在英国自行车道上，我应该通过哪一边骑其他自行车者？

我对使用循环路径是陌生的，似乎在左边骑行时看起来很脏。

今天早晨，我沿着平常的通勤路行驶时，看到其他人骑在右边，因此彼此路过。

当然和开车一样吗？我也确信，过马路时的高速公路标记在左侧。

编辑 为了清楚起见，我使用的是单车越野自行车道，而不是自行车道。

当然，您保持左转，在右侧超车，并像一个在路口的好英国人一样排队！

但是，没有规则。2006年，英国水道局（British Waterways）担心拖行道的受欢迎程度和拥挤问题，就是否需要“保持左转”政策进行了磋商。人们认为这样的举动将是不受欢迎的，不会得到遵守（当然也不会受到管制）。因此，如果没有左撇子的想法，那么就不能认为超越右翼是违反任何法规的。

大多数五岁以上的自行车骑行者似乎都喜欢“保持左转/右转超车”的想法，但是在某些情况下，出于安全考虑，这种情况不合时宜。在金斯敦泰晤士河大桥上行驶时，自行车道是双向的，但您会是勇敢的自行车手，在加入大桥向南行驶时坚持“左转”-往北行驶的自行车手想加入主要高速公路并越过你的路。右边是该特定点的预期规范，左边是超车...

在几乎所有情况下，最简单的方法是采用英国道路标准（向左行驶：A），然后再向较慢的用户靠右行驶。但是，除了两个骑自行车的人朝相反方向行驶之外，以下原因会改变这种情况：

• 狭窄，不平坦，桥下或长满的道路会导致骑自行车的人和其他使用者移动到居中位置或改变其位置。
• 行人遵循行车路线的规则，面对迎面驶来的交通（例如，右侧）
• 行人遵循“人行道”完全缺乏规则。（尽管我也总是留在那里...）
• 骑自行车的人遵循古老的“水边行人通行”规则（旨在避免车把被卡住）

他人对标准道路规则的了解的假设还受到以下因素的影响：

• 年轻/年老/经验不足/非道路使用者的使用可能性增加。
• 休闲的慢跑者，骑自行车的人等使用音乐/耳机的空间意识降低；与年龄或高音量相关的听力下降。

因此，减慢速度并发出信号（或喊出“左/右通过”）是很容易的，而且始终是最佳做法，以避免碰撞，坠毁和肮脏的外观。即使在带有车道和方向标记的罕见自行车道上也可以使用。

请记住，就像骑自行车的人在道路碰撞中最糟糕的时候一样，因为其他所有东西都更大，而自行车道上的其他所有东西（行人，手推车，婴儿车，渔民，骑手，猫）则变得更小。不要成为道路上想要避免的屁股。

快乐骑自行车。

• 戴夫E.

我已经检查了《公路法规》，规则160似乎普遍适用（我在“自行车手”部分看不到任何内容）：“一旦移动，您应该向左行驶，除非道路标志或标记另有说明。” 最近，我在当地的多用途自行车道上遇到了许多危险情况，迎面而来的骑自行车的人站在错误的一边（他们的权利），他们危险地迟到了，无法移开。今天，我前面的一个男自行车手正骑在错误的一侧（他的右侧），而身后的小男孩正在编织。尽管一再发出小声和要求“请问您可以左移吗？” 从我这里，成年人拒绝让步，直到最后一刻。他的坏榜样使那个男孩处于危险之中。

在美国，大多数“有意识的”骑自行车的人或多或少将道路视为一条道路-向右移动以允许交通（相反或相同方向）通过，向左移动（并喊“在您的左边！”） ），以相同方向通过流量。（当然，您在英国做的事都是倒退的）

但是，在相对狭窄的道路上，交通拥挤时，在车道中部或多或少会出现“巡航”的趋势，尽管当然要意识到，交通正从任一方向接近并准备好驶过。

在宽阔的道路上，一个骑手会发现自己更靠近“错误”侧，因为他在“错误”侧遇到了一个对立的骑手，如果不换侧也不会太常见。但是，这可能会造成混淆，因此我通常尝试至少在某种程度上保持“适当”的一面，以消除歧义。

常识表明，您应该像使用道路一样使用专用的自行车道：为什么您会做不同的事情？在道路旁的共享使用路径上，“面对交通”的想法是很有意义的，但是由于没有实际的规则，指望道路上的其他人无论是骑自行车还是步行，都必须表现合理。遇到相反方向的人时，一个好的经验法则是假设另一个人要么是愚蠢或自私的，要么是两者兼而有之，并且走得很慢以至于必须停下来。

我认为“按您的权利”通话是个坏主意，因为您无法假设对方知道您的意思。他可能认为您要他向右移动。如果我要经过某人，我会按铃，寻找一些迹象表明他们已经听到了我的声音，然后越过那边有更多空间。如果他们忽略了铃声，您只需要靠近就可以和他们说话，并让他们让您过去。

除非明确说明，否则我认为自行车道在英国不是单向的（但我从未见过方向指示）。有时在道路的两边都有自行车道，我倾向于选择表面最好的那一侧。

一般来说，我经常使用的真正分开的自行车道（与道路旁的车道相对）被当作道路，即保持左转。

（警告中包含一些概括性的概括。）但是要记住的是，自行车道中骑自行车者的比例往往较高，他们的骑行能力可能少于公路上的骑行者，因此也许只是在w步和行走而不必担心尽快从A转到B。（想要快速到达某个地方的骑自行车的人可能在路上，因为在大多数情况下，这是更直接的选择，自行车路径往往是circuit回的改道。）

超越的一种常见协议是发出“向右传递”（或向左传递）警告，以明确您的意图。肮脏的外表是否像您在左边那样被视而不见？

我和其他大多数骑自行车的人一样，一直走在左边，没有问题。但是，我也遇到了一些“霜冻”的行人，他们从相反的方向朝我走，一直坚持他们的右边，抱怨我应该在右边骑自行车。不能赢！

我一直在最方便的一侧骑自行车，直到到达安全的过境点为止……在主干道的两侧都有分开的小路。我骑在小路的左边。我被其他骑自行车的人大喊，说你应该在左边，意思是路的另一边。我只是大吼大叫，我在左边。任何地方都没有迹象表明您应该做什么

我感到惊讶的是，一个文明的国家对通过哪一边如此模棱两可。政府肯定已经睡着了。我们在人行道上行走时会一直向左走，因为UK Highway Code第1段说：“ ...避免靠近路边，并避免（邻近）交通....”。当然，在任何地方行走和骑自行车都应遵循英国的“保持左转”惯例，或在任何其他国家/地区遵循“开车时行走”的惯例。
编辑至优先级17-每个人行道都可以双向行走，最靠近路缘的行人面对相邻的行人，因此他们可以看到即将到来的东西（例如，即将安装人行道的汽车）。骑自行车的人将遵循与行人共用人行道的相同惯例。