想象一下场景...下着雨了，下班后你准备好通勤回家，骑自行车到停机坪上，热的停机坪上的新鲜雨水弥漫着你的鼻孔，你注意到行人按下了红绿灯亮起，交通灯变红，您轻轻地踩刹车，直到下车前停下，但同时刹车发出刺耳的尖叫声吓倒了行人，破坏了您的街道信誉。
这是怎么回事？为什么我的盘式制动器潮湿时会发出尖叫声，并且可以防止这种情况？盘式制动器发出尖叫声是否更常见？为什么？
我目前正在乘坐Scott Aspect 30。
Answers:
它们发出尖叫声是因为水充当了温和的润滑剂。这就是为什么东西“在潮湿时会湿滑”的原因；）
水使吸盘更难抓住转子。他们会花一秒钟的时间，然后再放开，他们真的很快。想象一下，当手指滑过光滑的潮湿表面时手指发出刺耳的声音，或者刚下雨时鞋子在瓷砖地板上发出的声音。同样的事情，只有不变。特别是对于自行车制动器和盘式制动器，制动表面（盘式制动器的转子，盘式制动器的轮辋）会产生谐波共振，从而发出非常响亮的声音。
所有制动器都有可能发出刺耳的声音，尤其是在潮湿时。除非您发现制动功率大大降低，否则我不会对此担心。在这种情况下，请尝试使用其他不同的复合垫。通常认为金属垫板在不利条件下会更胜一筹，但在雨水/泥浆中它们也像地狱般响亮。
一切都是权衡的，你不知道吗？
街头威望？由于吱吱作响的刹车，我几乎失去了越野骑行伙伴。保持脚垫清洁，您会安静得多地刹车（除非打滑并大声尝试）。
它最有可能在垫板上积聚油或其他肮脏的物质。如果您转动曲柄以帮助使用新润滑油，它可能会从链条上飞走。润滑链条时，我会尽量小心带盘式制动器的山地车。缓慢旋转，每个衬套滴一滴水，然后轻轻地踩一下几转，这样就不会飞到并可能滑到垫子上。让润滑油安顿下来并擦去多余的润滑油。
潮湿时，我的前制动器发出刺耳的尖叫声。我曾尝试清洁转子和垫片，曾尝试过不同的有机和烧结垫片，但没有任何区别。但最后我解决了-通过更换转子。最初的转子是带有制动钳（BB7s）的Avid转子，它很轻而且很蜘蛛。替代品是具有更小切口的Shimano转子（SM-RT61）。现在，有了shimano转子和烧结垫，制动器很少会发出尖叫声，而且发出的声音非常短暂。
有趣的是，后刹车是相同的，并且从未发出任何声音。我猜这是因为帧的刚度和共振模式的前后差异很大。这是在Surly Ogre框架上，前端装有eZee集线器电机（我提到了集线器，因为电机集线器比普通的前集线器具有更大的惯性，这可能是共振的一个因素）。
和往常一样，YMMV。据所有报道，盘式制动器是非常易变的东西，而解决我的问题可能会使您的情况更糟。
使用自动制动器时，是因为转子上形成了一层薄薄的腐蚀层。没有使用自行车碟的经验。
我骑的是Scott Scale 10 2010，Avid Elixir CR Mag + Avid 160mm转子后部，Avid XX Elixir Cr / Mag（正在等待新的替代F Elixir CR Mag）和Shimano 180mm转子前部。刹车片A2Z高级烧结刹车片耐高温F＆R，这些婴儿不喜欢水，但无论如何都将使您丧命！
湿时垫和碟片会发出刺耳的声音，再加上多尘的滚道会使情况变得更糟。用酒精清洁垫片和转子的效果是，乙醇的蒸发速度比水快，但只有在下坡骑行并加热转子后，尖叫声才会消失，清洁后，垫片和转子必须充分浸入并充分干燥，直到湿透和变脏为止。
嘈杂胜于不良的刹车，上行是，当您的骑车伙伴从山坡上走下坡并让路时，他们会知道。
在漫长而干燥的夏天滚动。