我将巡洋舰骑到超市,然后在前轮上方使用拖车或篮子来装载杂货。自行车在前轮上产生了持续的缓慢泄漏,我在没有帮助的情况下更换了内胎。我看不到有什么东西刺破轮胎,而且辐条也没有刺穿我所看到的轮辋胶带。
这些是低压的26英寸车轮(大约40-50 psi)。我还能寻找什么导致这种情况?
我将巡洋舰骑到超市,然后在前轮上方使用拖车或篮子来装载杂货。自行车在前轮上产生了持续的缓慢泄漏,我在没有帮助的情况下更换了内胎。我看不到有什么东西刺破轮胎,而且辐条也没有刺穿我所看到的轮辋胶带。
这些是低压的26英寸车轮(大约40-50 psi)。我还能寻找什么导致这种情况?
Answers:
标记轮胎的内胎气门嘴位置,拆下内胎,给其充气,然后放入一桶水。寻找气泡。这是您的泄漏所在。现在在关联点检查轮胎和轮辋,看是否有可能引起泄漏的东西。
祝好运。
寻找漏水的另一个窍门是肥皂水。拉出试管,并准备非常肥皂水。我特别喜欢洗碗液(例如黎明),因为它是如此浓缩,但是任何肥皂都可以。当您在管子上刷肥皂水时,从任何泄漏处逸出的空气都会形成肥皂泡。如果您没有淹没它的好地方,那么这个窍门可能就是救生员。
当您寻找缓慢的泄漏时,您想找到泄漏的原因。为此,以某种方式标记轮胎,车轮和内胎很重要,这样您才能准确确定孔的来源。您可以使用内胎和轮辋上的气门杆找出它们装配在一起的位置,但是您应该标记轮胎以指示轮胎相对于气门杆的位置。如果这样做,并且保持它们的方向相同(即在操作它们时不要将它们翻转),则应该能够找到泄漏点,并找到轮辋和泄漏点附近轮胎的位置。
找到斑点后,检查轮辋和轮胎。如果您将手指滑过轮辋,则轮辋的任何问题都应该显而易见。如果没有发现任何问题,请检查并继续行驶。在检查轮胎时,请先将手指放在有问题的表面上。如果您感到尖锐,请务必将其挖掘出来。如果这不起作用(并且泄漏真的很慢,通常就不会),则您需要变得更具攻击性。将轮胎内翻过来,并在该区域折叠。折痕应拉伸橡胶内壁,并且由于刺孔引起的任何孔洞都将更加明显。找到孔,然后用小螺丝刀或其他工具在孔中挖洞。我经常在轮胎本身中发现很少的玻璃碎片或金属丝碎片。你感觉不到,看不见,
在购买新管之前,请检查并查看可能存在的问题。缓慢的泄漏可能是由许多原因引起的。首先,显然是有一个小孔。下一个可能是您的灯管旧了/退化了,空气只是从其中漏出了。否则可能会损坏阀门周围。
了解您骑自行车的频率也可能会有所帮助。由于某些原因仍然暗示着许多骑自行车的人,当您不骑自行车时,空气恰好会从轮胎中更快地泄漏出来。比较每天骑车后的轮胎压力与放下自行车一两个星期后的轮胎压力。压力存在很大差异。
无论如何,继续经营。从轮辋上卸下轮胎,并检查轮胎内部以及轮胎侧壁,以查看是否感到尖锐或刺穿轮胎,否则可能会导致漏气。检查轮辋的边缘是否锋利,并检查轮胎是否挤压了内胎。我还建议检查您的管子是否有孔。我建议将您的内胎(轮胎外)打气,直到其膨胀到超出其预期尺寸为止。这样做没有害处。管内压力越大,就越容易听到空气逸出的声音。当然,如果您听不到任何空气逸出的声音,则可以将其放入水中并寻找气泡,就像其他人所说的那样,将管子四处移动,将其弯曲成不同的形状,因为有些孔是如此之小,
您可能会丢失一小块玻璃或金属嵌在轮胎中的碎片。这是我唯一能想到的,因为您已经检查了其他明显的潜在问题区域。标记气门杆到轮胎的位置,然后拆下内胎,检查是否有缓慢的泄漏。希望您会发现一个导致问题的小孔。然后在轮胎上贴上气门杆标记,以便您可以检查轮胎的泄漏区域是否有玻璃或金属碎片。如果从外部看不到任何东西,请用手指内侧小心地感觉到轮胎胎体,看是否能感觉到刺穿胎体的任何尖锐的东西。去除任何感觉,希望您可以修补试管,而不再有缓慢的泄漏。
好的,作为所有答案的补充。
穿刺可能太小。而且,通过浸没技术或其他任何方法都无法轻易找到它。
在这种情况下,只剩下最后一件事了,给轮胎充气至少150%或加倍,如果它是电阻性的。然后将其浸入水中。您一定会发现刺孔。
此类爆胎发生在旧轮胎或劣质轮胎中。并且此方法应仅用作最后一个选项。
happened once ;)