保护自行车免受海水/咸水侵蚀


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我正在用自行车上下班(约10公里)上下班。在旅途中,我必须坐渡轮,并且必须将自行车放在甲板上。

在旅行的两周内,我可以看到盒带和一些坚果开始生锈。框架是铝制的,我没有看到任何生锈的斑点。由于我从未在盐/湿的环境中使用过如此多的自行车,因此我不知道如何保护自行车免于生锈。

我应该在螺母和其他开放式钢表面上使用任何润滑脂以防止生锈吗?

还是应该每天回家后轻轻地洗自行车?


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回家时,考虑清洗自行车。盐分径流会使草地感到悲伤,因此在混凝土或砾石区域上也要这样做。
克里吉

Answers:


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在这种环境中,盒式磁带甚至链条上的锈蚀是非常正常的。除视觉以外,它几乎没有影响。较频繁地擦拭和润滑链条是为数不多的补救措施之一。购买最便宜的录像带,以防万一您需要比平时更频繁地更换磁带,不会对您的钱包造成太大伤害。

更隐蔽的是在诸如钢制或铝制自行车的管子内部之类的隐蔽地方生锈或腐蚀。或会腐蚀诸如螺栓之类零件的腐蚀。因此,您应该更频繁地拆开碎屑,并在金属接触到金属的地方涂一层薄薄的油脂。您还应该在框架内部涂上蜡。

留意座杆,杆和车把。并获得不锈和涂层的刹车和变速线。


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+1表示铝容易腐蚀。
mattnz

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@mattnz从什么时候开始?我了解到,铝锈(氧化物)形成的光滑薄层实际上比铝坚硬,可以保护下方的铝免于进一步生锈甚至刮擦。
没人

请记住,框架的所有部分都不必由铝制成,底部支架和其他高应力部分很可能是钢
Lars Beck

@没人:我认为铝倾向于充当其他电气连接的金属零件的电阳极。
迈克尔

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卡匣和链条是一些难处理的零件,因为螺母和螺栓通常可以用不锈钢版本代替(eBay用于少量奇数尺寸。每个人都可以得到钛合金烤串。

我有一辆便宜的自行车,尽管到海边只有几公里,但它一直都在户外生活。我在链条,齿轮和拨链器上使用含PTFE(GT85)的轻质喷油,趁自行车干爽时趁机这样做。请小心避免制动表面。这不是链最高性能的润滑剂,但那辆我不在乎,这是很多不是更常见的WD40,那一段时间后变为粘性(因此不适合作为润滑剂更好,但对于释放有用困住了你的绝望)

您不会完全避免生锈,因为有钢制刀头您无法换成不锈钢,因此,如果这是一辆有价值的自行车,我建议您选择一辆便宜的(二手)通勤者,并将其最好地保存下来。


WD-40 绝对不能用作链条润滑剂。
蝙蝠侠

我说的是@蝙蝠侠
克里斯·H

考虑不锈钢螺母和铝制框架之间是否会发生电偶腐蚀。
Efe Can

@Efe可以,但是IME(我在冷却系统和实验室实验中已有电化学腐蚀的经验)可以接受铝上的不锈钢,而不像铝上的黄铜。尽管电流序列暗示了其他情况,但这可能与铝的天然钝化氧化物层有关
Chris H

...或者廉价的不锈钢零件可能没有钝化304
克里斯·H
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