是否有静音飞轮？

我只是注意到，我的自行车在空转时似乎并没有产生太大的噪音，实际上它几乎没有声音。这是否归因于我一直在进行大清洁？我的自行车是否损坏了？还是我的自行车装有我不知道的静音飞轮？

我目前正在骑Scott Scott 30山地车

您的轮毂具有正常的飞轮，如Matt Matts（棘爪棘轮）所述。

在某些型号中，弹簧加载的圆柱体安装在“倾斜”齿周围：将其旋转到一侧时，圆柱体会打滑。当您将其旋转到另一侧时，气缸会卡在相对的表面之间，并且扭矩通过摩擦传递（零件之间没有正啮合）。

许多后踏板制动后轮毂都装有该系统。

Shimano使用这种机制的Deore LX名为“ Silent Clutch”，但它很重。

而且，我知道至少有一个模型（美国经典），它不是用弹簧加载棘爪，而是有一个转盘来啮合和脱开棘爪，还有一个很小的头发大小的弹簧，用作该板的飞轮。这是一个非常安静且低摩擦的系统：

简短的答案。不能仅通过噪音来真正判断集线器的完整性，而只能通过感觉来判断。如果您感觉它在负载下打滑，则轮毂可能已损坏，无法修复。安静，平稳的感觉，但正常工作只是制造商以较小或较少花键的方式制造的良好的密封轮毂。

光猪六壮士。飞轮毂由一些关键要素组成。花键的花鼓主体，弹簧和棘爪。花键是一系列斜齿。滑动一个方向，紧握另一个方向。这允许滑行。花哨的花鼓可能比便宜的花键多。

棘爪是能抓住花键的小齿，并且在盒式磁带机的旋转速度比轮毂快时，通过弹簧加载使它们保持啮合。

因此，随着轮毂的磨损，其花键或棘爪通常会松脆变脆，或者棘爪中的弹簧不再坚固到无法保持棘爪啮合的程度。

这很大程度上取决于轮毂中的飞轮机构，有些会发出“喀哒”声，有些则更加安静。

轮毂将被密封，这应防止灰尘等进入机械装置。如果有的话，它可能会由于灰尘和沙粒的渗透而变得更嘈杂，而不是更安静。

从自行车规格上看，我对Shimano花鼓的体验是，与其他品牌相比，它们安静。

我们在一些警察巡逻车上安装了Shimano“离合器中枢”。看起来工作良好，我的自行车大约有15年的历史，而且没有故障。

高性能的车轮非常响亮。这些公司聘请了最优秀的工程师，我相信他们会意识到自己制造的噪音。这是营销。您会听到Zipp车轮被推入停车场。我认为这很像汽车上的大声消音器。我是野马，听到我的吼声！

freehub有两种主要样式，它们与轴承放置有关。Shimano等人使用的内部系统较重，但更耐用且更安静。上面强调了这一点。

Zipp，Envy等使用外部棘爪刷过轮毂主体内部压入的齿环。滑行时，它的声音让人想起辐条中的扑克牌。