自行车通勤者的定期维护任务

依靠自行车进行运输（通常在城市/半城市环境中）的任何人应执行哪些定期维护任务（每周，每月，每年，每X英里）？理想地以行驶的英里数表示（如果适用）。

我的自行车服务人员按照这些思路写了一篇博客文章。您可能会发现它很有用。

本文建议了四个基本的自行车保养原则。这些是

• 保持轮胎充气
• 如果它在外面，请使用它。一辆未使用过的暴露于这些元素的自行车会很快生锈并卡死
• 润滑-少而常，少即是多
• 检查电缆并在需要时恢复张力

通常，这取决于您上下班的地点和距离以及路况（沙，雪，盐等）。

至少我要做的是：

每天：检查轮胎气压。

每周：检查刹车片磨损，轮胎磨损，清洁/擦拭整辆自行车

每月：检查链条张紧度，链轮/齿轮的磨损，润滑油链，调整制动器，在变速器，制动器等的所有枢轴点上涂油。

每年：在所有轴承上使用合成油脂彻底拆解，检查并重新组装。

作为一个大个子（约400磅），我的自行车损坏很多，所以我检查的频率更高，而且大多数时候都没有问题。最好再检查一遍。因此，这就是我的偏执检查时间表：

需要的时候：

• 刹车微调（在操纵杆上保持手感）。
• 链条润滑油。
• 链条清洁（如果被弄湿了，可能比下面更常见）。
• 用酒精清洁盘式制动器。

日常：

• 感觉到的胎压（挤压，就像是拥抱轮胎！）。
• 刹车的感觉（在驶出车道时要保持良好的稳固性）。

每3趟车：

• 准确的轮胎压力。

每周：

• 耳机调整。
  • 这是一项快速检查，如果没有超出调整范围，则需要花费30秒的全部时间。
• 目视检查制动器是否损坏或调整不当。

每月：

• 底部支架调整。
• 链条干净。
• 车轮轴承检查。
• 附件是否牢固（后机架是否仍已安装？）。
• 带链条润滑的后齿轮齿轮轴承。

每3个月：

• 链环螺栓。
• 踩下轴承并确保其紧固。

只是添加到已经很好的建议中，如果您晚上骑自行车，

每周

• 检查大灯/背光灯并更换电池；特别是如果您使用的是较旧的白炽灯（即非LED）

这在很大程度上取决于自行车的类型：荷兰式通勤自行车几乎不需要维护。只需每周/每月检查一次轮胎压力，并可能每年润滑一次链条，便可以将其保持多年良好的状态（只需进行最少的维修）。

原因是很少有敏感零件暴露在天气和外部条件下：完全覆盖链盒，轮毂内部齿轮，轮毂发电机等。

我的感觉是，将自行车存放在室内或至少存放在屋顶下确实有很大帮助，以更好地防止生锈。