双电动/踏板自行车解决蹬踏力问题

我更喜欢好的旧脚踏自行车。出于显而易见的原因，我不能到办公室出汗，在进入办公室之前我没有时间洗澡。我没有问题骑自行车上坡和陡峭的路段。然而，电动自行车已经改变了所有这一切。此外，必须降低自行车座椅以适应我的身高，并且当膝盖弯曲太多时踩踏板并不是一个好主意。

问题详情：我的自行车有一个后轮内置电动马达。它无法连接或断开。我可以打开或关闭系统。但是，这并没有解决问题。根据我的经验，使用电动自行车蹬踏比使用普通自行车要困难得多。我可以以合理的速度上坡自行车。然而，电动自行车甚至很难从零开始踩踏板，甚至保持与电机相同的速度不超过一分钟。过了一段时间，我不得不走路和拉自行车。我的自行车有一个变速箱，但这意味着我可以比踏板更快地行走。相比之下，我可以通过普通自行车获得稍高的速度，因此健身不是问题。

我试图做的事情：我试图检查齿轮是否有太大的摩擦力，但当我停止踩踏/节流时，车轮转好并合理减速。我试着看看我的额外努力是否可以用来给电池充电，但是花了很长时间才付出很多努力，而且我觉得它不起作用，因为油门关闭了。另外，我不知道它是否有很大的不同，因为电池需要几个小时才能充电。

有解决方案吗

• 我是否会使用油门通过踩踏或下坡来充电？（再生制动，不是永动机）。
• 用电容器更换电池以提高再生制动的效率？这个想法是做自行车运动，但存储多余的能量，通勤到办公室，没有踩踏板和出汗。
• 任何带有舷外发动机的电动自行车可以接合/脱离车轮？

不确定我是否正确理解你的问题，但我认为你想在训练/休闲游乐设施中独自骑行？

我对电动自行车没有多少经验，但据我所知，电机通常有自己的自由轮，因此在不运转时应该提供很小的摩擦/阻力。这种装有自由轮的电动机的缺点是不可能进行再生制动。因此，如果您取下电池，电动自行车的唯一主要缺点应该是电机和充电控制器的质量/重量。对于前轮驱动，甚至可以相对快速地将整个前轮+马达更换为普通车轮。

当然，许多电动自行车都配有“舒适”的座椅位置，重型框架和其他重型部件。当你想独自骑行时，这没有任何帮助。

关于

自行车座椅必须降低以适应我的身材矮小，这样我就可以在停下来的时候把脚放在地上。

坐在马鞍上时，没有必要到达地面。在你停下之前到达马鞍前，你应该能够到达地面。鞍座位置只有一个要求：它应该让你有力/有效地骑行（并且不会损坏你的身体）。你不应该降低它到达地面或向前/向后移动以补偿长/短顶管。