骑自行车的人可以合法地在人行道上骑行吗？

可以在人行道上骑自行车吗？如果相关道路没有自行车道怎么办？如果骑自行车的人可以在人行道上骑行，那人行道在道路的哪一侧有关系吗？我住在加利福尼亚-法律会因州或地区而异吗？

除了合法性之外，还有其他需要考虑的问题吗？

安全

通常，在人行道上骑行比在道路上骑行更危险。从车道驶出的汽车比从后方超越您的汽车具有更高的风险。通常，汽车在人行道上不希望以超过3-4 mph的速度移动任何东西，通常会有视觉障碍物（树木，路标等），因此您很可能看不见那些会变成你的汽车。违背交通方向，使每个人减少对出现问题的反应的时间，使您通常不会开车。

如果在特定街区合法，我可能会在人行道上缓慢行驶（每小时5英里，8英里/小时），到达一个可以正常行驶的地点。但是要特别注意所有车道和小巷。当我通过车道或路缘切面而下车时，我可能还会在人​​行道上骑行不到10英尺，以停下并锁死我的自行车。

查看您当地的法律

加利福尼亚州没有禁止在人行道上操作自行车的州法律，但是，加利福尼亚车辆法规第21206条允许地方（县，市等）政府对行人设施上的自行车操作进行监管。

换句话说，在加州范围内对合法性没有答案。在您所乘坐的特定区域，这可能是非法的，但在下一个街区或街道的另一侧是合法的。

在我居住的城市（在加利福尼亚州），在两个定义的“市区”区域中是非法的，但在其他方面是合法的。在某些城市，在城市中的任何地方人行道上骑车都是违法的。

或许更容易解释，除非当地法规禁止，否则《加利福尼亚州车辆法规》第21650（g）节明确允许骑行在人行道和人行横道上。

这是美国本土以外的有用问题。请将您了解的国家/地区添加到适当的部分。

在人行道上骑自行车违反了以下交通法规：

• 新南威尔士州澳大利亚，除非您是12岁以下的孩子。成年人以不到12岁的骑自行车者的身份骑乘，也可以与年轻的骑自行车者一起在人行道上骑行。您可以在标牌指示的小径上骑行。（来自新南威尔士州道路和交通管理局）。
• 法国，不超过8岁的儿童。
• 芬兰，但不满12岁的儿童，或未隔离的自行车道和人行道上的儿童，或一半隔离的自行车道（pdf）。

• 德国，以下情况除外：

  • 如果您未满8岁，则必须使用人行道；如果您未满10岁，则可以使用人行道。

  • 允许在人行道上使用自行车

  • 指定一种实际上是自行车道的方式。您必须使用它。

  • 并把人行道变成自行车道和人行道的组合。与常规自行车道一样，有义务使用它

• 荷兰（尤其在市中心被处以罚款）

• 英国（《公路法规》第64条规定“您不得在人行道上骑自行车。”）

  • 在10岁以下，它仍然是非法的，但通常不会强制执行链接（并且无论如何，在刑事责任年龄以下都不会受到起诉）
  • 内政部的建议是，如果骑自行车的人谨慎地使用人行道，并且出于对其他道路使用者的恐惧，警察应谨慎使用。2014年的故事证实了1999年的建议
  • 与上述蓝色德国标志相似的标志表示提供了共享道路，但请注意，既不是强制性的专用自行车道，也不是与行人共享的路径的强制性标志（在公路法规中，具有坚固车道的自行车道被描述为“强制性” ，但这意味着必须禁止机动车行驶，而不是要求骑车人使用）。被指定为共享使用路径的人行道通常比不共享的人行道或多或少适合于共享，并且标牌经常会误导或丢失。
  • 从技术上讲，该禁令适用于高速公路旁或类似道路上的小径，因此与道路不相邻的铺装小径不会受到相同的限制，除非当地的行人适用“自行车和法律”

• 爱尔兰（非法但非违法，除非“未经合理考虑”骑自行车）。2015年8月，“对不同的自行车违法行为处以现场罚款”。罚款清单上列出了在人行道上骑自行车的罚款，但由于有孩子的父母或担心在道路上骑自行车而又不危害行人的父母被取消。但是，“未经合理考虑”对骑行的鲁ck自行车处以罚款。

• ..？

允许在人行道上骑自行车：

• 澳大利亚昆士兰州 - 允许任何年龄的骑自行车者在人行道上骑行，除非有“禁止自行车”标志禁止，否则，您必须让路给行人，并以不便或危害其他行人道使用者的方式骑行。

当地法律对人行道的骑行规定如下：

• 美国
  • 加利福尼亚州
    • 在伯克利，在人行道上骑自行车是违法的
    • 在旧金山，任何13岁以上的人都是非法的。
  • 除非当地法令另有规定，否则伊利诺伊州允许在人行道上骑行。但是，在商业区几乎总是禁止这样做，而且许多城市都普遍禁止成年人入内。
    • 芝加哥禁止在12岁及以上的人行道上以及任何年龄的商业区骑行。
    • 橡树园（Oak Park）禁止15岁以上的人行道以及任何年龄段的商业区骑行。
  • 明尼苏达州：除非当地允许，否则在商业区的人行道上骑行是违法的。当地条例可能会禁止在其他地区的人行道上骑自行车。
  • 弗吉尼亚州弗吉尼亚海滩：除非当地法令或交通管制设备禁止，否则自行车可能会在人行道上骑行。在人行道和共享使用路径上时，骑自行车的人必须始终向行人提供通行权，并在通过行人之前发出声音信号。
• 加拿大
  • 温哥华：在人行道上骑自行车是非法的
  • 多伦多：人行道供行人说：“城市规例允许轮胎尺寸为61cm或24英寸或更小的自行车手在人行道上骑行。该规章的目的是允许幼儿在学习的过程中在人行道上骑自行车。这项法规是基于车轮尺寸的，因为警察很难执行基于年龄的法规，因为大多数孩子都没有身份证件。这是市政法规，安大略省各地社区的法规各不相同。”
  • 怡陶碧谷：迹象表明，人行道上禁止骑自行车。

根据以下交通法规，在人行道上骑自行车是强制性的：

• 罗马尼亚如果人行道上有自行车道，则必须骑行。在人行道上有小路的街道上骑行是非法的。

• ..？ 我正在标记此CW，以便任何人都可以添加他们知道的国家/地区。

关于人行道骑行的法律千差万别，但总的来说，只要您谨慎行进，屈服并给予行人通行权，这是合法的。

就是说，这通常不是一件很明智的事情，尤其是像您所描述的那样在人行道上行驶时。涉及汽车和骑自行车的人最常见的事故发生在交叉路口和车道上。当您以任何一种方式在人行道上行驶时，驾驶者几乎已经看不见了。当您面对交通拥堵时，这尤其糟糕，因为大多数驾驶员的习惯是在他们接近十字路口或从车道驶出时向左看（在美国），而您以接近人行道的超高速度行进用户，并且方向相反。

在人行道上短途骑行和禁止交通是骑自行车行驶的最危险的方式，而不是夜间不骑车。

正如Forester所说：“骑自行车的人表现最好，并被当做车辆驾驶员。”

我知道在美国有几个城市禁止在“市中心”（当然，定义各不相同）上的人行道上骑自行车（或滑板）。

但是即使允许（在某些区域之外，也就是美国的规范），如果有很多车道，在相对繁忙的城市街道上行驶也是不明智的。当汽车在自行车道上驶入车道时会发生事故，即使在名义上拥有通行权的情况下，在交叉路口从自行车的路边跳下也是很大的危险。

通常，除非您正在训练轮上迈步5岁，否则您应该远离人行道。

但是我不知道那个人对你大喊大叫的依据。

在纽约市，成年人在人行道上骑行违反了一项法律，该法律不仅允许警察签发票证，而且没收自行车（14岁以下的儿童被允许在人行道上骑行除外）。

在人行道上骑自行车很危险。这是一个sideWALK。我最近从一条街右转到另一条街时，遭到自行车的撞击。我放慢了速度，检查了人行横道区域的行人，然后开始上交，只是听到自行车轮胎发出刺耳的声音，直到它撞到我的乘客门上为止。再次... crossWALK。你应该走哪条路。我不知道她要在人行道上走多快才能打出几乎20英尺长的打滑痕迹，但我对这次事故不负任何责任。但是，警方强烈建议我只为保险修理汽车。谁来支付免赔额？我？我掏出500美元是因为别人不负责任吗？在人行道上骑自行车是轻罪，

当您转身查看行进速度是否比您快时，当中有谁检查人行道上的交通？换句话说，在转弯之前，您是否总是将车停在人行道上？我一直在路上骑自行车，如果我要驶入距离他们不远的车道或道路，我会放慢速度并向后拉。

我有时也是骑自行车的人，所以不要以为我对骑自行车的人有好感。当然，在狭窄的后退道路上骑自行车的人在45个区域中行驶20个，这让我很烦，但是我花时间安全地通过了他们。我在路上照顾他们，并留出足够的空间。

因此，是的，“通常，除非您正在训练轮上迈出5岁孩子的步伐，否则应该远离人行道。” 或更好的是，比这慢。轻快的步行者的步伐。