我可以以某种方式骑自行车,但在开始使用它作为一种在城市中移动的方式之前,我想学习更好(机动等)。有什么建议我应该怎么做,我应该考虑什么?我在网上找到的就是学习如何为初学者学习。
我可以以某种方式骑自行车,但在开始使用它作为一种在城市中移动的方式之前,我想学习更好(机动等)。有什么建议我应该怎么做,我应该考虑什么?我在网上找到的就是学习如何为初学者学习。
Answers:
简单而简短的答案是 实践 。只需以中等到慢速的速度骑行,练习起步,制动,停止和协调紧急转弯将有助于建立平衡,自信和控制自行车。如果可以的话,在远离人和车的安静地点做这件事。如果你担心摔倒在草地上做。
最有用的基础自行车操控技巧是学习如何站立踏板,或者至少将重量从马鞍上卸下并通过腿部踏上踏板。能够做到这一点,你可以通过你的腿吸收颠簸,但也可以改变你的重量,以获得更好的制动和低速机动。能够在站立时踏板也可以让你施加更多力量来克服短距离攀爬或快速加速。
学习如何快速制动并快速停止显然是一项非常重要的安全技能。它包括以正确的比例使用前后制动器并向后移动您的重量。
另一件事我建议它学习如何正确使用你的自行车的齿轮,并能够适应低山齿轮,短暂的陡峭爬坡,停止和起动。
全球自行车网络有几个自行车处理技能视频。他们的目标是快速骑行,但原则都适用。这是他们最新的一个:
在英国,有一个针对国家的培训计划 儿童 骑自行车的人,通常通过学校组织。它声称迄今已培训了约250万儿童。它长期以不同的名义运行 - 我在20世纪50年代参与其中!去 https://bikeability.org.uk/ 。 “1级”主要是关于控制自行车。 2级和3级是关于在交通中安全骑行。
来自他们的网站 常问问题 页面,成年人可能有机会参加:
成年人可以参加Bikeability吗?
是的,成年人可以参加Bikeability。作为一部分教授的技能 可骑行性将持续一生,学习永远不会太晚。
您当地的权威机构可能会提供成人周期培训。他们 可以称之为自行车性,或参考国家标准的循环 培训,可骑自行车的基础。它是 建议您与当地政府核实他们的成年人 循环培训报价 - 通常可以从他们的信息中获得 网站,在'骑自行车'或'循环训练'下。可能会收费 为了训练。
您接受的培训可以围绕您的特定培训进行 需要 - 所以,如果你想练习一条特定的路线 或者你想要工作的技能,请让你的教练知道。
我同意练习的建议。
有一本书,约翰福雷斯特的有效骑行,涵盖了一切 - 骑自行车的生理学,自行车维护,与交通相互作用等等。关于自行车维护的一些建议已经过时了,我想他写的一些内容关于生理学已经被改进的科学理解所取代,但就日常骑行而言,他的建议是具体而坚实的。还有一系列基于这本书的课程,虽然我不知道它们是否在你居住的地方提供。
这是我自己的一些建议:
正如其他人所提到的,在没有交通的安全环境中练习将帮助您提高技能。
我认为学习以下技能对于骑在城市周围至关重要。
我不确定你在问什么?
一旦你知道如何骑自行车,这只是一个获得更多经验的问题。
骑车和骑车更多,绕过你的邻居,了解汽车和行人以及其他骑车人的行为和反应。
没有汽车时去停车场,然后骑在那里练习如何以不同的速度(大多是低速)安全地操纵。
对于“在城市中移动”,没有什么比安全更重要了。
学习像, 安大略省的安全骑行指南 - 特别是后面的页面,它解释了如何与流量进行交互。例如,请注意第20页(和第36页),其中显示了如何避免陷入路缘和车辆右转之间(或在英国左转)。
它并没有告诉你一切,例如在第21页的情况下,我也希望与等待退出车道或小路的司机进行目光接触,并且(尽管我有通行权)不要在他们面前穿过,直到我有做了眼神接触。
作为一种半高级技能,可以获得那种夹在踏板(和相应的踏板)上的自行车鞋 - 称为“SPD”,也被称为“无夹”。我有双面踏板,一边有一个 夹 用于自行车鞋的接收器,另一侧用于街头鞋。
当学会使用这些鞋时,你会掉下来:自行车商店告诉我每个人都这样做 - 我当然也是这样,当以零速旅行时,即在交叉路口或目的地完全停下并忘记及时解开 - 所以学会在没有交通的路边学习......并且(他们说)当你穿着冬季大衣(当然还有头盔和骑行手套)时这样做:我发现在手臂和臀部上有额外的衬垫,这使得零速下降无痛。
无论如何,将脚夹在自行车上最终帮助我感觉到与自行车相关的“一体”或“束缚” - 我不再需要考虑将脚放在脚踏板上,并且可以专注于眼睛和手(和耳朵)而不是。它最终也更舒适,例如更容易站在踏板上(就像你在骑马时使用马镫一样“踩到小跑”),或者在进行硬停或下坡制动(或紧急情况下)时将屁股转移到座位后面制动)。
拥有设备可能有助于信心:
此外,与您周围的交通沟通:使用手势信号,并进行肩部检查。
美国自行车骑士联盟证明骑自行车的教练。虽然听起来有点矫枉过正,但骑自行车教练对于教授重要的骑行技巧非常宝贵,例如突然刹车,骑车成群,骑车的路上(尽可能向右并不总是最好或最安全的方式)和非常重要的是,骑自行车者在路上的权利和责任。
查看此链接了解更多相关信息 - 美国自行车联盟:Find&上课
最重要的是控制。就像他们在电影中所说的那样,剑应该成为你身体的延伸,然后才能掌握它。这也是Bikes的情况。
除了显而易见的“体验”之外的另外一个建议。
不要只使用手柄转动自行车。将自行车侧向倾斜到想要转弯的一侧。理由 - 物理 - >向心力 - >更好的控制。
PS - 我能够骑自行车几乎一公里,转弯很多,完全没有手,(我强烈建议不要这样做)。原因:如上所述,您可以根据自己的重量转动自行车。那时候,高学生我并不知道背后的科学。
学习你的特定自行车会带来很多自行车的信心。在没有交通或周围没有其他骑车人/行人时,我喜欢练习一些动作:
跟踪台。骑行时慢慢停下来,尝试平衡自行车,同时将双脚放在踏板上,根据需要制动。您将学到很多关于您的自行车如何响应少量制动和小重量换档的知识。您可以在现场生活中使用这种方法,让您更快地下线,并能够更轻松地走出困境。
我喜欢在没有双手的情况下骑车练习 - 这是一种很好的方法,可以在弯腰后伸展你的背部,不得不单独用腿部减肥来教你如何操作自行车。
另外请记住,自行车上的大多数东西都可以为您调整和定制。如果你觉得你的刹车太糊状或太坚固,那很容易调节。与轮胎压力和鞍座位置相同,并且在山地自行车上具有前部震动柔软性。一旦你的自行车完全符合你的喜好,你会感觉好多了,享受骑行的乐趣。