我买了一个组合钻&最近的驱动器套件,我真的很喜欢它,但它带有4Ah的“XC”电池。我去买了一个超薄的包装,因为有时大电池对我正在做的太重了 - 但即使是超薄的包装也是70美元!
我买的套件带有钻头和驱动器以及2个XC电池。每个XC电池的零售价为130美元,但我只支付了390美元的套件。在零售价值,这意味着钻头和驱动器和充电器只有130.(钻头和驱动器和充电器的价格与一个电池相同?)
数学不行。那么,为什么电池如此昂贵!?
我买了一个组合钻&最近的驱动器套件,我真的很喜欢它,但它带有4Ah的“XC”电池。我去买了一个超薄的包装,因为有时大电池对我正在做的太重了 - 但即使是超薄的包装也是70美元!
我买的套件带有钻头和驱动器以及2个XC电池。每个XC电池的零售价为130美元,但我只支付了390美元的套件。在零售价值,这意味着钻头和驱动器和充电器只有130.(钻头和驱动器和充电器的价格与一个电池相同?)
数学不行。那么,为什么电池如此昂贵!?
Answers:
这是制造商的惯常做法。他们使套件更便宜,以便你更容易挂钩,然后他们为“配件”收取一笔财富。电池生产也是一项涉及大量有毒化学品的高科技工艺,因此制造功能强大的可靠电池并不便宜。
以下是您从中受益的方式。许多制造商为相同的电压电池提供各种工具,并且每个工具可以使用相同的电池。你选择的品牌有可能有一些其他有用的工具,配备相同的电压电池,纤细,而不是“特大”,如果单独选择,带电池的工具将与你的电池相同。通过这种方式,您可以获得各种可互换电池,额外工具和备用充电器。
大多数电池供电的电动工具使用镍镉电池。这是理想的,因为它们具有非常高的能量密度,并且与较便宜的锌和碱性电池不同,可以长时间提供稳定的电压。
铅酸电池制造成本更低,但是重量更重,因此不适合用于便携式电动工具。镉是一种昂贵的材料,这肯定是影响电池成本的重要因素。镉在许多方面也比铅更具毒性。
然而,镍金属氢化物在许多方面都是优越的,并且可能很快成为电动工具的通用替代品。它们更便宜,毒性更低,容量更高。唯一的缺点是它们在闲置时比NiCad更快地失去动力,具有较低的最大放电率,并且NiCad可以承受长时间的大量放电而不会损坏。
最重要的是,便携式电动工具需要高放电量,高容量并且需要可充电和密封。使用便宜的电池是不可能的。