在骑自行车训练时，需要具有攻击性位置的自行车才能达到较高的健身水平吗？

在骑自行车训练时，需要具有攻击性位置的自行车才能达到较高的健身水平吗？

我的自行车装配工声称，更强劲的姿势比更直立的位置更能传递动力。

Janheine还同意更积极的立场可以改善权力转移。 https://janheine.wordpress.com/2018/02/12/myth-5-an-upright-position-is-more-comfortable/

如果他们的说法属实，我需要像砾石，公路，旅游或越野自行车这样的东西来达到高水平的健身。

有趣的是，TrainerRoad似乎并不同意。 https://blog.trainerroad.com/does-bike-geometry-affect-power-output-we-asked-an-expert/

假设适当的适合，传动和训练区域。如果我使用城市或混合动力自行车，是否真的让我不能努力推动健身？

如果我使用混合动力自行车而不是公路自行车适合怎么办？

想象一下，如果Chris Froome接受过城市或荷兰自行车的培训。他能否达到88.2的最高VO2？

速度不是健身的唯一好处。健身通常会提高我们的健康和能量水平。

有一个更直立的位置，例如舒适性，缺乏额外自行车的空间，能见度，更便宜的制动杆和变速器，车把上更多的配件空间，更好的视野，前车筐的空间，因为车把需要是更高，更正确的形状，以适应它，甚至安全地允许下坡的高功率输出。如果您的低价自行车不那么具有侵略性，您可能更愿意将它留在训练师身上。

TL; DNR - 您最常骑的自行车是适合您的自行车。

健身和权力转移是无关的。你的自行车装配工假设你想要充分利用你拥有的力量，因此建议你需要一个积极的位置。这可能是因为支付自行车配件费用的人往往也是竞争对手，他们希望用他们拥有的力量尽可能最快。这些客户已经接近达到最佳健康水平，所以他们正在为“地面电力”的低单位数百分比增加而努力（一小时骑行速度提高1％是30秒 - 这是获胜和未领先的差异大集团）。

但是，如果你的目标是变得更健康，那么更舒适的位置可能更合适。你越舒服，越有可能骑得越频繁。如果你在20公里/小时的混合动力车上产生的动力与在30公里的合适赛车上相同，并且运动小时在健身方面产生相同的结果，那么只有一辆自行车可以让你走得更远。如果你不舒服并且在一小时后退出快速自行车而不是混合动力车上一小时五分钟，混合动力车将让你更健康。

就“自行车健身”而言，在赛车上进行一个世纪的混合训练是不明智的：你的训练将是次优的，因为更直立的位置使用不同的肌肉，但这是关于特定健身与一般健身的讨论。

它有多大的不同取决于你 - 有些人发现当他们知道他们可以在一辆更好的自行车上以30公里/小时的速度行驶时，能够以20公里/小时的速度消耗道气，并且在更快的自行车上更好。其他人很乐意拨打工作输出并接受他们获得的速度。

没有人需要7公斤10万美元的自行车才能健身，很多人认为他们很健康，因为他们可以骑行7公斤10万美元的自行车，而不是20公斤，200美元的BSO。该行业喜欢销售1万美元的自行车，因此大部分宣传材料都围绕着对高端赛车的需求。

这里有很多要打开的东西。让我们来看看每一个

在骑自行车训练时，需要具有攻击性位置的自行车才能达到较高的健身水平吗？

没有一个答案，因为有很多混淆因素

1. 由于可提供多种组件，现在每辆自行车都有相当宽的贴合窗口。具有更直立位置的自行车可以通过诸如负上升杆之类的东西容易地变得更具侵略性
2. 什么是“侵略性”因人而异。例如，长腿和短躯干的人将发现“常规”公路自行车几何形状将更积极地适合，因为较长的内缝有效地缩短了堆叠。
3. 如果位置对于您的灵活性，身体比例或努力过于激进，则会因为不适和对生物力学的影响而妨碍获得健康

理想情况下，为了获得健康，自行车需要舒适，并使您处于良好生物力学的位置。到达那里所需的自行车适合每个人都有所不同。

为什么存在激进的立场？

我相信有两个指导原则，一个是空气动力学，对于与其他骑手比赛而言比一般健身更重要。另一种是生物力学，这对健身非常重要。随着你变得更健康，你会发现你可以维持更高的功率输出。在持续更高的输出下，你会发现你自然会想要降低你的躯干，这样你就可以用重力来抵抗每一个蹬踏，而不仅仅是核心肌肉组织。如果你采取非常直立的姿势并尽可能地踩踏板，你会发现你必须紧紧抓住杆以抵抗踏板行程。你也会发现你可能会开始绕过你的背部，这会影响你的踩踏方式。这些都不是短期的。然而，

从神话5：直立姿势总是更舒适：

重要的是我们的位置与我们的功率输出相匹配。骑自行车者的上半身作为踩踏力的配重。我们踏板越硬，我们的上半身就越倾斜。

这就是为什么赛车自行车具有较低的车把和伸展位置的原因，而在环形自行车上，车杆更高，车手更加直立。极端的是一些欧洲城市自行车，车手们坐在那里。在那些自行车上，车手的动力输出是有限的，你不会经常在丘陵城镇看到它们......

更激进的位置允许您通过使用重力来抵抗您的踏板行程作弊，这意味着您使用更少的力量踏板并且可以将更多的注意力集中在有效的踏板行程上。这也需要在臀部和背部的胸部区域具有良好的柔韧性，这可能并不总是存在或者可能需要进行处理。此外，如果你看专业赛车手，他们的低位延伸位置比我想象的更加极端。

总而言之，积极的立场也需要持续的高功率输出才能持续。如果你没有以高功率输出（例如，你仍在努力健身），那么更积极的位置可能是不合适的。当该位置适合您的努力时，您将发现您的手未加重，并且您在手柄杆上轻轻触摸。如果你的动力输出过于咄咄逼人，你会发现你的手上有太多的重量，你可能也会因为髋关节和躯干支撑你的躯干重量而使你背部紧张，就像你做的那样轻轻一点。

什么是最好的方法

最好的方法可能首先是专注于骑行所拥有的东西，你可以用现有的自行车探索一个很大的合适窗口。当你获得健康时，尝试稍微更积极，伸展的位置，看看它对你有什么用，它是否更容易或更难以更高的努力骑。一旦你没有合适的选择，然后开始寻找替代自行车。到目前为止，您将更好地了解您正在寻找的合身类型，以及特定的自行车是否合适。