什么是用于粘合金属的强力胶？

我有一个（便宜的）车库门，它的金属框架/铰链通过某种胶水连接到实际的金属门上。框架的一部分上的胶已脱落。什么是足以将两块金属粘合在一起的胶？这大约是1.5英尺长的金属，大约1/4英寸宽。车库门开启器连接到该部件，因此存在很多推/拉和振动，因此需要很好地粘合。

这对这个建议JB-焊接或LePage公司的金属滴胶。我个人都没用过。

我想重要的是表面准备和夹紧。

您也许可以使用CA胶水（即“超级胶水”），但是您需要额外的加固以防止粘结被剪切（例如，胶水然后将其螺栓固定到位，但是1/4”有点窄螺栓穿过；而且，如果螺栓伸出，我也不知道会有什么样的间隙问题）

除了胶水，您是否知道有人可以将零件焊接在一起？我不知道有什么胶可以使这种强度变干。我尝试了几种金属对金属的环氧树脂，它们承受的压力不大。如果车库门开启器机构连接到该部件，它将承受很大的压力，我会警惕任何类型的胶水。如果该接头弹出，则可能是潜在的问题。我的建议是找一个焊工的朋友或本地打杂工。

我会在接头之间钻孔和弹出铆钉，然后加入爱牢达胶水。

不焊接薄钢车库门。材料太薄且表面被冲压，不能被点焊或铆钉破坏。就是说，在车身面板中，我们不再焊接它们，而是使用3M 8815面板粘接剂将其粘合。其他产品也可以使用，例如08116。这种材料比焊接强，可以承受振动。不要听这些非工程类型的废话。我建造了整个金属框架建筑，并使用面板粘合将面板固定在一起。它轻易地交出了飓风。

我从小就开始用复合材料制造建筑。我父亲是一位开发环氧树脂的科学家。因此，我对新材料和复合材料绝对有信心。实际上，我认为没有理由不能使用面板粘合代替汽车地板的焊接。粘结不会泄漏，不会因振动而疲劳，也不会因热而变形。我为汽车四分之一面板而不是焊接制造了复合材料，并且二十年后它们看起来很完美。我已经做了很长时间了。所以去吧。

市场上有许多胶粘剂可以实现牢固的金属与金属（或金属与复合材料）的结构结合。甲基丙烯酸甲酯（MMA）2组分胶粘剂提供一系列适合各种应用的不同特性-粘度，固化材料的伸长率/柔韧性，颜色，温度和耐化学性...

“ JB Weld”原始的冷焊配方，应多做一些技巧。我认为它具有3960 PSI的高强度等级。您甚至可以在沃尔玛购买它。对于更大的工作，您可能必须要获得2-5盎司试管而不是2-1盎司试管的专业尺寸。按照说明将两者混合在一起，您将拥有不可思议的纽带。如果需要，甚至可以在以后钻孔或打磨。唯一需要注意的是，您确实需要确保表面清洁并且没有任何污垢，生锈，油渍或任何其他异物。

刚刚发生了同样的事情，顶部面板上的中间支撑支架（我的支架是2 1/2英寸宽的C形通道）已经“解开”（是的，胶水）在“马路中间” 9号门上。焊接是不可能的，因为焊接肯定会出现在门的前面，支撑支架是镀锌钢，而门是铝；为了保持门的轻巧，铝大概是24g，我会担心顶板承受的压力比顶板大，顶板承受的压力更大。但是，门的大部分重量应由安装在顶部内部下方的48英寸（至少）木支架支撑。门的嘴唇。制造商不提供支架，因此您必须使用2x4制成，然后进行修改以适合外部面板设计。至于胶水，我同意飞机质量的环氧树脂并做好了准备。车库门公司只是出于这种可能而将其出售。您可能以为他们会在第一时间做对，但是.....

尝试大猩猩胶；它粘合到一切。