在14-50插座上使用6-30插头


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我打算在我的车库中的40A断路器(从断路器到插座的Romex 8/3电缆)上安装NEMA 14-50插座,以与电动汽车充电器一起使用。充电器将在凌晨几个小时为我妻子的汽车充电。

如果是更好的选择,则充电器还可以选择带有NEMA 6-50插头而不是14-50。

有时在冬天,我喜欢在车库里工作。因此,我得到了一个具有NEMA#6-30插头且需要30A电路的插入式加热器。

我希望能够拔下充电器并插入加热器。因为加热器消耗的功率比充电器少,所以只要确定充电器的电路尺寸,我认为这应该可以。假设是这样,以下是我的选择:

  1. 切断加热器的6-30插头,并用14-50(或6-50)的插头更换。

  2. 获取一个从6-30到14-50(或6-50)的适配器。

希望对此有任何想法:可行吗?是否有更好的选择(除了为加热器运行单独的电路之外)?使用6-50而不是14-50的充电器有什么好处?8/3 Romex是否足够?

谢谢,

AEP


充电器的额定功率是多少?代码将充电器视为连续负载,因此电线尺寸应为125%#8适用于50安培。接下来,加热器的额定功率是多少?为了符合代码要求,断路器的高度不能超过设备(加热器)的150%。如果像我的一样,加热器的额定电流为24安培,则40安培的断路器会大两个。
Ed Beal

@EdBeal如果插入电动工具(如台锯)而不是加热器,这会改变吗?如果需要,我可以提出一个新问题...
mmathis,2013年

这与问题表210.21.b.3略有不同,在此列出了电路额定值的允许负载。15安培电路不能超过15安培插座。20安培电路15或20安培插座(需要大于1 15安培出口)。30安培电路30安培插座。40安培电路40或50安培插座。50安培电路50安培插座。因此,如果您具有正确的线帽,并且单个设备的电容量不超过分支电路额定值(210.23.1)的80%。150%适用于非电机设备(422.11)。电机代码允许更大的OCPD,因此断路器在启动时会跳闸。
Ed Beal

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埃德:谢谢您的反馈。充电器为40A,所以也许我需要一个50A的断路器。但是从您所说的来看,#8应该还是可以的。不确定加热器的额定值-必须进行查找。但是我很好奇断路器背后的原因不超过设备的150%。总的来说,我认为将其拉到低于电路的容量不会有问题。但是很显然,我在这里错过了一些东西。
一位鹦鹉

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汽车是雪佛兰Volt。充电器只需要40A;我相信它具有50A,因为这些是RV接线常见的。
一只鹦鹉鹦鹉

Answers:


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  1. 切断加热器的6-30插头,并用14-50(或6-50)的插头更换。

14-50直角插头

那将是最便宜的选择。如果您知道您永远不会移动加热器,那还不错。这些插头可在家装商店中买到。

  1. 获取一个从6-30到14-50(或6-50)的适配器。

灵活且可重复使用的零件选项。价格适中,而且这些适配器不是很常见的适配器。您可能必须从零开始构建一个。我会买一个14-50的火炉代码,然后在室外额定的出风口盒中放入6-30的火炉。

更好的是,获得一个两倍大的插座,并在其上放一个6-30和14-50,这样您就可以始终插上电源。请记住,如果同时使用这两种设备,则可能会使断路器跳闸,就好像您一次在厨房中打开太多电器一样。

是否有更好的选择(除了为加热器运行单独的电路之外)?

您可以运行一个子面板。

如果是您,我会从主面板到车库中的子面板运行100A服务。车库是放置子面板的好地方。如果您决定要同时运行充电器和加热器,则可以,并且以后也可以轻松增加压缩机或电动工具的容量。

我建议您是否在车库中添加一个子面板,以便在其侧面插入一对20A插座,以使其可用。

然后,您可以对充电器和加热器进行硬接线,从而节省成本并消除插座和插头的视觉混乱。

使用6-50而不是14-50的充电器有什么好处?

我希望不会有太大的区别,但是您没有说您要指的是什么充电器。我会购买最便宜的产品,并可能将其硬接线到子面板上,以节省连接器成本和连接器损坏的风险。

8/3 Romex是否足够?

我将向您推荐一个NEC载流量表,以便您可以自己做出决定,但对于50Amp,我不会使用8AWG

假设您使用的是Copper,并且要安装在墙壁上,我将使用6AWG。

或使用1/0(应有一个)铝或1AWG铜运行子面板,然后使用8 AWG将充电器安放在与子面板直接相邻的充电器上。

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