在低于冰点的温度下骑双悬挂自行车安全吗？

我有一个带有双避震器的Giant VT3，我正在考虑将其用作冬季自行车，在进入寒冷地区之前是否应该特别注意？

如果您在零以下几度的温度下骑车，我不会太担心。如在其他地方建议的那样，请确保您密切注意维护（清除雪/冰，润滑等）。

但是，温度越低，传动系统组件发生故障的风险就越大。我至少有免费的轮毂，棘爪在那里会停止啮合（即没有向前推进）。我想说，在这种情况下，您所有的零件都会变脆，因此比平时更容易骑自行车。

另外，我还听说过，如果您经常在寒冷的地方骑车，最好将自行车存放在低于冰点的温度下。原因是自行车上的雪和冰不会融化，而会进入运动部件。对于双悬架上的枢轴，这将更为重要。

如果前后有空气冲击，请注意温度对压力的影响。如果将自行车存放在大约+20 C（室温）并将其骑入-10至-20 C（严寒），过一会儿，您将在震动（以及轮胎）中遇到大约10％的压降。 ）。

虽然10％的含量不高，但会引起冲击特性的显着变化，即使其变软。当然，在冬天这可能不是一件坏事...

如果您在前叉加油，则可能需要考虑换一种适合较冷温度的东西，但除此之外，我认为应该没问题。我最担心的是自行车上的盐/沙。每次骑行后，用水冲洗干净并存放在可以干燥的地方。

上大学时，我通常每天都过冬。悬架自行车的问题是悬架在低温下会冻结。它甚至不必低于0即可发生。如果还没有合成润滑油，则需要将其替换为所有合成润滑油。

佛蒙特州多年的冬季骑行-油和空气悬架都没有问题。二手的海耶斯（Hayes）盘式制动器，它使用汽车制动液（DOT等）。没问题，尽管我怀疑使用矿物油的盘式制动器可能有问题。