为什么松动的踏板会破坏曲柄螺纹？

有人可以引用消息来源，说踏板松动会很快破坏曲柄臂的螺纹，从而需要进行螺旋油修复的过程吗？

我对在这种情况下如何破坏曲柄上的螺纹感兴趣。如果谢尔顿·布朗（Sheldon Brown）正确，踩踏板的动作是否应该将踏板重新拉回曲柄？

一旦松开，踏板轴将随着曲柄旋转而形成一个圆锥体。这会将力集中在曲柄螺纹的某些点上，从而导致损坏。

上图显示了踏板主轴在曲柄上的螺纹孔中。螺纹完全啮合并拧紧，并且力分布均匀。请注意，外螺纹和内螺纹之间有空间（有些夸张）。

下图显示了线程松动会发生什么情况。主轴可以响应不断变化的踩踏力在螺纹孔中移动，并且力集中在红点处。

如果踏板松动并且仅通过踩踏而旋转，则踏板会拧紧。但是，踩踏运动不是纯粹的扭转运动，而是施加了较大的向下力。这给螺纹增加了应力。踏板响应此向下的踩踏力而移动得越多，该力将更多地集中在螺纹的一小部分上。这将导致这些线程失败，并且随着踏板缓慢向外伸出，更多的线程也会失败。

我听到的最好的解释是可视化垂直握在松紧的拳头中的铅笔，以使铅笔倾斜一个角度。

然后将您的手沿一个平坦的圆圈移动，以使铅笔围绕食指滚动。

注意

1. 铅笔随着移动而旋转。这是踏板主轴在曲柄中的拧紧动作。

2. 铅笔完全触碰食指。这表示曲柄中的前两对螺纹，压力凹坑就位

所以？如果踏板主轴有任何游隙，则由于压力增加，机芯将慢慢磨掉第一根螺纹，并且每转都会移动。

从理论上讲，它的另一面也是如此，但我们从未注意到这种破坏。

当踏板主轴“自动拧紧”时，它还会将踏板螺纹的末端压入曲柄中，同时向曲柄的螺纹施加侧向力，从而使螺纹变形和“挤压”掉。

如果轴承良好，踩踏力不会非常有效地拧紧踏板。如果曲柄螺纹受到了一点点损坏并且变硬（或者无论如何就是变硬），则踩踏根本不会拧紧踏板。您可以通过将自行车放在脚架上并尝试用脚踩踏板将踏板拧紧，仅触摸您的脚会碰到的部分（先接合一两圈）来证明这一点而不会造成损坏。

右踏板具有右旋螺纹，左踏板具有左旋螺纹。他们不会自紧。自我放松。决定给踏板主轴穿线是为了确保在固定齿轮上，例如普通（Penny Farthing），如果脚踏板轴承被卡住，就不会伤到脚踝。他们只是拧开螺丝。是的，猪飞了。

牢牢地拧紧脚踏板，定期检查它们，而机油不该成为曲柄的命运。