20 它可以保护车架免受车把伤害。车把不受制动或拨链器的束缚,可以自由旋转至可以刺入上管的程度。携带自行车时,这特别容易做到。 — 史蒂芬·图瑟 source 那个垫子既可以保护油漆的光洁度,又可以防止金属条在框架中留下凹痕。许多吊杆会影响杆端的车架,这可能会比平整侧面造成更大的损坏(对于示例自行车而言,这似乎不太合理,因为吊杆降得很低)。不想损坏那些漂亮的哥伦布管。 — Benzo 2012年 4 具有讽刺意味的是,没有刹车的人担心细小的划痕。:) — amcnabb 2012年 @amcnabb-最有可能是“履带自行车”(en.wikipedia.org/wiki/Track_bicycle),其中固定的轮毂允许您向后踩踏板并起到制动作用。 — BillyNair 2012年 1 @BillyNair,在越野单车上向后踩会使您减速,但我不同意它“起刹车作用”。而且,如果仅在赛车场使用轨道自行车,我会觉得没有必要。:) — amcnabb 2012年 1 所有在街道上使用的自行车应具有2个制动机制。法律在许多地方都要求这样做,这是有充分理由的。如果您从山上驶下,链条断裂或掉出链环,该怎么办?您将无法停止。前后制动器的原因相同。当然,您可以只停1个,但是当其中一根电缆卡住时最好备份一下。 — Kibbee 2012年