哪种链条润滑油最适合冬季骑行?


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我已经阅读了很多有关湿式链条润滑和干式链条润滑的知识,关于在冬天使用湿式链条润滑还是干式链条润滑似乎没有确切的答案。有些论坛到处都是人说只使用干润滑油是因为它不容易洗掉,然后其他论坛到处都是人说相反,原因恰恰相反!

什么类型的链条润滑油最适合冬季骑行(水,沙砾路面等)


好的问题,但可能要稍作调整,尤其是标题,因此答案将不太主观。(这不是讨论区。:)
再见堆栈交换

Answers:


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就个人而言,我会把终点线弄湿而不是干。

通常,如果我想要使我的链条看起来既干净又润滑的东西,我会用干的。根据个人经验,我发现我需要更频繁地重新涂抹干润滑油。

在恶劣的条件下,请谨慎使用湿润的润滑油。

浪费了时间之后,我要说的是,存储温度/位置,如何清洁链条(方法,频率和强度)以及如何应用润滑油(在每个链接上油滴还是少量润滑)比润滑油的类型更为重要。 。


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我最终购买了两种类型的终点线润滑油进行测试!
马克·英格拉姆

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@Mark-请让我们知道您的经验以及有效的方法;我很好奇
再见堆栈交换,2010年

到目前为止,我还没有用过湿纸巾,但是随着天气的变化,我计划在这个周末进行脱脂和湿纸巾涂。
马克·英格拉姆

终点线湿+1。但是,我倾向于在冬季清洁过程中用CLR对链条进行喷砂处理,然后对其进行脱脂处理,以便更容易地疏散路盐。
moshbear 2012年

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我在冬天一直在用湿纸巾,在夏天一直在干纸巾。两种方法均无问题要报告。我在冬季定期清洁链条(使用停车工具链式洗涤器),然后重新应用。
马克·英格拉姆

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我的经验是,产品的湿/干命名暗示了产品设计的条件。

湿润的润滑油通常更像是发动机油或缝纫机的机油,其设计目的是涂上链条并在潮湿的情况下保护链条。

干润滑油通常是聚四氟乙烯润滑油,它是挥发的或蜡质的,因此聚四氟乙烯颗粒留在链节中,而链条上没有留下很多湿的“朋克”,以吸收沙子,灰尘,污垢等。


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我使用最初为海上石油钻井平台组件开发的名为“ Purple Extreme”的产品。我猜它是“干的”,因为它会在链上变干(尽管您可以立即使用它,但他们建议先将其晾干)。


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我从来没有过干润滑剂的运气。它的粘度极低,容易洗掉。我一年四季都使用Finish Line Wet润滑油。小心地使用它,价格便宜,可用范围广且干净。我通过从自行车上取下链条,清洁链条并在每个链节上滴几滴,使其渗入然后擦去多余的链条来申请。听起来有些怪异,但用不了多久,您就可以在需要的地方(在链接内)获得润滑油,而在不需要的地方(其他地方)获得润滑油。


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我是Pro Gold的忠实粉丝。全年无休。 http://www.progoldmfr.com/products2/ProLink_Chain_Lube.htm

显然,Pro Gold公司开始制造用于采矿设备的润滑剂。因此,请在不利条件下润滑金属。无论如何,他们的自行车链条润滑油的缺点是很难在本地找到。它可以在线获得。


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我最近刚刚将Finish Line Dry与0.5微米的六方氮化硼粉末(也称为白色石墨)混合在一起。日日夜夜!HBN似乎增加了更多的持久力。


石墨粉不能用作磨料吗?
克里吉

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有人告诉我,经验确凿;这似乎是由于颗粒的大小所致,它们足够小以至于适合金属的微观不规则性,并且它们很容易滑动以达到打滑的目的。
Ponderworthy JEB '17年
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