我应该购买哪种轮胎以用于自行车教练员?


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我正在购买自行车训练员(可能是CycleOps Fluid 2)进行冬季调节。我读过的大多数评论和其他信息都表明,普通的公路轮胎会损坏或很快在教练机上磨损。我应该在教练机上使用哪种类型的轮胎或特定型号/品牌的轮胎?在冬季空调季节期间,我是否应该换一个不同的后轮/轮胎?

Answers:


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为了让自己更轻松,我在eBay上购买了便宜的车轮,并添加了专用于教练员的轮胎,例如Continental Ultra Sport Hometrainer轮胎。当我使用普通公路轮胎时,橡胶很快就磨损了。教练专用轮胎的使用寿命更长。

您不想在道路上运行教练专用轮胎。因此,拥有带盒式磁带的备用轮胎可以让您在那些美好的冬季里,更容易戴上普通的车轮。


我还没有尝试过训练者专用的轮胎,它们的滑移量减少了吗?我对常规轮胎的最大问题是教练机打滑。我一直在改变辊压,从很小到太大,但仍然有问题。如果我放下很大的力,轮胎就会打滑。因此,仅进行训练就可以了,但是如果我想做一个很好的锻炼,我将无法在教练上完成它。
Brian Knoblauch

我没有注意到滑点有什么区别。我有一个较旧的CycleOps Fluid 2(带有扭紧装置,用于拧紧/减小压力)。滚轮亲吻轮胎后,我将旋转两圈并拧紧。如果我要使其滑动,则只能在正常锻炼,各种间隔,旋转上升,单腿练习的情况下使其滑动,而没有任何轮胎滑动。
Glenn Gervais

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我使用的是我从公路自行车上卸下来的磨损的公路轮胎,请您的朋友保存下来,如果轮胎仅持续两个月或三个月,那么轮胎的光滑(磨损最少的胎面=噪音小)会更好。每个冬天都可以更改。此外,它们是免费的,并且对环境更好。


我检查了许多旧的赛车轮胎,并在它们开始显示尼龙时将其保存下来。他们仍然有足够的步伐供教练使用,但不足以适应路途。
文森特·阿涅洛

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在过去的十年中,我既使用了常规公路轮胎,也使用了新型的教练用轮胎,并且经过了4种不同的涡轮训练器,其中包括在Tacx Cycleforce-One训练器中实际雕刻了一个半厘米的轮胎尺寸凹槽。

我倾向于发现,使用训练用轮胎时,较冷的橡胶实际上在金属辊上打滑,同时还要付出努力和冲刺。您确实必须问自己一个问题- 室内骑行训练是否需要特定的轮胎?

我发现,相对便宜的公路轮胎可以更好地附着在滚筒上,从而使冲刺训练过程更加敏感。

我从来没有亲自体验过教练用轮胎,并且知道许多购买过教练用轮胎的车手,但几个月后才将其放置在eBay上并恢复了传统的公路用轮胎。


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普通的公路轮胎可以正常工作,但您应保持充气状态,不要过分用力将轮滑杆向上压。但是,要获得真正便宜的轮胎并在教练机上使用它并没有缺点-它的工作原理与昂贵的赛车轮胎一样好。


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