前几天我在和一个自行车信使聊天,他说了些让我惊讶的事情:如果看到车门在您面前打开,而您无法避免,则将手从车把上拉开并完全撞击。 。他说您这样不会失去任何手指。
这是真的?有没有撞门的安全方法?
前几天我在和一个自行车信使聊天,他说了些让我惊讶的事情:如果看到车门在您面前打开,而您无法避免,则将手从车把上拉开并完全撞击。 。他说您这样不会失去任何手指。
这是真的?有没有撞门的安全方法?
Answers:
就我个人而言,如果我看到它发生并具有瞬间决策能力,我会尝试做的是开始向汽车倾斜(假设门已足够打开),以至于我最终会通过向后滑动而减速汽车侧面,使我身体的任何部位都远离车门的尖角/边缘。如果乘客下车,我会用那个身体作为垫子,否则,我会尽量让自己越过门框并尽可能靠近铰链点,以免上身受到撞击而受伤。持续翻过门框。所有这些都假定门比以前更开。
您应该做的另一件事是练习快速停止,以便在必要时具有第二自然。这是一种技巧,您可以从鞍座上站起来,将屁股放到座椅后面,甚至低于座椅。这个想法是要尽可能多地减轻自行车后部的重量,然后照亮前制动器(这是一种快速运动)。如果做对了,你不会内endo。我已经能够打滑前轮(不理想,不会像滚动的制动轮一样快停下来),但是打滑前轮并不是一件容易的事,它表明了在后轮上需要多少重量自行车。快速停止实际上是非常快速的停止。
最好的办法是向左行驶,观察停着的汽车内部是否有任何运动,如果有的话,要么慢速行驶,要么在安全的情况下向左行驶。如果您要进行速度限制,则在平行停车位左侧的自行车道上,上车道并完全跳过自行车道。
老实说,如果您有足够的时间做出反应,则您需要转弯,尽快停车,或者如果您没有足够的时间做出反应,请让您的手(脚)从自行车上脱开以支撑冲击力。问题是,您起初不太可能有足够的时间做出反应。
我被一辆撞到我前方的汽车撞了回来。当我意识到自己需要做出反应时,我在兜帽上翻车,然后把我的自行车分成两半。可以说,有人在您面前转弯所花费的时间要比有人在自行车道上向您敞开大门的时间要多。我听过朋友的故事,说故事发生在他们身上的速度如此之快,以至于他们直到重新恢复理智并有片刻的时间调查情况,才知道他们是如何落入实地的。
我要说的是,与其去思考如何避免在进门时如何减轻伤害是不可避免的,不如先避免发生可能会发生的情况,您需要更加关注自己。这很简单。当有成排的停放的汽车时,避开自行车道。即使交通不畅,也要学会自言自语,并在必要时上车道。如果交通总是不好,并且汽车总是停在那条路上,请寻找替代路线。在这些情况下,预防是您最好的防御。
关于保持手指的安全性,我认为您的信使朋友在派遣时已经听到了一些恐怖的故事,并且可能会沉迷于足够多的替代香烟以至于难以置信。:)
打门-刺伤
打人行道-锁骨
被扔进行车道并被随后的车辆撞倒-致命
您撞击的速度越快,门将向您侧向扔的越远。我最近看到一扇门的后果,一位女士正走下山坡,收起一扇门,她摔断了锁骨,在附近行车道的人行道上停下来的地方接受了医疗,很幸运没有被跟随的车辆击中。
大多数人大约需要2秒钟才能感知到危险并开始做出反应。头部检查,制动和转弯会花费额外的时间和距离。对待这是您的安全缓冲区。
选择一个道路位置以限制来自前方和侧面危险的缓冲侵入,并尽早声称该车道对于随后的车辆是可预测的。尝试将多种威胁减少为单一威胁。
准备工作还包括选择防护服(手套,封闭鞋,头盔,突击队装甲)。如果发生最坏的情况,这将有助于最大程度地减少伤害和电击,那么您越不会感到头昏眼花和困惑,您就可以更快地摆脱那辆即将来临的公共汽车。
我在芝加哥,和一个朋友聊天,谈论这座城市如何尽快实施自行车共享计划,以及由于街头骑车者的经验不足,可能会发生多少事故。当然,谈论自行车事故会导致车门事故。
我想一下,如果我每次骑车经过停放的汽车时,门都飞到我面前,我该怎么办。首先,我尝试离汽车至少一扇门的距离,这样我才有时间避开它。我还通过每辆经过的汽车的后挡风玻璃和后视镜进行观察-如果有人在里面,我会减速并/或使自己离得更远。
但是,如果您不能打开门,或者门飞得很开(要么敞开,要么打开得更大),这就是我的主意-不要放慢脚步,准备将肩膀伸到离门最远的那部分。铰链,基本上是要把门关掉。听起来很疯狂,但关键是(我认为)这比放慢速度然后有效地撞墙要好。撞到门的铰链越远,门产生和承受冲击的可能性就越大。如果您将门折断,则用力要比刚从门上飞下来的力要小。自行车。
我应该说我打曲棍球,所以我有本能地想通过某种东西(或某人)来推动自己,而且,如果您要击中某些东西,那就投身并支撑自己。
有什么想法吗?完全是疯了吗?还是我有点道理?