骑舒适自行车可能期望的最长合理距离是多少？

我骑的是2011年Trek Navigator 1和7速变速器。我于2011年8月购买了自行车，我尝试尽可能多地骑车。我最长的旅程大约是12英里。我为自行车装备了SKS挡泥板和后架。我到了要开始更长途骑行的地步，单程可能达到10英里。在“舒适”的自行车上骑这种自行车是不可行的吗？

我会说，距离没有限制，而最大的限制就是：随着时间的流逝，速度和舒适度。

速度

舒适型自行车无法快速行驶。它们的设计使其可以悠闲地骑乘。限制速度的变量包括：

• 空气动力学-您要尽可能坐直
• 踩踏板时可以使用的速度/力量的百分比-山地车的设计使骑手具有良好的控制能力，可以吸收颠簸。公路自行车的设计具有最大的空气动力学性能，可以使骑手有效地利用腿部肌肉。舒适型自行车的设计使您可以坐在座椅上感到舒适。我一直发现，骑舒适的自行车无法有效地使用我的肌肉。在公路或山地自行车上，利用上半身从鞍座中为双腿提供杠杆作用要容易得多。
• 重量-不会对恒定速度产生影响，但是在加速时，您会注意到自行车的重量。您还会在攀爬时注意到额外的重量。在所有其他情况下，重量都不应该有任何区别。

随着时间的推移舒适

公路自行车和较小程度的山地自行车可让更多的专业骑手长时间舒适使用。仅以案例研究为例，我们发现：宽大的座椅可立即舒适，但长时间坐着后：

• 您将体验糠ing
• 您可能需要晃动臀部，才能伸到座椅周围以推动踏板
• 您无法正确使用整个身体，这可能会导致肌肉受伤
• 您根本无法吸收颠簸，这可能会导致酸痛/僵硬

结论

• 如果您的目标是覆盖距离，那就换一辆新自行车。您将把距离加倍。
• 如果您的目标是锻炼身体而又不感到不适，请保持当前的自行车行驶，并继续前进。

在导航器上骑这样的距离（甚至更长）是完全合理的。

我在波兰有一个2003年的Navigator。那是我的“成人自行车”。我在起伏的地形上进行了30多英里的骑行。我认为超级丘陵骑行并不会带来很多乐趣（主要是由于自行车的重量），但是即使那样也是可行的。正如人们所提到的，您不能着急-自行车并不意味着快。

定期骑行，慢慢增加里程数（每周经常引用10％）并享受您的自行车。

我和我（现在）的妻子一起进行的首批骑行之一是60英里长的赛道，她骑着一辆山地自行车。很容易就知道她和我在一起，因为宽大的多节轮胎发出足够的声音，可以从远处听到。滚动阻力必须很高。她对这次旅行不满意，但是她完成了。

骑行之后，我们立即购买了一辆新自行车。

关键是限制不是自行车，而是您与自行车结合使用。如果无法解决问题，您很快就会知道，这种尝试不会杀死您。试试看。

74岁，刚骑车（2岁），还很新，最近进行了髋关节置换。乘坐Townie海滩巡洋舰行驶了35英里，我正在努力达到50英里的目标。我认为Townie适用于任何距离，并且由于易于拆卸，因此您会感到更安全。最近还购买了Townie远距离长胎自行车。在我看来，这需要付出更多的努力，但值得付出的是它的舒适性。罗伊·G。

我最长的旅程大约是12英里。我为自行车装备了SKS挡泥板和后架。我到了要开始更长途骑行的地步，单程可能达到10英里。在“舒适”的自行车上骑这种自行车是不可行的吗？

根据您的描述，乘坐20英里绝对不是不可行的。您已经进行了12英里的路程，因此再增加8英里不是问题，这取决于您的健身水平和地形。（地形将是一个很大的因素。在平坦的地形上，“合理的距离”在非常丘陵的地形上可能是“不合理的”。）

有趣的是……我认识几个经常骑舒适自行车20到50英里的人。我也认识一些会挑战10英里的人。“最长合理”距离有点主观，但是基于对目标的描述，您应该可以。

就像heltonbiker提到的那样，您可能想使用较窄的轮胎，并且可能要换掉座位。

我建议尝试一下。逐渐增加自行车的距离和时间，您的身体就会让您知道。

祝好运。

快速说明...我正午在当地的自行车商店里拿起一个试管，看看“舒适”自行车。我的印象是，如果我想骑“舒适”的自行车比较长的距离……我会把座椅换成更像公路自行车的座椅。备用座位可能会持续2到3个小时，但除此之外，我真的想要一个更窄的座位。根据存货轮胎的不同，我可能还要更改这些轮胎。

我的2010 Trek Navigator 3.0是一款高质量的自行车，可以骑到您的后座。我最长的单日骑行是这辆自行车50英里。Trek的齿轮比非常低，与某些山地自行车具有类似的34齿盒，并且无疑比我所研究的大多数公路自行车的齿轮比低。

在2010年，我确信骑自行车将仍然是我生活的一部分之后，我就骑了1500英里并升级到了Surly LHT。我是6'2和〜230，所以我是个大个子，但是自行车不在乎。Trek构建了Navigator的三个版本，旧版本为100-300，新版本为1.0-3.0，这3个系列具有更好的组件，即变速杆，座椅和手柄。

这辆自行车长途骑行的问题也是它的优势。根据自行车商店的员工，大多数Comfort客户一次骑行不到10英里，并且直立位置非常舒适。公路自行车和旅行自行车将重量分配到座椅和杆上，尽管我的手臂花了一段时间才能停止因LHT的变化而感到疼痛，但最终您发现自己在这种非直立位置上非常舒适。一定是为什么他们建造了这么多不直立的东西。简单的一点是，经过10英里后，我的手和后部受伤，这意味着停车的频率比您或您的朋友长途骑行所希望的要频繁。几个“配件”影响了我的钱包，但没有影响到手或后方。

就我个人而言，我看到了混合动力车在舒适级别上，但轮胎又瘦又换档杆更好。您仍然可以直立地骑着它们。为了公平起见，我的岳母大约45岁，可以在她的混合动力车上骑一个世纪，我只希望我能跟上她5英里，而少了100英里。

我的导航器对我很好。

在过去的一个月中，我骑着我的Electra Townie进行了30至50英里的多次骑行，并确定该距离对我而言不适合该自行车。舒适的自行车由于座椅，姿势，无法以超过12-13 mph的速度骑行以及无法吸收道路振动的车架而不适用于较长距离的骑行。对我来说，一旦我越过20英里的距离，就该看其他自行车了。更长的距离当然不是不可能的（我确实做到了），但是“舒适度”往往会在20英里左右消失。

我今年68岁，患有身体不适，无法跑步，走路或骑公路自行车。但是，令人惊奇的是，我可以整天直立地骑自行车。我从飞奔开始，走了三十英里。直接从自行车上购买了铝制巡洋舰，并将其重新组装成专业标准，并定期骑行55英里。为了纪念我的生日，我将乘车行驶68英里。我将骑着老式的铝制座椅，上面放着舒适的座椅和36英寸的杆。