是否有任何自行车共享计划提供与自行车一起出租或共享头盔的方式？

是否有任何共享单车计划通过售货亭或通过与当地企业的安排提供了一种与自行车一起出租或共享头盔的方式？

我没有使用过任何方案（伦敦，维也纳，波士顿），也没有意识到提供这些方案，而且我知道，在大多数情况下，很少有人使用头盔，尽管事实上大多数人都推荐使用头盔在一些城市，没有他们骑行是违法的。

是否有任何采用自行车租赁计划的城市提出了一种便捷的方式来提供头盔和自行车，以符合该计划的“使用后忘记”理念？

在墨尔本，我们有自行车共享计划。您可以从各家商店以5美元的价格购买头盔，然后将其退还以获取3美元的退款（然后将它们清洗并重复使用）。

尽管如此，许多人说澳大利亚的强制头盔法是造成自行车共享计划失败的原因。

我自己对Melbourne BikeShare计划的亲身经历相对广泛，即使只是帮助他们了解其工作原理，我也已经在各个自助服务亭中与许多游客交谈（按照国际标准，这实际上非常简单）。当他们得知头盔是强制性的时，他们总是表示对租用自行车不感兴趣。在我偶然提议我见过几次没有戴头盔的人的场合，警察似乎对他们租用自行车没有兴趣。驳斥头盔不限制方案成功的说法是不可能的。

布里斯班有一个自行车共享计划，其中一些（不是全部）自行车包括头盔。我不认为这是额外费用。关于头虱，布里斯班的温度已经足够高，以至于他们没有食物就不可能在头盔中生存很长时间。布里斯班议会正在扩大共享计划，我经常在南布里斯班工作的地方看到人们骑着这些自行车。促使布里斯班自行车份额成功的另一原因是更合理的价格。我认为一天要花2到3美元。

可能为将来指明方向的其他资源：“ 自动售货机，可提高安全性：麻省理工学院的班级创建了自行车头盔分配器 ”，用于与波士顿的Hubway自行车租赁计划进行沟通。其中的第一批现已部署在波士顿。

我在北卡罗来纳州的夏洛特。自明年我们主办民主国民大会以来，纽约市正在考虑一项自行车共享计划。我在一个自行车俱乐部会议上听说，自动售货机将在带头盔的自行车旁边。除儿童外，此处不需要头盔。我认为自动售货机头盔的价格为10美元。

许多基于大学的规模较小的自行车共享计划提供了许多乐趣。例如，纽约罗彻斯特大学的城市骑行计划提供了头盔：

我们有20辆街车（Gary Fisher品牌），轮胎高脂，光滑，可快速滚动且不会刺破。我们也有一个串联（一个“为两个骑自行车”）。所有自行车都配有机架。所有骑手都可以使用头盔（鼓励使用）。

路易斯安那州立大学的自行车租赁计划还提供头盔：

LSU学生每天可以在UREC学生娱乐中心设备台免费租借两个小时的自行车。此外，白天和周末的租金可收取象征性费用，以包括UREC成员和社区使用。 每辆出租的自行车都随附有头盔，LSU UREC建议在操作自行车时戴上头盔，以确保骑手的安全。

在新西兰和澳大利亚，法律规定必须使用自行车头盔。

因此，自行车程序必须提供头盔，或明确地说要带上自己的头盔。

如果这是另一座适合骑车的平坦大城市，那么自行车的使用就不会像人们期望的那样多。

我市的方案常见问题解答 http://www.nextbike.co.nz/en/christchurch/common-questions/

我不认为这些自行车出租场所中的大多数都包括头盔，主要是因为大多数人认为任何头部装备都是不与他人共享的私人物品。在您佩戴头盔之前，应注意卫生。