更换链条时真的需要更换卡匣吗？还是这是一个骗局？

我的链条坏了，所以我把自行车拿了进来，那个家伙告诉我：“好吧，你没有旧的链条，所以我们也必须更换卡带。他们一起去了。如果你不更换卡带，那么链条会踩踏板时跳过。”

这是否有任何可能的真相，还是只是一个愚蠢的尝试将20美元的工作变成75美元的工作？

作为参考，链条和卡带盒都只有一个月的历史，并且都安装在同一家商店中-尽管他们在为需要新卡带盒辩护时似乎并不记得这些事实。

在我们的商店，建议您每2次更换一次新的卡带，以确保您的维护进度排在最前面。对于99％的客户来说，这意味着每1-2年根据您乘坐的磁带数量来更换一个新磁带。如果您是通勤者，每天都在骑车，那么更换工作的时间就会变短。

我们还将评估自行车的状况。如果看起来它已经被忽略了，我们可以放心（我们每年会生产数百辆此类自行车），告诉您您也需要一个新的卡带。

我告诉您的每个客户的情况如下：

不定期清洁的链条会吸引并保持污垢。污垢在其接触的所有物体上都会像50目砂纸一样起作用。当链条伸出时，它将平均磨损卡带。如果我们尝试将新的链条放在磨损的录像带上，则旧的录像带上的齿将与旧的磨损的链条匹配，并且无法正确地固定新的链条。我们建议每2个链条更换一次盒带，这样就可以保证音调的变化。如果您想推迟更换飞轮，可​​以尝试在旧飞轮上放一条新链条，但是我们可能会发现我们可以分辨出您最喜欢的齿轮，并且可能在负载下跳过。

您总是可以要求他们挂上一条链，检查他们是否可以进行调整，如果调整不正确或变速不佳，请致电给您。

但是，由于链条卡扣时链条和卡匣仅用了一个月的时间，除非卡匣上的牙齿弯曲/折断，否则如果所有其他步骤都正确调整，那将是很好的选择。

至于断裂的链条，可能是由于制造商的缺陷，安装不当造成的，或者您可能需要更改转换策略。

您要确保没有交叉链接。这将给组件带来很大压力，并会很快使它们磨损，并可能使链条断裂。另外，您的自行车没有离合器，因此您在换档时必须切断动力。在您即将换档之前，放开脚踏板，等待档位改变。这将提高换档速度和准确性。

我们确实看到许多客户通过有关轮班的适当信息来解决轮班问题。（如果您改变了正确的方法，请不要理会。这对于以后将要查看此帖子的人来说更是如此。）

不，使用一个月后，不必更换磁带。但是，除非您过去在这家商店中的服务不佳，否则我会给他们带来疑问的好处，并认为这是一个错误，而不是骗局。

自行车商店处理许多维修不良的自行车，因此我想它们已经非常习惯于向需要新链条的人们提供“您需要一个新的卡带”的标识。这些人中的大多数人确实需要一个新的盒子，因为链条会随着时间的流逝而变长，肮脏的链条会重新塑造盒子的牙齿。

您是否提醒他们说盒式磁带只有一个月了？如果不是这样，很可能是车间的人不知道，所以根据您的自行车的总体状况提出了建议。如果您同意更换录像带，那么您可能会接到机械师打来的电话，说实际上，您的录像带很好，除非您出于某种原因特别想要换一个，否则他们不会更换它。

另一方面，如果您确实提醒他们说卡式磁带是新的，我希望他们立即道歉并说，除非链断裂时损坏，否则无需更换。那时，如果机械师确定需要一个新的录音带，他们很可能会打电话给您进行授权。如果您提醒他们，他们仍然坚持您需要新的卡匣，我会去另一家自行车店。

如果你只前1个月购买磁带和链，这是非常不可能的，你穿大幅你卡带和链出。如果您当月在恶劣的条件下骑行了2000多公里，则有可能。

大多数人都忽略了链条的维护，并且经常磨损过多的磁带，以使新链条无法正确啮合。随着链条的磨损，节距会微妙地变化，这又会改变盒子的节距。最终，卡式盒的节距变化足够大，以使其与新链条不兼容。许多当地的自行车商店（但不是全部）都利用此优势来推荐一个新的卡带，特别是在您的自行车看起来破旧的情况下。他们只是假设暗盒也必须磨损。

通常假设最坏的情况，商店也可能对低端客户不屑一顾。链条和暗盒的价格为75美元，表明该设备的安装较低。通常，员工只是想让您买东西然后继续前进，所以他们可能没有时间去确保实际需要他们开的处方，因为这一切都被视为“便宜”。

如果您的卡带已用完，将会有迹象。这是一个很好的总结

http://www.bikediy.co.uk/maintenance/worn-bike-cassette-207.htm

我怀疑提供给您的建议对您的利益和对自行车店的利益都是一样的（但不能确定您是否被盗）。在他们的情况下，我会建议同样。如果您不信任所使用的自行车商店，可以随时询问其他自行车商店。

链条和暗盒一起磨损。如果链条磨损严重，并且您将新链条放在旧的卡匣上，充其量，新链条的磨损最快。在最坏的情况下，它将无法正常接合，并且可能会跳过，或者您的换档可能会变差，甚至会破坏新链条。您会发现一个盒带是否磨损严重，但盒式磁带磨损程度不高，但磨损程度足以影响新链条的性能，可能很难检测到（有一些工具和技术我不会在这里介绍）。

建议测量链条的磨损情况，当超过某个点时，将其更换。磁带盒应每隔第二或第三条链条更换一次。但是，这只是许多策略中的一种。另一种是骑行直至无法使用，并更换卡带和链条。

在您的特定情况下，我们无法确定磁带盒的磨损程度，但是由于链条断裂，很可能是由于过度磨损。如果自行车修理厂仅更换链条，并且它跳过并且没有很好地换挡或损坏链条，则他们必须修理它，并且站得不好。

不，是BS。我曾经听从这条建议，这似乎是大多数自行车商店所提供的，但是我现在在我的第三条链上，上面有同样的卡匣，一切都很好。前几天可能会略过。但是，一旦新的链条和卡匣彼此适应，就不会有问题。除非您确实确实有破旧的录像带。保持链条和暗盒始终保持清洁，在真正需要更换暗盒之前，您将需要多年的时间。

我有2条链条，每个月左右旋转它们，每周骑约80英里，这样我就可以相处得很好。我大约每6-8个月会收到一条新的链条。如果手提箱上明显有磨损，那么我将更换它。我的个人法则是，如果一件衣服磨损了，那么它更有可能更快地磨损其他东西。

如果您的卡带只用了一个月，那么在我看来，可以使用新的链条对其进行处理。除非您在一个月内完成了几千英里的行程，否则应该不会这么磨损！一个好的商店应该能够回顾他们的工作记录，看是否已更换了盒式磁带……然后他们可以看到只需要一个新的链条。

曾经有人告诉过我-您需要更换链条和钞箱-当我买不起账单时，但技工是正确的。我真的过度使用了延伸严重的链条，因为它加长了链条，从而在前环和卡匣上切割出新的轮廓。

拉伸是由两个因素引起的：1）两个侧板的实际拉伸和2）轴承的磨损导致它们变松，并且在承受拉力时允许每个链节将微小的距离进一步分开。这些链接很多，很小的差异加起来就很重要。

我学到了昂贵的一堂课，从那以后，通过保持链条清洁，上油，并在0.5-0.8％拉伸时将其丢弃，来保养链条。由于链接之间相距半英寸，所以算出10对，跨度将为10英寸长。1％的拉伸量会额外增加1/10英寸，并且永远不要使用拉伸度超过1％的链。额外的1/16英寸拉伸率约为0.6％，这就是我开始寻找新链条的时候。

购买您能找到的最好的链条，冬天每100英里洗一次，夏天每200英里洗一次，对我来说，每个盒式磁带至少有5条链条。这是Shimano Dura-Ace 9速链条（CN-7701）; 只要保持链条清洁且上油量少，粗链条的使用寿命应更长。

如果您要购买与老品牌相同长度和尺寸的相同连锁品牌，那么我认为卡带也不需要更换。也许机械师没有与您相同的链条类型。如果您可以购买相同的连锁品牌，那么我认为它更好。我使用Shimano橄榄链固定齿轮。传动比为50:17。