语境：
前几天我的自行车上的内胎爆裂了，我把它带回家，用一辆自行车打了另外一辆，这辆自行车多年来一直没有在我的车库里闲逛。
新的（旧的）内胎膨胀很好，但当我充气时，我注意到内胎在轮胎的缝合处通过伤口溢出。
我暂时用另一个我躺着的轮胎更换了轮胎，但撕裂的轮胎是半光滑的，我用它替换它的是一个山地自行车轮胎，我更喜欢半光滑的轮胎。
我知道我也必须更换轮胎。
新的内胎看起来更加松软，我似乎无法让它像旧的那样膨胀。
我是一个相对较新的（严肃的）骑行，这是我第一次更换内胎或轮子。
我主要骑自行车在公路和自行车道上行驶，我使用的自行车路径非常粗糙，不足以让我无法在公路自行车上行驶。
题
为了进入商店并为我的自行车获得正确的替换内胎/轮胎，我需要知道什么？我知道有不同尺寸的轮胎（我的是26英寸），还有另一个数字我假设是宽度（旧的是1.5英寸）。这是我需要知道的吗？
我需要了解内胎的任何信息吗？我假设尺寸与轮胎相同，是否有不同等级或类型的内胎？为什么一个人比另一个人更啰嗦？
Answers:
奥马尔
我想我理解这个问题。只是为了澄清，这是发生了什么：
爆胎。更换管子，左边躺着。这揭示了侧壁的裂缝，因此轮胎现在是裂缝。现在正在寻找新轮胎来取代旧轮胎。
所有山地自行车（好吧，差不多全部。但是我们暂时将它放在一边）有26“直径的轮子，所以这应该不是问题。
山地自行车轮胎的环形直径往往为1.9-2.35“。它们也往往具有相当的灵活性，有助于抓地力和减少冲击力。这就是为什么你感觉它们之间存在差异。
通勤/光滑轮胎似乎在1.25-1.5“。他们将有一个更硬的外壳，更有弹性和（显然）缺乏所有的钮扣。
好的，回答时间：
你需要一个26英寸的轮胎。我会选择与你剩余的功能轮胎相匹配的东西，所以你需要1.5英寸。请注意，并非所有公司的轮胎都是相同的（专门用于测量并且Panaracer很小）。
之后，还有一些选择。如果你能负担得起，你想用“折叠”轮胎代替。这意味着轮胎边缘周围的胎圈由凯夫拉尔或类似的塑料而不是钢丝制成。这使得轮胎更轻（因此更容易加速或制动），并且在另一次穿刺的情况下，关键地使得轮胎更容易上下车。
不同的轮胎提供不同程度的防刺穿和夹紧平面。最好每个人都看一下。
的专门雨云是一个很好的轮胎，但与金属丝胎边。1.5美元
来自Panaracer的这个可能值得一看。
编辑：哦，Daniel对阀门提出了一个很好的观点。很可能你是施拉德（车型），但看看另一个车轮上的是什么。
关于管本身。它们非常多。专业的很好，大陆的很好，但价格昂贵。只购买盒子上有品牌的东西。
关于电子管，丹尼尔再一次亮相。它们有各种尺寸。只要你的轮胎在这个范围内，你就可以了（尽管梅尔在2.35轮胎中运行了1.5-2.2个管子，大约6个月没有任何问题）。
基本上你只需要一个适合轮胎尺寸（直径和宽度）的管子。当然，你需要合适的阀杆 - 薄的Presta阀杆，或厚厚的自动式Schraeder阀杆 - 取决于钻孔的轮辋。
有各种等级的管，但你肯定只想要标准等级。专为赛车设计的薄型赛车迅速泄漏，而设计用于抵抗穿刺的厚实赛车则非常庞大且难以应对。
警惕没有合适尺寸管的商店（尺寸范围应印在管子上的盒子上），并试图卖给你他们库存的东西。虽然“略微错误”的尺寸通常会起作用，但是它很难安装并且不易运行。
[另请注意，对于轮胎中的小切口，您通常可以在孔后面使用“靴子”。这可以是一种特制的薄而柔韧的塑料，从轻质轮胎的侧壁上切下的一块，甚至是一块折叠的货币，如果你的（如在美国）相当坚固的话。