我现在已经骑了差不多9年了。我相信,我已经努力成为一个非常有效的自行车手。尽管如此,除了比赛之外,我从未觉得需要将我的档位升级到10档。
现在,这是我最近的小故事
一个刚刚购买了现代技术提供的所有东西的昂贵自行车的新鲜事物突然在比赛中欺负了我的7速自行车。
我在这里骑自行车,尽可能保持高节奏。在那里,他来了,以非常平均的节奏骑自行车,甚至没有出汗,在我前面拉起来。
必须有类似的东西skills
或techniques
一个相当有经验的骑手可以拉开至少与10-speeders竞争?
我现在已经骑了差不多9年了。我相信,我已经努力成为一个非常有效的自行车手。尽管如此,除了比赛之外,我从未觉得需要将我的档位升级到10档。
现在,这是我最近的小故事
一个刚刚购买了现代技术提供的所有东西的昂贵自行车的新鲜事物突然在比赛中欺负了我的7速自行车。
我在这里骑自行车,尽可能保持高节奏。在那里,他来了,以非常平均的节奏骑自行车,甚至没有出汗,在我前面拉起来。
必须有类似的东西skills
或techniques
一个相当有经验的骑手可以拉开至少与10-speeders竞争?
Answers:
根据你的描述,这些将是我的假设:
好吧,希望它有所帮助!
循环速度是节奏和齿轮比的函数。如果有人能够以较低的节奏超越你,那么唯一的解释是使用更高的传动比。如果不改变节奏或传动比,技能和技巧不会让你更快。
OP对他的节奏以及超越他的人的估计看起来对我非常怀疑。我怀疑较快的骑手有一个非常流畅的兜售技术,这使得它似乎随便踩踏板,但节奏的差异可能比它出现的要少得多。
7速山地自行车的典型齿轮比为42/32/22链条组,带有11-28卡带; 对于10速(带三链组),它是42/32/24和11-36,这是完全相同的顶部传动比。更大的车轮也增加了齿轮比,但26“和29”车轮之间的差异仅为12%左右。
将前链轮尺寸从42t增加到48t会使顶部齿轮增加15%。假设你的背面有一个11t的链轮,这将给你一个高于大多数26“轮式自行车的顶级装备,类似于大多数29”轮式自行车上发现的最高齿轮。
output
而不是一个function
。