昨天，我去了一趟，我的腿感觉非常好（没有骑自行车约2周）所以当我在山上攀爬时，我决定进行一次完整的冲刺，不幸的是......不知怎的，我的腿从踏板上松开，在推下时，我的脚撞到了地面，这足以让我自己飞过酒吧。
我已经习惯了普通的公路自行车无夹式踏板，而且从来没有发生在他们身上，为了不在我的下一个冲刺中再次飞过酒吧，我该怎么做？
我在路上使用无夹扣山地车踏板，因为额外的我真的帮助了我的膝盖。
解： 很明显，弹簧太松了。
我现在可以轻松地将鞋子放在上面。
Answers:
这个答案适用于SPD踏板，这是最常见的MTB踏板。其他系统没有多重释放夹板，有些甚至没有可调节弹簧。
第一：确保你没有多发夹板。它们被设计成在足够拉起时释放，并且可以通过字母“M”标记来标记。如果防滑钉过于磨损，无法判断是否有标记，最好还是更换它们。
第二：调整释放弹簧张力，使踏板易于松开，但不会松动。太松的踏板可能会无意中释放。
第三：如果这些没有帮助，可能是新踏板的时候了。
我一直在路上使用MTB鞋和踏板（Crank Bros Candy）并且从未出现过问题。
我不明白为什么MTB型踏板会在高功率下比踏板式踏板更大的风险。山地骑行可能涉及比公路骑行更短，更强大的爆发力。
我相信公路踏板具有更宽的底座和不同的保持系统，因为不太需要适应频繁的夹入和拉出，而不是支持更高的踏板力。
你应该检查你的踏板和防滑钉，并寻找踏板和鞋子之间的过度磨损和游戏，或者低脱离力。一套新的防滑钉和调整鞋底防滑钉的深度可能会有所帮助。
在进入赛车砾石和MTB之前，我曾经发过Speedplay Zero Road踏板。在那之后，让鞋子和踏板可以用在所有表面和我的所有自行车上是完全合理的。我仍然有一些朋友使用这3个螺栓SPD并且总是坐立不安，挑选岩石，或者喋喋不休地说吱吱声和鸭子走路
你也不一定要换鞋。有适配器可将3螺栓鞋转换为2螺栓夹板。
Singlespeed MTB不允许轻轻触摸山丘上的踏板，并且没有像Contador那样跳起来。这是一个痛苦的，肌肉灼热的陡峭的沥青，不断与每一块岩石，砂砾和一英寸的倾斜反击。我还要指出的是，MTB踏板最有可能比任何公路踏板都更容易上中风，因为越野越来越陡峭且越来越技术化，因此需要更多努力进行上行程（授予，我还没有发现任何具体的研究来验证这一点）我认为找到踏板行程效率的客观研究是困难的，几乎不可能，这些研究不是来自像踏板制造机这样的偏差来源。
我不记得我在哪里阅读它，但除了纯粹的冲刺和陡峭的倾斜之外;这在很大程度上是一个神话，车手拉上了上冲程。更多的是，车手将卸下上升的曲柄臂，但保持连接并在踏板顶部顶部时开始接合。
我个人最喜欢的公路自行车已成为Ritchey的WCS防滑钉和他们的Road-WCS踏板。 Ritchey夹板也适用于所有Shimano MTB踏板。 （但不是反过来。）
https://us.ritcheylogic.com/us_en/bike/pedals/wcs-micro-pedals-v2