可以将薄薄的铜走线用作保险丝吗？

如果成本很重要，但对于保护其余电路也很重要时，将铜走线的薄部分用作一次性保险丝是否安全？是否应在该位置取下阻焊膜？在小包装中使用0R电阻作为自恢复保险丝怎么办？

这是针对与故障位置相比熔断时间不重要的应用。对于要求更高的应用程序，是否提供各种宽度的轨迹图？我还没有找到。

当然可以了。

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比起传统的保险丝（如印刷的火花隙），它更像是胡扯，但可以做到。迹线不应暴露。裸露的走线会受到污染，可能会受到导电污染，从而改变您为特定电流设计的导体数量。诚然，这是个小问题，但我看不出任何公开此痕迹的优点。

上面的电路板设计有用于替换保险丝的垫子，它来自汽车立体声系统，因此他们很可能期望下游短路而不是上游涌流。对于后一种情况，具有裸露的焊盘将不太理想，因为电涌可能会烧断保险丝并在焊盘之间留下导电的爬电路径。

本文探讨并提供了用于确定各种铜重量的印刷保险丝的走线尺寸的计算方法。

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请注意，在环境温度为20°C的情况下，这是熔化铜的大概时间。它可能在此值之前或之后很短时间失败。

我已经在实际的生产设计中做到了，对此感到遗憾。“这似乎是一个好主意。”

我想保护背板，防止插卡连接器中的电源对地短路而插入插卡。我在电源线上的颈状轨道上连接了背板上的每个插槽。当然，它可以正常工作，而且绝对不会出错。但是，当迹线确实吹散时，这意味着贫穷的现场工程师必须更换整个底板。我本应该使用较粗的走线，只是让电源关闭。

也许另一个考虑因素是PCB着火的可能性。PCB走线中的低电流不会升高温度。高电流会烧断走线。受其他影响所限制的中间电流？也许这会提高走线温度，足以烧毁PCB，但不会熔化铜。我已经看到这种情况发生的非常非常细微的痕迹，它可能会点燃玻璃纤维PCB。环氧树脂变成仅碳，然后碳开始承载更多的电流，并加热更多的电流，然后……结果并不理想。必须有设计轨迹的方法，这样才能避免发生，但是我寻找了设计规则，但找不到它们。

所以，是的，您可以做到。但是我不会！

我已有20多年的PCB布局人员为我完成此任务。这些应用主要用于12Volt电池具有很大故障电流的汽车产品。我会称其为缩颈。我从未将此用于任何精密应用。当旁路保险丝被旁路时，在发生故障的情况下，颈缩轨道可以很好地保护轿厢的配线架。我们通过将12伏的船用电池短接到各种长度的电线中以模拟汽车的电线织机来进行测试。我们的设置将具有的微亨电感而不是毫亨，因此将其称为电阻。SO在低电压电阻和高故障电流下是安全的。我们使用了10条您的足迹。当时我们更关心的是安全打击，而不是准确性。当时的想法是，如果您想要精度，则可以使用MCB。

为什么要使用保险丝走线？这意味着如果过载，直到有人对其进行维修，该板将无法使用。您如何修复此类故障？扔掉木板，换一个新的木板，对吗？如果您只是在弄乱，请继续并使用跟踪。如果您的应用很认真，请考虑使用可复位的保险丝，价格为$ 1左右，在过载后会自动复位。您的维修技术人员会写博客，介绍他们的喜欢程度。普通的装有保险丝的PC板上安装的保险丝座是一种廉价的解决方案，但是服务的人力，不便和停机时间更昂贵。断路器的成本更高，仍然需要人工干预。如果是面板安装，则更换起来更容易，但这会增加成本，人工和额外的设计工作。

很难设想将电路板走线用作保险丝的商业应用是一个好主意。这很可能是一个非常糟糕的主意。而且在许多情况下，设计有过载保护的电路在各个方面都更好。有时，这就像选择具有内置过流保护功能的合适的稳压器芯片一样简单。

我看到的一个问题-如果我弄错了，请告诉我-一旦走线烧断，您如何才能可靠地确保走线之间没有电弧（如果在熔断的保险丝上产生高的直流电压） 。提醒一下，由于直流电压引起的电弧不会消失（除非取消了电压）。