我如何建造一个易于拆开的甲板？

我花了一天时间拆掉蒙古包的平台。这是一个真正的痛苦，我希望下次更容易分开。

旧甲板施工细节：

装饰是1 1/8“榫槽胶合板，用3” Robertson（方形驱动）螺钉固定。甲板在安装后涂漆，因此螺丝头上有一些涂料。常规的无绳电钻不足以转动这些螺钉，但是组合式钻头/冲击驱动器能够做到这一点。然而，可能有十分之一的螺钉将其驱动头剥离。摩擦力太大/扭矩太大。我们用Sawzall切掉那些螺丝。穿过4个Sawzall刀片。

框架为4“x 6”托梁，位于混凝土桥墩上的4“x 4”柱上。大多数木材经过压力处理，但大约1/3的托梁没有。梁到柱帽被钉在托梁和柱子上，每侧有3个钉子。我们花了很多时间在钉头下敲击猫掌，然后将它们撬出来。

绝缘是4'×8'的2“厚的箔面泡沫板，在托梁之间，用1/2”x 1“板条固定，用2”螺钉固定。为了能够将Sawzall放入其中，我们在蒙古包下面的泥土中爬行以去除泡沫。这些螺钉也难以拆卸，有时我们不得不打破板条。

我们要把蒙古包放在一个新的位置。我猜它会在那里大约5年，然后再次移动它了。因此，我想考虑如何构建它，以便在时机成熟时更容易拆卸。

一些想法

• 用2英寸长的螺丝固定地板，便于转动。

• 在安装前对地板进行填料和涂漆。安装后可能再多涂一层。

• 驾驶地板螺丝孔。

• 用于梁到柱帽的双头（双头）钉子。也许螺丝呢？

• 板条的微小饰面，用于支撑入侵。容易撕掉。2“螺丝是矫枉过正的。

我的第一个想法是在单独的4x8部分中构建套牌。所以你用2x4或2x6的框架建造一个框架，顶部有一块胶合板，框架构件之间预先安装了绝缘材料。

然后，您将设置支撑这些部分的混凝土桥墩和横梁。如果您为预制部分使用2x4框架，则需要更多横梁和桥墩，但各个部分也更轻，更易于携带。将预制部分放在托梁顶部并从下面将它们拧在一起。

拆卸时，只需将预制的部分彼此和托梁拧开，将它们整体取出，然后将它们堆放在拖车上。作为4x8，它们是适合任何拖车或皮卡车的完美尺寸，并且对于一个或两个人来说不会太重。拆除后，您可以拆卸横梁和桥墩。

我的第一个想法是使用全长的T＆G 3x10木板作为地板，没有附着，仅靠它们的质量固定，除了一些周边附件和电缆带。这也应该允许宽的托梁间距。1x2“s附着在托梁的侧面会形成壁架，在其上放置2”硬质泡沫。支柱和托梁的细木工应该是熟练的，因此仅需要紧固件将接头固定在一起，而不承受任何负荷或抵抗应力。

或平整地面，铺设防潮层，然后铺设最小厚度的底层地板，用H型通道代替t＆g，并使用一段金属托盘绑带作为围绕周边的带子，以保持t＆g的接合。