我的立式空气压缩机上的马达和油箱之间的金属管是什么,为什么很热?


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因此,我有一个立式压缩机(如下图所示),该压缩机具有一条从电动机通向油箱的金属管。我的压缩机在运转,一根空气管紧贴在这根管子上,它加热了塑料,足以使我的车库发臭(幸好它没有融化)。我触摸它,它像触摸炊具一样烫伤了我的手指。我认为它是正常运行,并且我认为(但可能是错误的)那个管子是压缩空气进入水箱的方式,但我不明白为什么它这么热。一个解释将不胜感激。

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不幸的是,我找不到从背面显示管子的压缩机图片,但这是压缩机。管子从塑料外壳的后部通向储罐的顶部。


考虑到将其放置在设备上,制造商没有安装防护罩或其他东西以防止烫伤,这似乎很奇怪。在我的压缩机上,它被塞在不太可能被触摸到的位置。我敢打赌,用户手册中会有警告。
Jimmy Fix-it

@ JimmyFix-it鉴于车主手册比我的生物学教科书还厚,我敢打赌你是对的。
悉尼

Answers:


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压缩气体会使温度升高。这是消防活塞用来放火烧东西的原理。它也用在柴油机中点燃燃料。

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CCASA 3.0 Chocolateoak

对于理想的气体PV PVT。随着压力(P)的增加,体积(V)会减小,但是空气并不是完全可压缩的,因此,当压力翻倍时,体积减小不到​​一半,因此温度(T)必须增加。

另一种看待这种情况的方法是您的压缩机正在空中工作。功是能量,其中一些能量最终以热的形式出现。

另外,任何类型的电动机(电动或其他电动机)都会产生热量。

金属制的管子擅长将热量传导到相邻的软管和指状物中。


反之亦然,CO2灭火器的喷嘴上有塑料护罩或手柄是为了防止您的双手在排放气体时冻结在出口管上-使其在离开容器时压力降低。


正在运行的气动工具明显变冷。这是由于高压空气降低了压力,现在热量太少了。这是压缩机变热的相反而不可避免的回报。
哈珀

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您也许可以找到一条带翅片的更换管,以更好地散热。这些管路​​变热是正常现象,但是某些压缩机会在管路上增加散热片,以使热量更快地散发到周围的空气中,因此不会变热并有烧伤的危险。

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