当我自己骑行时,为什么还要参加有组织的世纪骑行?


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我从来没有骑过一个世纪的旅程。今年六月,我和一个朋友计划骑我们的第一辆自行车:蒙托克世纪骑行。但是我想知道,为什么我们要付出100美元以上的费用,从我们未选择的出发点出发,在相对多的自行车流量中骑着这条路线,在我们所知的那天可能会下雨?为什么不选择我们选择的一天呢?在我看来,独自骑行可能会提供更便捷的体验和更有意义的挑战。

我在这里想念什么?


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骑着一个世纪,没有什么比与一群人一起骑自行车去完成相同的目标更是如此了!我一个人骑很多车。但是,与各种各样的人一起骑行很长一段距离,只是一种难以形容的经历。另外,这些类型的有组织游乐设施中的大多数都会让您非常满意,而且花费不多。您提到的$ 100美元似乎很高。我计划在九月进行有组织的世纪之旅。
兰迪·明德

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是的,我可能要付$ 50,但$ 100有点贵,除非其中包含一些额外费用。我只需要支付190美元一整周的时间。
Daniel R Hicks 2012年

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不用担心这条路很拥挤,开始后不久它就会散开,您很可能会以相同的速度在周围骑车的人周围定居。这是开始聊天并结交新朋友的最佳时间。
heltonbiker 2012年

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@SamTheBrand-很好奇,但是为什么不接受任何问题的答案?您已经获得了很好的,高度投票的答案。

@ wdypdx22-刚刚标记了一些正确的名称。我不确定的其他人有明确的答案。
samthebrand

Answers:


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细节取决于游乐设施,但通常有组织的游乐设施会提供您必须自己提供的东西。这似乎提供了很多。就像在受支持的游乐设施中一样,这由通俗易懂的术语“支持”涵盖。

每个人都喜欢的支持就是食物和饮料(“最佳休息站”)-在您链接的页面上向下滚动,您会发现在这种情况下,它不仅比电源条和笔芯好得多为你的瓶子。骑完车后似乎还可以吃到食物,啤酒,淋浴和按摩!

支持通常还包括在故障情况下的某种帮助。大概您可以修平的轮胎,但说轮胎太损坏了,或者自行车上的某些零件坏了。至少,您可以乘坐辅助车辆-在某些情况下,他们也许也可以帮助您重返旅途。在“乘车日”页面上有一些有关SAG(支持和装备)服务的信息。如果一个世纪来实在让您难以承受,他们也可以带您一程。

当然,这样的游乐设施的吸引力的另一部分是“相对繁忙的自行车流量”。有些人喜欢在公路上骑着大量的自行车,也许以后还会闲逛。而且您不必担心迷路或对驾驶员可见。

因此,所支持的旅程将是完全不同的体验。可以将其视为挑战一个世纪,而无需担心任何细节的挑战,并且在整个过程中以及最后都要参加一些聚会。如果您知道自己可以应付自如的距离,不必在意与他人一起骑行,而独自骑行会更方便。但是,如果您去参加支持的旅程,您的钱将不仅仅消失在空中。


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我不能两次投票给这个答案,真是太可惜了!
heltonbiker 2012年

我会自己走得更远,即使我可以(可能!)独自完成此操作,但我认为这样的骑行将非常有趣!我在摩托车和汽车上也做过类似的事情……这总是一个节日。
保罗·瓦格兰

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我还没有参加过这些大型有组织的游乐活动之一,而是在5月签约了当地的游乐设施(并在9月参加了为期多天的筹款活动),并且在此之前自愿提供帮助。

最重要的是,这些事件通常会更轻松,让您专注于骑行。

  1. “繁忙的自行车交通”也可能是一个很好的机会,可以用更少的精力起草并加快速度。
  2. “繁忙的自行车交通”使您更容易看到并且可能更安全。
  3. “交通繁忙”可能会让您在旅途中遇到一些新朋友。
  4. 通常,该路线实际上已经过测试。没有令人讨厌的惊喜。
  5. 通常,会标记路线。当地面上有一个颜色编码的箭头为您提供帮助时,您很难错过转弯,并且您刚刚看到前方有50个车手转过同样的弯道。
  6. 通常情况下,休息的地方是食物和饮料。您不必随身携带任何东西,也不必担心在下一个可以找到水的地方。
  7. 通常情况下,跟随车辆可以固定您的单位,帮助解决其他机械问题,或者如果您自己不能自行制造,则可以将您和您的自行车抬起并驶向终点。
  8. 通常在骑行结束时有安全的代客自行车停放处。
  9. 通常,活动结束时会提供食物和饮料。通常,您会在机票价格中获得一顿饭和一杯啤酒。
  10. 有时他们会安排封路措施,这样您就不必在许多停车标志处停车了。也许仅仅是开始,也许是整个旅程。
  11. 这些游乐设施中有许多都是出于某种良好的目的而筹集资金。大概大部分的钱都花在了旅途上,但有些百分比可能会捐给某种慈善机构。

所有这些不同形式的支持都可以实现,因此您可以骑长途旅行。当然,您可以放一条路线,和一些伙伴一起长途跋涉,但是当您在行驶100英里的路程中行驶80英里时,您会发现自己无法继续前进,如果您遇到问题,该怎么办?您无法修理的自行车,食物或水等用完了吗?(是的,绝对有答案,但是他们需要计划并且可能会增加自行车的重量)


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没什么-您什么都不丢失;独自骑行100英里很好,但是有组织的骑行是一种不同的体验。

也许是与友情有关,遵循别人的路线,而不必考虑路线-只需遵循路标或提供的GPX,提供的休息挡,机械支撑,准确的时间安排,支持慈善事业,将T恤领到活动结束后或只是交换故事。

有时是与同伴的压力有关。如果您是一个人,并且那天早晨醒来,天气不太理想,或者您感觉不舒服,您只需翻身然后再入睡。但是您已经支付了100 $ CurrencyUnits,因此您将起床并进行操作。否则,您就走了一半路,感觉就像停下来或走捷径。或经历那段攀登。同事的欢呼“加油,交配”没什么让您再次发火并完成您可能尚未完成的事情。


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我曾经在实际比赛的前一天去参加比赛的比赛中获得认可。赛道完全一样,已经被标记过了,没有穿过任何栅栏或繁忙的街道(那是一场纯粹的山地自行车比赛)。当然,第二天我参加了比赛。

最大的差异是纯粹的心理差异,但足以支付铭文费用。已经提到了大多数原因,但是我想强调一点,就是您与许多其他骑手共享道路,您可以学到很多东西,观看不同的设备设置,看看其他人如何在您身上获得优势,或者反之亦然。您还可以有机会让其他人“教书”或陪伴,并希望您会遇到新的朋友/同伴。在这些活动中,骑自行车的人分享了多少实践知识,这是令人惊讶的。

还有很多其他与心理方面相关的心理学方面的问题已经给该主题带来了优势(物流,机械辅助,制图等),例如可以通过向您展示实际完成的巨大挑战来打动一些沙发土豆朋友,或者仅仅是赛道尽头的很多陌生人欢呼雀跃。我可以保证,您会获得一股狂热的能量,这会让您忘记自己的疲劳程度,并竭尽全力(即使这不是比赛!)

在课程结束时,您将参与各种对话,从而使活动持续更长时间,并且您将终生难忘。

就我而言,我通常会在以后用于比赛或“大众自行车赛事”的道路上骑很多车,并且我几乎可以肯定会选择参加付费骑行,而这种体验简直是无与伦比。

另一个优势(至少对我而言)是,当您完全专注于骑行时,可以拍摄到您的动作照片,这比您尝试自己拍摄的照片要好得多!


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您得到了一些很好的答案,我完全同意。

不过还有一项。在美国,许多甚至可能是大多数有组织的世纪都是慈善性质的。因此,这是参与的另一个原因。

蒙托克(Montauk)游乐设施至少部分是慈善活动...

我们支持我们的社区对我们而言,重要的是将钱留在骑车的地方。这就是为什么我们向沿途的慈善机构捐款,例如Lynbrook消防局,Blue Point童子军,Southampton高中等等。您无需筹集资金即可踏上这趟旅程-只需支付基本的骑行费用即可开始骑行。

因此,如果您对民事和慈善态度感到满意,那是一个很好的理由。

无论如何,在第一个世纪得到支持也很好。


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有组织的游乐设施很棒。您会在休息站,机械帮助和医疗帮助方面获得很多支持。其中一部分是慈善游乐设施。这些特别好,因为沿途经常有人在途中的各个地点为您加油打气。

另一方面,独自骑行更具挑战性,您可以自行选择路线。它涉及更多的挑战。团体骑行的好处是,您通常可以在公路自行车上骑行,而无需负担工具,食物,液体,携带它们的袋子或其他任何负担。您甚至可能不需要水壶。如果您喜欢物流方面的挑战,则可能需要进行更多的单人游乐设施。

另一个很棒的经验是安排团队游乐。


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其他人指出了支持,友爱,学习和娱乐的原因。

对我来说,我注册的主要原因是社交性,但是我也受到数字安全性的启发。我在吉尔·贝曼(Jill Behrman)失踪的地方长了约一英里,当我在乡间小路上长途独自骑行时,这始终是我的脑海。骑自行车在没有同伴焦虑的乡村环境中骑行是一件好事。在城市中,我很欣赏像临界群众这样的团体游乐项目经常得到警察的支持,以帮助使十字路口更安全。

我认为,这些游乐设施在一个地区为众多骑自行车者提供的视野也使他们将来更加了解独行者。

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