是否有显示轮胎压力的气门嘴盖？

我看到了这些用于汽车的气门嘴，设置为2.4 bar：

自行车有类似的东西吗？当需要为他们提供更多空气时，它会帮助不太谨慎的骑手。

不建议将这些类型的气门室压力表-用于汽车或自行车。他们通过绕开轮胎中的schrader气门并在盖中使用便宜的基于弹簧的压力表来工作。

首先，即使在汽车上，它们也非常不准确。当它们显示红色时，您已经骑上了轮辋。

其次，它们的制造成本低廉，并且是第二点的重大失败。如果瓶盖稍微松动，O形圈中只会有一点脏物，或者阀盖被错误地敲打，它们将开始渗出空气。这很可能就是为什么没有以自行车需要的更高压力来出售它们的原因。

最后，正如@Argenti所指出的，许多骑手根据道路或越野情况或期望的骑行舒适度来调节轮胎压力。与具有窄带的汽车不同，大多数自行车轮胎可以承受很大的压力。

结论：我只是习惯于挤压轮胎（用于降低山地车和舒适型自行车的压力）和/或定期补胎（尤其是如果您有公路车）。

我认为RoboKaren的答案是避免使用那些便宜的仪表，这可能会带来更多的问题而不是帮助。为了完整起见，我指出了一个事实，即市场上唯一的“自行车专用”轮胎气压监测器似乎是高端无线数字版本，可以将数据连续监测数据发送到智能手机。

从新闻稿中：

SRAM的数据和数字技术品牌Quarq今天宣布推出TyreWiz，这是首款针对公路和山地自行车驾驶员的轮胎压力传感器。实时监控设备旨在帮助骑手减少轮胎磨损，提高顺应性并提高速度，本周将在Sea Otter首次亮相，并将于6月1日在Quarq.com上独家发售。两传感器封装的零售价为199美元。

它确实具有通过/失败指示灯，其阈值压力由智能手机应用程序设置。该应用程序绝对针对希望在事件（例如，碎石比赛）中微调或监视压力的“专业人士”。

安装后，TyreWiz每秒将轮胎压力数据中继到自行车电脑或智能手机。TyreWiz应用程序提供个性化的建议和压力警报。第一次，骑手将能够使用高度准确的实时信息来做出可能影响滚动阻力，牵引力，轮胎磨损和骑手舒适度的决策。

实时连续数据流表明，它们仅用于事件而不是日常监控设备。“长”运行时间为300小时，即连续监视12.5天。

我认为更容易的选择是将轮胎充气到所需的压力，用拇指按下以查看其抵抗力，并偶尔进行RoboKaren建议的“挤压测试”。

这些现在存在：

https://www.worldwidecyclery.com/products/quarq-tyrewiz-air-pressure-sensor-for-presta-valve-pair（智能压力传感器）

他们与您的主机或智能手机通话。

他们的LED灯也会告诉您太低/太高。