我正在购买自行车训练员(可能是CycleOps Fluid 2)进行冬季调节。我读过的大多数评论和其他信息都表明,普通的公路轮胎会损坏或很快在教练机上磨损。我应该在教练机上使用哪种类型的轮胎或特定型号/品牌的轮胎?在冬季空调季节期间,我是否应该换一个不同的后轮/轮胎?
我正在购买自行车训练员(可能是CycleOps Fluid 2)进行冬季调节。我读过的大多数评论和其他信息都表明,普通的公路轮胎会损坏或很快在教练机上磨损。我应该在教练机上使用哪种类型的轮胎或特定型号/品牌的轮胎?在冬季空调季节期间,我是否应该换一个不同的后轮/轮胎?
Answers:
为了让自己更轻松,我在eBay上购买了便宜的车轮,并添加了专用于教练员的轮胎,例如Continental Ultra Sport Hometrainer轮胎。当我使用普通公路轮胎时,橡胶很快就磨损了。教练专用轮胎的使用寿命更长。
您不想在道路上运行教练专用轮胎。因此,拥有带盒式磁带的备用轮胎可以让您在那些美好的冬季里,更容易戴上普通的车轮。
在过去的十年中,我既使用了常规公路轮胎,也使用了新型的教练用轮胎,并且经过了4种不同的涡轮训练器,其中包括在Tacx Cycleforce-One训练器中实际雕刻了一个半厘米的轮胎尺寸凹槽。
我倾向于发现,使用训练用轮胎时,较冷的橡胶实际上在金属辊上打滑,同时还要付出努力和冲刺。您确实必须问自己一个问题- 室内骑行训练是否需要特定的轮胎?
我发现,相对便宜的公路轮胎可以更好地附着在滚筒上,从而使冲刺训练过程更加敏感。
我从来没有亲自体验过教练用轮胎,并且知道许多购买过教练用轮胎的车手,但几个月后才将其放置在eBay上并恢复了传统的公路用轮胎。
要么是便宜的公路轮胎,要么是某些制造商出售了教练专用轮胎。非常平稳,坚硬且易于上下车。这些轮胎的使用寿命将比廉价轮胎延长2-4倍。
售价30美元的示例训练鞋轮胎 http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1069774_-1___