什么是“公路”自行车?他们不是都骑在路上吗?


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试图了解自行车。我经常听到“公路”自行车这个词。“公路”自行车和普通自行车有什么区别?

Answers:


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是的,所有自行车都可以在道路上骑行。但是,公路自行车是针对在光滑路面上骑行而优化的。它通常具有很窄的轮胎(不超过32mm,通常更窄),胎面非常轻。(如果它们根本没有胎面,那么某些道路轮胎(例如Kojac)是无胎面的或“秃头的”,以减少滚动阻力。)公路自行车通常具有旨在长期保持舒适性的车把,牺牲了较宽的扁钢或立管钢会带来的一些精细控制。

相比之下,山地自行车配备了更宽的轮胎,这些轮胎具有设计用于抓取砾石或灰尘的更具侵略性的胎面(“无节制”轮胎)。

公路自行车有时可以骑在挤满泥土或砾石上,但是骑行会非常艰难。为越野而优化的自行车将更易于控制,并且可以在公路自行车存在问题的表面上骑行,例如岩石,碎石,松散的污垢或沙坑。甚至有些自行车将接受超宽轮胎(3-4“)。在非常崎bad不平的道路上骑有坑洼和裂缝的人可能更喜欢山地车而不是公路车,或者可能决定购买混合动力车。听起来就是这样。

最后,公路自行车有时可以进行一些越野操作,山地自行车可以在人行道上骑行,但是这类自行车具有不同的优势。


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“公路”自行车和普通自行车有什么区别?

至少有三种自行车:

  • 公路自行车-用于公路比赛:轻便,可放下车把,狭窄的轮胎,无挡泥板或pan。

  • 越野自行车-适用于未铺砌的小路:宽大,多节轮胎,悬架(前后),预计会变脏/浑浊

  • 混合动力/城市混合动力-用于通勤和休闲旅行:像公路自行车,但轮胎可能更宽,装备更多(例如,and子和挡泥板,以及盘式制动器),直(不掉落)的手把,可在任何天气下通行。


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我会把旅行作为另一个类别。看起来像公路自行车(虽然可能带有直杆),但仍然为在平整的道路上相对较高的速度而设计,但重量更重,设计更舒适,更稳定。
Daniel R Hicks

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跑车中也有细分产品。如上所述,旅游自行车被设置用于“装载”旅游并携带沉重的行李。人们可能有一辆自行车设立体育/赛车,其中包括“航空”或时间试用机器,或者设置了更多的休闲骑行与“懈怠”几何....
M.沃纳

不要忘记“山地”自行车,无论如何,谁创造了这个名词?
摩押

还有特技自行车和实用工具。。这些类别听起来就像维基百科一样。。。 en.wikipedia.org/wiki/Bicycle#Types
gaoithe
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