一个人如何“无人驾驶”？

年复一年，学会空手骑自行车一直是我的新年决议表，但我仍然没有做到这一点。我今年46岁，所以我需要小心谨慎。人们是否拥有傻瓜化的技巧来学习他们可以分享的徒手骑行？

在丹尼尔（Daniel）在下面发表评论后，为了澄清一下，我有三辆自行车，一辆赛车，一辆通勤自行车和一辆山地自行车。这款山地车有些抽搐，但其他的则感觉稳定。

一点一点地做。

像学习驾驶者一样，去找一个停车场或一条安静的道路，您不想在交通中这样做。具有讽刺意味的是，您可能不想在会给您带来软着陆的表面上这样做。我想可以在平坦的运动场上工作，但是在草地上骑自行车不如在停机坪上骑自行车那么平滑，并且您需要一个可预测的平坦表面才能使用。

掌握的最大技能是控制重量，而不是移动车把。无论如何，您可能都会这样做，但是当您有两只手都在杆上时，这是故意要进行的工作。只需左右摇摆体重，然后尝试朝着想要的方向运动-稍后，您将像这样真正地转向，因此，在不需要时尝试使其正常运转。

我认为不值得一人走-这是一项全有或全无的练习。用双手轻轻地笔直放在杠铃上（如果您放在掉落的杠铃上），然后放松双手。将它们平放在杠铃上，然后提起它们。不要看他们 稍微抬起它们。几分之一英寸的感觉就像一只脚...

但是，然后尝试尽力而为。左右倾斜和摇摆。只是一点点。刚好可以稍微偏离离线，然后让您沿直线前进。然后，一旦您感到幸福，就尝试坐起来。您练习得越多，问题就越少。

当您的重心移动时，您会感到非常不稳定。这里的关键是，在大多数自行车上，您的重心很低，大约在膝盖附近，但是当您将手从杠上抬起并坐起来时，它会显着上升，因此您需要控制它以及如何控制它对自行车的骑行方式有反应。

很快您将要走弯路了。

当然，不要忘记，除非您使用的是固定设备或非标准设备，否则突然停止的唯一方法可能是非常痛苦的...

您应该发现一秒钟没有手踩踏板非常容易。一旦能够做到这一点，逐渐让您的双手脱离障碍物更长的时间。轻松骑行起来很容易。

您应该注意两件事：

1. 徒手骑行实际上是非常危险的。如果您不小心碰到了核桃大小的岩石，它可能会使您的车把转动到足以折腾您的地步。
2. 在某些地区，徒手骑行是违法的，而且您可以获得高额罚单（例如，安大略省）。

要提到的一件事是，如果自行车完全搞砸了，空手骑车会更加困难。我有一个“打浆机”，我在车库出售中以1美元的价格购买，可以在火车站乘车/离开。b / c的某处必须在框架中有一个弯头，我不能放开它的拉杆。但是，我的公路自行车很容易走，没有弯道。

我认为踩踏板和学会“臀部坚硬”是最容易的事情。

希望能有所帮助。

话题偏离一半，因为这并不能真正回答您的问题，但是我认为此警告是有条理的，因此是话题性的：

不要徒手骑行。
至少，并非没有锁在脚踏板上的鞋子。

原因是故障模式，我不幸地学会了这一艰难的方法：空手骑行时，您的自行车正好有三个接触点。鞍座和两个踏板。这足以保持您的平衡并允许进行转向。但是根本没有冗余。如果您从脚下松开一个踏板，则也要立即松开另一个踏板。您的踏板相互连接，一只脚的压力提供了从另一只脚到另一只脚的反压力，这是保持两只脚都连接到自行车所必需的。

失去踏板后，您的骑车只剩下一个连接。从长远来看，这不足以保持平衡，也不足以进行任何形式的指导。您立即完全放弃了对自行车的控制。这只是游戏结束。如果您的自行车驶向护城河，您将陷入困境。如果您的自行车正驶向即将来临的卡车，您将遇到这辆卡车。您将没有机会刹车，也不会以任何方式重新获得控制权。当这发生在我身上时，我正朝着约5至10米外的交通信号灯行驶，我无能为力地减少影响。这次相遇使我four着拐杖四个星期，并且上了一堂课。

我希望您能从我那里学到这一课，而不是像我那样艰难地学习。

我刚刚在40岁时重新学习了这一点。刚性自行车比起带有悬挂装置的自行车要容易得多（至少对我而言），因为自行车对改变体重更敏感。另外-提醒自己向前看，而不要低头看车把，并确保自己舒服地靠在鞍座上，并背负重物-鞍座将成为自行车移动的主要方式。我同意cmaster的看法，最好的地方是远离会与车辆交通互动的道路，因为紧急情况下可能需要一两秒钟的时间才能刹车。我住的地方有禁止车辆通行的自行车道，您无需握着车把就可以轻松地绕过奇怪的行人。