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陶瓷轴承真正可衡量的收益？
骑在陶瓷轴承上和骑在不锈钢上有真正的区别吗？ 您将如何衡量？是否要求它是传动系统中的每个轴承，还是要更换每组轴承才能提高性能？ 有没有人有与他们联系的现实世界经验？ 编辑： 我不知道这对自行车是否重要，但今天我看到了。如果这表明陶瓷提供的摩擦阻力水平存在差异，那么我来了。 在视频中： 所示的左皮带轮是Shimano DuraAce，中间的皮带轮是Campagnolo Record 11。所有三个皮带轮在轴螺栓处的扭矩均固定为5Nm。所有三个三个在枢轴上的游隙至少为1mm，因此与常规安装在拨链器中的轴承相比，轴承上没有额外的张力。视频中旋转约18秒的动作有所不同。这很疯狂。