燃气炉控制板问题:主燃烧器从未启动; 火花永远不会停止w / o火焰传感器


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我有一个燃气炉,它使用间歇式先导/点火来点亮飞行员。炉子本身在启动主燃烧器时遇到了问题,所以我看了看。我找到了以下内容:

  1. 当我打开炉子时,点火器点燃引燃火焰,点火器最终在5-10秒后停止,即火焰整流系统看起来工作正常。但是,主燃烧器从未启动过。测量主燃烧器输出(MV)和MV / PV之间的(AC)电压以及点火控制模块上的接地,它似乎接近0V。这听起来像我的点火控制器坏了,即使它是能够检测到引燃火焰并关闭点火器?

  2. 作为测试,我在某个时刻拔掉了火焰传感器并打开了系统。即使在引燃火焰点燃后,我也不会惊讶地发现点火器会引发火花。然而,我惊讶地看到点火器从未停止过火花(至少5分钟),而飞行员火焰继续燃烧。这是正常的吗?似乎点火器和气体应该在最多一两分钟之后被点火控制器关闭。

如果有帮助,点火控制模块的品牌/型号是Robertshaw SP715A。该炉是Williams Forsaire逆流炉型号#8508332。

谢谢!

Answers:


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如果火焰传感器断开连接,它将保持火花,认为没有火焰。我不确定该单位是否有证明时限。许多霍尼韦尔(中国)型号在15或90秒后锁定并保持锁定状态,直到电源或恒温器中断或5分钟。作为主要的气阀,它可能是一些东西。检查接地。检查整个接地路径的连续性。检查MV / PV和PV之间的24伏电压。因为你有一个指示灯,我会期待那里的电压。检查MV / PV和MV。如果那里有电源但是燃气阀没有打开,请检查燃气阀上的相同端子。仍然电源然后坏气阀。那里没有电源和良好的接地,然后很可能是一个坏的点火模块。


嗨@ user76730 - 昨晚我实际上最终更换了炉控制板/点火模块,一切都开始工作了:)。为了回答你的问题,我之前看过PV和MV / PV之间的24V(如预期的那样)。我没有检查接地路径的连续性,但MV和MV / PV之间缺乏动力足以承担风险并更换模块。我用霍尼韦尔模型取而代之,一切都很美妙。我还测试了火焰传感器断开时发生的情况,该模块按预期关闭了燃气/飞行员。谢谢回复!
bacchuswng

很高兴这一切都为你效劳。
user76730
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