我怎样才能阻止挡泥板嘎嘎作响？

有没有一种简单的方法可以阻止自行车上的挡泥板嘎嘎作响？它们连接牢固，但是当我越过道路的颠簸时，它们往往会摇摆并在前轮上嘎嘎作响。

我认为这是一个必须解决的问题，因为挡泥板/自行车的组合太多了。

首先确保连接确实牢固。他们经常随着时间的流逝而松懈。然后尝试观察一下声音。在可能撞到自行车车架的部位上贴一些较重的胶带可能会有所帮助。另一种可能性是刚性更高，撑杆更长的不同挡泥板。在某些情况下，您可能只想切断，例如，前挡泥板的一部分从货叉向前延伸，因为该区域的固定性较差，并且振动很大。（我的前叉开裂了，几年前它的前部掉落了，我没错过。）

我使用旧管中的橡胶片。它看起来并不总是很好，但是除了抑制咔嗒声本身之外，它们还抑制了沿挡泥板传播的声音（当然取决于橡胶的数量）。EVA也可能是一个很好的选择。

其他我有时不得不做的事情是预装沿着固定装置左右移动的金属板（我有SKS色塑料挡泥板）。如果将它们弯曲到表面，它们会发出嘎嘎声，那么“弹力”将使表面相互挤压。

事实上，除了一只手从车把上放开（例如，使用单车心率表或拿起水壶）外，我的前轮非常安静。单手骑行比单手骑行更嘈杂，因为前轮横向摆动。

我认为就是这样，希望对您有所帮助！

我在皮革洗衣机上取得了成功。它们介于挡泥板和螺孔之间。这个想法是防止挡泥板能够旋转（撞到东西并发出声音）。FWIW，我在25mm conti轮胎上跑35mm honjo挡泥板。

发出嘎嘎声的另一个原因是固定装置的位置。如果是道路类型，则有时可以沿着挡泥板移动支柱，以使接触点更宽，并减少嘎嘎声。

“它们连接牢固，但是当我越过马路颠簸时，它们往往会摇摆并在前轮上嘎嘎作响。”

在我将更胖的轮胎放在自行车上之后，我的自行车也遇到了同样的问题。后面的挡泥板并不吵闹，而前面的则是。经过一定程度的“嘎嘎作响”后，挡泥板坏掉了，所以让这成为一个警示吧！紧密贴合的前挡泥板在破裂前只能花很多时间，特别是如果使用SKS铬塑料（而不是老式钢）。

修理螺栓并对其进行阻尼不会解决您的问题。只有较窄的前轮胎或较胖的挡泥板才会使用。

要将挡泥板连接至前叉顶盖和座椅撑杆顶部，请使用拉链扎带（电缆扎带）。例如，在挡泥板上钻四个孔或将其融化，然后将扎带穿过这些孔并围绕叉/撑杆。

以我的经验，这对于阻止挡泥板发出咔嗒声有很大的不同。SKS挡泥板上的铆接支架很快变松并开始摇摆，拉链扎带更加牢固。

另外，它可以提供更多的轮胎间隙，如果您想在没有太多空间的框架上使用更大的轮胎，这将很有帮助。

五金店，水暖部分，非常坚固的橡胶垫圈。甚至可能比皮革更坚固并且非常实用。我的后挡泥板在中间有一个夹子，那是旧的内胎插入的地方。我刚刚发现我可以在中挡泥板支架上使用高密度的泡沫塑料条，并且效果很好。1/8英寸厚乘1/2英寸宽。它甚至在一侧具有粘合剂，以帮助其在安装时保持在原位。刚刚完成此操作，使之在Norco城市滑行中，即使碰到挡泥板，我也无法使它们摇晃。