是什么从物理上使链环具有特定的速度兼容性?


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链轮出售时仅对某些速度设置具有特定的兼容性,有些在许多情况下都是重叠的。是什么使情况如此?

据我了解,5/6/7/8/9速度链均具有相同的内部宽度3/32英寸,唯一的区别是链的外部宽度。这是否还会延伸10/11速好,或者它们的内部宽度较小,也需要更细的链环;还是外部宽度不断缩小的情况?

如果差异只是外部宽度,那么似乎唯一的兼容性问题将不在链轮本身,而是在每个链轮之间的间距。如果链条太小/太宽,则链条会撞到下一个链环;如果链条太大,则该链条可能会落在两个环之间。

但是,如果在环之间放置适当的垫片(例如这些),则似乎可以使用链条较宽的相同环(9速环,链条为5/6/7/8)。如果您愿意从安装垫上将适当的量磨碎/研磨,则可能相反。

这也意味着使用合适宽度的垫片(以及可以容纳它们的螺栓),您总是可以在给定的一组链环的情况下降低速度。

如果不是这种情况(例如11种速度具有不同的内部宽度),则它们可能对于链条而言太宽,您必须去除牙齿附近的材料以使其适合链条,否则反之,所穿的链条要比应该少的多,因此链条不会持续那么长时间。

此外,某些环仅以5/6/7/8速度,某些9速度和某些5/6/7/8/9兼容的价格出售。这是两种规格的某种融合(间距是真实8/9速度之间的某种折衷),还是只是为一种规格而制造,但经过测试可在另一种规格上起​​作用(或只是一种营销技巧)?


或者间距是由曲柄设定的?
艾里克

Answers:


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内部宽度显然是重要特征之一。但是,对于分度变速,该环在面向较小环的一侧具有浮雕图案,该图案在变速时会卡住链条的销钉。压纹深度/图案和环对环间距的组合会影响哪种宽度链(和品牌链)最适合环。

不过,我不知道可以使用哪种组合。当他们达到8速时,我迷路了,现在完全免费。


嗯,那么我认为这使我想到了另一个有关7/8/9/10/11速度链差异的问题。如果销的直径和“伸出长度”相同,是否有可能使用相同的链条提升槽设计,然后这种差异会缩小为间距上的差异?如果不是这种情况,则凹槽可能是特定于各个销的直径和“伸出长度”的。
埃里克

这是可能的。但是,整个索引转移的事物都有一定的“艺术性”,并使之平稳运行。我敢肯定,几乎没有任何维度(除了基本的齿轮轮廓)是纯数学的产物,而是它们一直都是“艺术性地”捏造的,直到它们起作用为止。例如,当链条搭在凹槽上时,它会略微扭曲,而较细的链条可能会扭曲得更多。补偿这种扭曲将是“艺术”的一部分。
Daniel R Hicks'5

ah,我讨厌所有这些胡扯。我相信可以用某种数学方法对它建模。这就是为什么我追求数学而非艺术的学位。(数学上等同于“拿起更大的锤子”是“增加一些尺寸”)。但是,感谢您的见解,我没有考虑提升模式/凹槽。
艾里克

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埃里克(Ehryk):是的,但是在进行大量工程设计之后,“正确且完整地描述情况的数学方法”与“我们实际能做什么”之间的差距是巨大的。这就像从牛顿物理学到海森堡不确定性原理的旅程。例如,考虑一下链中单个关节的变量。每个零件的制造公差,润滑,温度(以及零件之间的变化),所涉及的4个“刚性”零件上的力+转矩矢量等。您最终会遇到许多相互依存的变量,因此问题很棘手。
Kohi

是的,考虑一下动态。您是否曾经看过后变速器的高速换挡?链条“跳舞”。(这确实很艺术。)是的,它可以被建模,但是即使组件设计者可以这样做并且值得这么做,但您和我仍然无法访问参数。
Daniel R Hicks
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