叉裂或仅涂漆

昨天我看到了公路自行车碳叉上的裂缝。现在我不知道这到底是裂缝还是油漆。也许有人可以帮助我或告诉我如何找到答案。谢谢！

编辑： 再次感谢您的所有答复。我将自行车带到经销商处，他将其传达给TREK保修部门，然后我得到了一个全新的前叉。没什么大问题了，只是一些电子邮件和图片（从经销商处，他还把断了的叉子寄了进来）。赞好TREK！

表面上看起来并不好，但我想知道是否有用于制动杆的加固包装，边缘未完成。有一些非正式的方法可以尝试确认结构碳是否已损坏。

总部位于约克郡的Fibre-Lyte的约翰·汉塞尔（John Hansell）说：“碳纤维通常在被（敲击）时会发出非常清脆的声音，当声音被破坏时，声音会完全改变。”碳纤维框架可以提供全面的检查和维修服务。

- 如何评估破裂的碳架

其他人则认为这是一种困难的方法，或者仅当损害已经非常明显时才趋于起作用。通常，我会以恒定的力敲击固体物体（例如螺丝刀的光滑末端）。用手指敲击可能效果不佳。在基础材料发生变化的地方也可能会发生间距变化（例如，许多框架在掉落，转向等位置将铝粘合到碳上）。听的音调是沉闷的。

正如David Richerby所建议的那样，您可以将潜在损坏区域的声音与另一叉腿（我认为没有任何损坏迹象）进行比较和对比，以查看敲击时声音是否有显着差异。

有人告诉我，检查旧框架时要尝试的另一种技术是挤压可疑损坏周围的区域。如果碳感到“较软”，则表明结构受损。

这些技术都不是确定的，因为它本质上要求您“阅读茶叶”，有些可以做到，有些错了，而有些则没有。

最终的答案将是扫描碳（例如X射线）以查找异常或损坏。但是，这可能会超出自行车的价值，并且需要能够熟练地解释结果的熟练技术人员。热扫描可能是该领域的另一种选择，但我不知道该技术的可用性或是否已通过验证。

最终，您可能需要将车架送至Trek的保修部门，并让他们评估和更换（如果需要），他们确实有一个好的保修部门。

我很遗憾地说这看起来像是裂缝而不是划痕。

自行车看起来很新（我注意到了双枢轴卡钳），但我相信Trek的终生保修涵盖了超过5年的CF车架和前叉。