盘式制动器的转子尺寸应该如何规模？

我想知道20“轮子是否可以使用比28”轮更小的转子，如果有相关性，它是否是线性的。如果它是线性的，那么20英寸轮上的140毫米光盘相当于28英寸轮上的200毫米光盘（并且几乎不需要为任何应用安装任何更大的光盘）。

在给定的前进速度下，转子的圆周速度随着轮尺寸的减小而线性增大，在较小的轮上应该有助于冷却并且应该提供更高的摩擦功率并因此提供更高的制动功率。

但我找不到任何确认这一点的消息来源，所以我在这里问。

为了获得相同的制动功率，转子/车轮直径比应该是恒定的。（假设卡尺相同，并假设冷却就足够了。）

如果转子/车轮比率恒定，则由路面施加的力与转子之间的杠杆作用是恒定的。

而且，因为圆周与直径成线性比例，所以转子表面在制动钳上的速度和摩擦力将是相同的。

与通过空气的向前运动相比，再次散热，盘的旋转将具有很小的影响，这将在提供冷却空气流方面更加有效。

我认为对于大多数没有用于下行持续制动的自行车而言，适当大小的转子和制动钳具有足够的散热能力。不过，我很高兴得到通知。