有没有办法知道某人是否正在向后方起草而不回头或试图听到噪音?


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当我被拉动时,我经常在不知不觉中将朋友抛在后面,直到我转过头看着远处的他们,然后我才放慢脚步。

有没有办法知道他们仍然在拖尾我,而不是每隔几秒钟就转头?喜欢,感觉是否有所不同?还是有一种我不知道的窥视方式?


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从技术上讲,有人在你身后起草确实会略微降低空气阻力,但可能不足以引起注意。站在最前面时,不要动摇。不要做那么长的转弯,以至于不能将它们放远。(发表评论,因为我从未真正骑过。)
David Richerby

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检查后视镜。
Daniel R Hicks,

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(需要注意的是,起草人员对您的空气阻力的增加或减少取决于其紧密程度和对齐方式而变化很大。尽管如此,通常来说,这种区别是无法发现的,除了可能平整,平坦的道路。)
Daniel R Hicks,

1
@DanielRHicks是的,但在后视镜对象可能看起来更近,比他们SCNR
拉斯贝克

1
我通常遇到相反的问题,有人坐在我的尾巴上,而没有通知我他们在那里。
Argenti装置'18年

Answers:


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一群一起骑车并合作的人会以设定的速度骑行,因此,如果长时间超过该速度,您会感到非常兴奋。简单的轮式Speedo和自行车计算机可帮助您将其显示在酒吧上,而又不会变大或变贵。

一个临时小组将以不同的速度骑行,具体取决于谁在前排以及他们是否试图脱离,或者是否只是厌倦了等待小组中其他成员的步调。

一些车手需要短拉,有些人可以应对前部的长拉。另外,有些人需要短暂的休息,而有些人需要在别人后面待很长时间才能恢复步伐。

最好的团队一起努力以达到最终目标,这是一个很好的训练过程。

在比赛中,您的团队是您的团队,其他团队不是您的朋友,因此他们为自己工作。因此,竞赛团队是一群不合作的特殊团队。


如果您在自己的路线上遇到一些不错的攀爬,那么随着每个人按照自己的步伐攀爬,群体往往会崩溃。对于训练和群游,请停在顶端,让所有人到达那里,然后休息直到最后一个到达准备进行。

否则,先到者要休息,而最后一批人则要崩溃,然后小组分手或受阻。

下坡同样适用-Strava分段按分段时间工作,而不是按首沿时间:)


多加思考-每隔半分钟进行一次肩部检查,可以告诉您其余的步伐是否仍然存在。

如果您没有速度表,则以固定的节奏骑行就足够了。试着记住在起搏线上时脚的速度,并在打线时保持节奏。以正确的速度唱一首歌,或者如果适合您的话,像进行曲一样倒数。

越来越贵-像专业人士穿着的比赛无线电。它们本质上是个人短程UHF无线电,带有听筒和口袋中的小型收发器。天线/耳机线从后部穿过,通常被捆扎在一起。一些新的小到足以与头盔一起使用。这些人在团队中互相交谈,并在车队中交谈,然后车队通过第二个收音机或手机继续转发消息。有些甚至基于蓝牙,并且仅与另外1-4个单元相关联。摩托车骑士可能会在全脸头盔下佩戴这些头盔。


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希望我能再给您+1作为最后到达的时间。我曾经去过一次团体旅行(越野滑雪,不骑自行车,但适用相同的原则),在那里我总是最后一次,从来没有真正休息过,因为到我到达时已经足够休息了。这是好玩。
恢复莫妮卡

1
@Angew-更糟的是,当您最后一次停下来休息时,您必须排队排尿。
Daniel R Hicks

3
@Angew仅在最后一个人到达之前才停止,这就是我们所说的FU休息。
BlackThorn

3
是的,在最前面转弯然后以比小组更快的速度前进不是在“拉”,而是在“脱离”。
Argenti装置'18年

2
@Angew(休闲)团体骑行我经常和新进/训练不足的骑手呆在后面。对我来说,慢速骑行作为后向标记更好,在这里我也可以使自己有用。对于偶尔确保在山上劳作后的那些人能够得到适当的休息,我有时会变得很自信。
克里斯H

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在阳光明媚的日子里,只要太阳不在您面前或过高,您通常都可以在不动头的情况下看到阴影。在通勤时,我有时会拿起轮吸盘,而在通勤自行车上安装后视镜时,可能会因镜太近而无法骑行,但如果晴天,道路上的阴影会很好。

镜像本身是一种解决方案,但可能没有吸引力。

即使在滴眼液中,我通常也不是那么费神,但有时您可以垂下头,看着双腿之间。

Garmin雷达无济于事,但有可能可以设置其他一些后方警报系统-当然,后视摄像头可以工作。

您总是可以要求他们通过喊叫让您知道是否放下它们。


6

一个自行车镜子可以让你看到当你面对的未来是什么在你身后。

如果您在集体骑行过程中担心自行车的宽度,可以选择头盔或镜框镜,而不是手柄镜。


如果被问到,您可以声称它是在道路上提供额外的安全保护(在您真正使用它时将起作用)。+1
Willeke

我已经制定了长期计划,以安装后视摄像头并将其显示在我的后背上。理想情况下,它也将是具有前后记录功能的汽车。可惜不便宜。
Criggie

@Criggie如果您有一些自己动手做电子产品的经验,则可以很便宜地安装这样的系统。每个摄像头不到20美元(我以自己购买的价格购买了几台安全摄像头),也可以以20美元左右的价格购买便宜的显示器,或者以30至50美元的价格购买树莓派,既可以录制视频也可以传输并显示在手机上。
BlackThorn

@BlackThorn是的,我正在努力。但这不是进行正切讨论的地方。考虑一下自行车聊天
Criggie

4

尤其是对于休闲骑行而言,摩托车对讲系统可以作为团体骑行的不错选择。

它将使您与其他骑手轻松对话,然后如果您走得太远,骑手可以通知您。通常情况下,距离仅可达约100米,因此最终您会在丢失信号时注意到。


1

酒吧式后视镜应该可以解决问题。也许像“ Sprintech左侧后视镜”之类的东西。

低调,易于浏览以检查其余的工作流程。


我一直在玩镜子,以便更好地观察靠后的身影。由于道路振动,它们的范围从“有点差”到“完全没用”,但是我们有很多碎屑,并且柏油/沥青/沥青较光滑的情况并不常见。
Criggie

我乘坐的是velomobiel.nl的Strada velomobile,带左侧和右侧后视镜……后面的视野没有问题,但这是一个更大/更稳定的平台,三个车轮上均装有减震器。:)
railsdog
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