我如何安全地骑着古董五分钱的自行车下坡？

最近，我在跳蚤市场上买了一个老式的便士式（高轮车）自行车，恢复后，将其作为我的常规交通工具。

在大多数情况下，它都运作良好，但是下坡让我感到恐惧，因为我不想失去控制权，从一米多的高处跌落。

当然这个问题以前已经解决了。我如何安全下坡？有可靠的制动系统吗？

我从来没有骑过一分钱的车，但是我见过的一种用于下坡的技术是将双腿放在车把上，使骑车人的腿向前伸出。这样一来，您的脚就会离开踏板，以方便滑行；如果摔倒，您很可能会落在脚上而不是头上。尝试尽可能地减轻体重，因为这样会使翻转手把的可能性降低。

我见过的一分钱东西都踩了汤匙。操纵杆，将桨叶推向轮胎。您可能可以在其中放一些常规的轮辋制动器。

要小心地踩一分钱，尤其是下坡路。很容易翻过车把。轻轻踩刹车以控制速度，不要猛拉刹车并尝试快速减速。

或者，您也可以沿着山走下坡...骑马下坡便士是打断脖子或头骨的好方法。

忘记尝试使用制动器来减慢您的速度。最好的情况是，如果您在平地上行驶的速度不是太快，制动器可能会降低一点速度，但是向后踩踏板是降低速度的更有效方法（同样，在平地上只有这样）。一旦收集动力并下坡，刹车将100％失效。有一个严格的规则要遵循：如果您看不到山底，或者有障碍物往下走，这将需要您减速或停下，甚至不要试图骑下。卸下自行车并将其下坡。

如果向前的视图显示出一条清晰的路线，并且您可以看到小山的底部，那么可以将双腿抬高到车把上并放在上面，这是可以接受的（尽管对于初学者而言并不容易）。这可以使您的脚远离疯狂旋转的踏板。您将无法足够快地旋转腿部以跟上踏板，因此请勿尝试-否则会因某种伤害而结束。

忽略有关轻轻踩下制动器的建议，以免先行踩过车把。您将永远不会仅仅通过使用制动器来实现这一目标。原始的勺式刹车功能不够强大，并且肯定不会足够快地使车轮停止，从而无法将您带到顶部。众所周知，“割台”是由其他问题引起的，例如前轮由于撞到障碍物而突然停止或陷入了软土地上而突然停止。

是的，我怀疑在这些事情上没有比汤匙刹车更好的了，因为硬刹车会使您迅速/轻松地过头。

我记得大约30年前读过一个美国自行车手在中国骑自行车的故事。当他骑着中国自行车俱乐部骑行时，他们在所有平凡的山坡上走来走去。因为自行车是单速而走上去，而因为刹车太烂而走下了。

太太了，大约在1890年的波士顿地区，有一个人每天骑一个世纪，一年。一分钱都没有。我想您最终会学到一些技术。

基本上，这很简单。首先，请确保从下坡的第一英寸开始控制速度。有效执行此操作的唯一方法是按回向上的笔划。如果您尽早开始，这将不会花费太多的精力，并且它是有效的。最好卸下所有制动器，因为这无效且危险。另外，尝试将鞍座进一步安装在自行车上。在任何情况下，这都能为您提供更好的控制。展望未来，这比普通自行车更是如此（平底鞋也是如此）。...而且大多数人都乐在其中！

好吧，我的一分钱摔断了肋骨后，我安装了一辆滑行儿童自行车（绿色机器）上的自由轮毂，并安装了下坡盘式制动器，现在很有趣，而且我的脚一直踩在踏板上。

好吧，我刚刚订购了我的第一辆高轮自行车，但还没有骑过，但是在准备过程中，我观看了数百个视频并阅读了我能找到的所有骑行技巧说明。

在陡坡上，似乎有五种降低自行车速度的技术。其中两个涉及制动器：要么是在前轮顶部安装的匙形制动器，要么是为自行车改装的卡钳或盘式制动器。由于骑手的重心几乎垂直于前轴，并且突然放慢前轮的速度，这使得骑手有可能被推到车把上，这是可怕的危险。

第三个涉及拆卸鞍座，并站在车架后部的安装台阶上，并用另一只脚摩擦前轮的后部，这对我来说似乎很尴尬，但同样，我没有骑行的经验。以此来判断。

第四种技术是卸下鞍座，用一只脚站立在安装台阶上，然后将另一只脚拖到后轮上，我在数个视频中都看到了这种效果，效果很好，在至少对休闲观察者而言。

第五种也是最常见的方法是向踏板施加反压力，以防止自行车首先获得速度。显然，如果自行车已经通过安全速度，则效率会越来越低，因为踏板最终将旋转得太快而根本无法将脚踩到底。

我见过一个带机械制动器的。它由一个杠杆组成，与现代杠杆不同，现代杠杆连接至衬有橡胶衬里的金属块，该金属块通过连杆在前叉顶部附近的前轮胎上摩擦。没有使用电缆。寻找一个可能是一项艰巨的任务。话虽如此，有些复制品使用现代的卡钳制动器。他们在互联网上似乎有很多追随者。不知道您的位置，您可能想检查当地的俱乐部。

我在另一个论坛上读到，传统的操作方式是将一块岩石或一根棍子绑在自行车上，然后将其拖到您的身后，这样当您下坡时，物体会阻止您过快。话虽如此，也存在像此处的带有飞轮毂的自行车。