屏蔽能否传播EMI?


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在一个工作现场,我们通常有10辆车通过一条100m 5导线电缆连接到一辆车(星形布局),该电缆承载着电源(未使用),地面,屏蔽层,CANH和CANL。屏蔽层的两端均接地,但接地实际上是电池接地,据我所知,该接地未与任何其他外部基准相连。

什么(如果有的话)使屏蔽层不充当巨型天线?我的理解是,屏蔽层旨在阻止EMI进入罐式总线,也可能是为了限制总线的外部辐射,但我认为,为了防止辐射,两端都必须良好接地。我不确定基于浮动电池的地面如何(或是否)对其产生影响。

披露:不是EE / CE专业。


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非常模糊,因为我从未深入研究这些东西。屏蔽层不会阻止任何东西-它实际上会吸收所有噪声并传递到指定点以消除噪声。这样一来,您的BUS上的相同噪声将被清除,并向您发出干净的信号。现在最大的问题是您有浮地,并且可能有接地回路问题,这实际上会影响信号而不是屏蔽!CarSound发烧友遇到的一个主要问题。唯一想到的是接地回路隔离器。
Piotr Kula

我同意@ppumkin的观点,我认为您可能需要更好的隔离,因为每个系统都是彼此浮动的。同样通常,屏蔽仅在一端接地,也称为星形中心。
肯尼

如果信号输出电容耦合至浮动屏蔽层,而信号输入电容耦合至屏蔽层,则屏蔽层会将信号从一个传导至另一个。如果屏蔽层相对于这些信号接地,则它们将电容耦合至地,而不是彼此耦合。
endlith 2011年

是的,这就是为什么我从未深入研究这些问题的原因..我知道这很有意义@endolith ..但您知道:)希望它能帮助OP
Piotr Kula

Answers:


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在理想的系统中,屏蔽层不会辐射(或拾取)和EMI。看到理想的系统后,我们就可以展开广告系列,因为我25年来从未在这项业务中见过。

浮动(电池)地面对该问题没有真正的影响-至少,没有其他影响。

屏蔽的重要一点是该屏蔽上通常不应流过电流。任何流动的电流都可能会辐射为EMI。许多人犯的错误是他们将SHIELD直接连接到同一连接器的GND引脚。那是不对的。电缆的SHIELD应该连接到盒子的金属底盘,而GND应该通常连接到所要连接的PCB内部的接地。

我还要指出的是,EMI是一个非常困难的主题,通常比艺术更是艺术。这个答案几乎没有触及表面,因为我们没有时间或空间来提供全面的答案。但是我怀疑您可能还是不想获得更详细的答案。


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屏蔽层旨在防止外部信号进入CAN线路,并防止CAN线路上的信号辐射。由于CAN是差分信号,因此来自CAN线路的辐射不太可能成为问题。一条线上升,另一条线下降。如果在正确的阻抗正确的双绞线上进行传输,则CAN信号的辐射应很小。

但是,系统中还有其他不可避免的噪声,而不仅仅是差分CAN信号。这种噪声很容易传到屏蔽层上,特别是如果屏蔽层已连接好,从而可能会承载一些接地回路电流。是的,屏蔽层是细长的天线导线。

我将所有的屏蔽罩都连接在恒星的中心,并使其在每个端点处断开连接。不要连接任何东西,只是让它浮动。仅将屏蔽层内的接地线用作CAN总线的接地参考,并将所有单元的接地线绑在一起。确保所有端点均未接地。仅中心节点(如果有)应明确接地。


将所有浮点数以某种方式在中心进行处理不是一个好主意吗?
Piotr Kula
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