你的膝盖撞在你的T恤上,或者在倒立时翻过杆。

大多数小轮车车手使用相同的节奏(我认为这是单词)车轮与齿轮比,几乎每个人都站起来。因为部分努力是由重力和体重造成的。

只需使用止动螺母调整前部的变速器并切断电缆,这样您就可以将自行车与较小的链轮一起使用。这是poors man downhill chain guide。

再见


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根据您所在地区的身体尺寸,腿部力量和山丘,您可以用过大的扭矩将链条和扳手轴从卡扣中拉出来。

至于你的腿,大齿轮比是获得大腿肌肉的好方法。有一个原因,所有那些固定的朋克都喜欢截止牛仔短裤。但是,与任何重复性运动一样,如果你不小心,你可能会紧张。

我这样做是为了自己,但解决方法是稍微调整一下比例并听取我的身体。最近,我一直在学习腿筋与股四头肌力量的比例是膝关节损伤的主要因素 - 相对较弱的股四头肌会使你的膝盖不受支撑。

所以得到一些片段或动力传递带,你就会摇摆它。


如果你的自行车断电太多,你的自行车需要修理。放下锤子不应该让你担心自行车是否可以拿走它。好的第一个答案,欢迎来到SE。
Criggie

一般来说,链条和后部甩出的高力主要发生在小链环上,而不是高齿轮比。通常,当链条缓慢移动而大量动力通过传动系时会发生极端链条张力。当你第一次从停止开始时,确实会发生这种组合,但是当你从小环中停下来时更是如此。
R. Chung

一个小链轮每度旋转施加的力更小......至于自行车的破坏,我很快就学会了你不应该快速释放SS。
Patrick Zissou

假设你有一个54齿的齿环和18齿的齿轮比为3:1。假设你的齿轮齿数为36齿,齿轮齿数为12齿。假设你以相同的节奏和相同的踏板力踩踏板; 然后你用相同的力量踩踏板并以相同的速度移动。比较两种情况下的链条张力。较小的链环的链条张力会更高。
R. Chung

原谅我的无知,但为什么会这样呢?如果我对相同长度的曲柄臂施加力,使用不同的链环但是相同的比例,则车轮仍将旋转相同的数量或度数/将相同的力施加到地面。我错过了什么?
Patrick Zissou
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