我可以放一千瓦电吗?(或者:帮我保存吹风机)


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TL; DR:我需要一些东西才能在14V或2.24千瓦时向大约160A放电。任何评论或答案,或者是:a)我可以向其中倾倒一千瓦的东西,b)我可以修改某个普通项目以在160A下获得2kW的直流电,或者c)另一种测量电池最大连续放电电流的方法可能会很大赞赏。

不幸的是,Internet上有许多其他人正在处理这个问题,而电流放大器的数量却少得多(160A太疯狂了。)因此,任何“仅用谷歌搜索”或类似于先前提出的问题的评论都不会赞赏。

我最近买了一块大电池,Hobbyking Multistar 16000mAh 4芯锂聚合物电池。不幸的是,HobbyKing因其产品规格过高而臭名昭著。最大连续输出被不同地列出为15C(这将是15C * 16000 mAh = 15C * 16Ah = 240安培)和10C(这将是160A)。在使用期间,电池电压应在每个电池4.0V至3.2V的范围内,因此应在16V至12.8V的范围内。

我希望连续输出至少为10C或160A,但我不知道它是什么。人们报告Multistar电池的实际输出范围从10C到3C不等,并且缺少实际的测试数据和太多的轶事数据。我希望自己进行测试,方法是将2kW的功率倾倒在某个物体上,并一直测量电流。

基本上,我需要一些东西才能在14V或2.24千瓦时向160A放电。我查了几千瓦的东西,发现微波炉(〜1kW),烤箱(〜1.5kW),电动工具(〜500W-2kW),投影仪(400W-4kW)和吹风机(〜1-2kW)是我最好的选择。我不确定如何将电池插入其中的任何一个。显然,该电池在160安培的电流下输出约2.2kW的直流电。我不知道在没有大量工作的情况下我的吹风机需要什么,或者如何获得直流电。我还知道,这将超出疯狂科学家的范围,并且可能会导致爆炸。

有没有更简便的方法来测试电池容量?在触手可及的地方,我有一个LiPo电池充电器(不幸的是最大放电速率为1A),一个体面的Fluke,许多家用设备,许多电源,400W投影仪以及一个配备了许多电动工具/电气设备的车间。

任何测试我的电池的方法都将受到极大的赞赏,包括使电吹风机获取直流电的方法,将两千瓦的电能放电到非家用电器的方法以及通常测试电池放电特性的任何其他方法。

[编辑]我知道,如果您很愚蠢,将千瓦数放入家用电器中是不切实际且危险的。我现在也知道这也很难。我现在转而要制造或购买一个大电阻器。对于安全警察,我知道2kW会有多危险。我一直希望任何测试-无论是在经过验证的电阻器上正常工作还是要在家用电器上进行-均应在室外,不易燃的地面上使用灭火器进行测试,如果发生爆炸,我可以制作漂亮的视频并与互联网共享,而不是死于电死并烧毁我的房屋。我也知道2kW如何融化事物,并在此之前处理过如此规模的能量。我不是电工,我知道自己的极限,但是我确实知道如何处理2kW的故障,这可能会导致最坏的情况是几百美元的东西掉下来,Youtube上有一个漂亮的爆炸视频。我敏锐地意识到,电池或我所插入的2kW电池极有可能爆炸,如果有的话,我将与大家共享视频。


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危险威尔·鲁滨逊!16 Ah的能量很大,而160 A的电流很大。您需要确切地知道自己在做什么,以便a)获得有意义的结果,并且b)不伤害自己。您的问题表明事实并非如此。
Dampmaskin

5
问题在于,电池的电量可能比其任何一个都高得多,但这样做可能会变得很热。这并不像您达到其C额定值并停止供电,一个很好的例子是Turnigy Nanotech电池,我拿起3.7V 6600mAh电池之一,短路电流达到750A,因此可以更好地衡量电池可以在10C或15C的温度下工作,您可能需要在上面放置一个温度探头,看看它在负载下有多热,如果它在10C下保持凉爽,则可以用力推动。
山姆

5
请注意,您知道超过最大连续放电电流的方式是电池会着火,或者过压安全结构将永久禁用电池。因此,将此视为破坏性测试。
jpa

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@OwenVersteeg“我总体上对电力有很好的了解,并且知道如何安全处理我要处理的电量。” 您建议的在家用电气设备中放置160安培的计划似乎与这些主张直接矛盾。
David Richerby '16

Answers:


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为了在14 V时耗散,您需要一个电阻R = V 2的电阻1个ķw ^14V。你可以买一个0.25Ω1ķW¯¯电阻上向DigiKey $ 54.95(零件号:FSE100022ER250KE)。[R=V2w ^=14V21000w ^=0.196Ω0.25Ω 1个ķw ^

并行使用其中的两个或三个将消耗,这是您的目标2.24 k W的 5 以内。如果您使用0.25 Ω电阻,则电流将14 V2.35ķw ^52.24ķw ^0.25Ω。因此,需要将8 AWG或更粗的导线连接到每个电阻器。14V0.25Ω=56一种

或者,您可以将一些镍铬合金导线缠绕在高温铁芯(例如煤渣块)上,以制成自己的功率电阻器。 该PDF提供了有关NiChrome导线的一些信息。14 AWG的NiCr导线具有的电阻每英尺。NiChrome-A焊丝的熔点约为。如果我们通过电线运行约,则电线将加热到约,从而留出的余量。0.1587Ω 29 A 1400 ° F 400 ° F1800°F29一种1400°F400°F

如果您以运行5股,则您将拥有并且位于范围内。要制作我们需要将导线的电阻设为。要制作我们需要将导线长度设置为(2英尺9英寸)。。将5股线中的每条线缠在煤渣块上,以免它们接触或使用5个单独的煤渣块。 160 A 1400 ° F 32 A 14 V32A160A1400°F32A0.4375Ω0.4375Ω14V32A=0.4375Ω0.4375Ω2.76˚F5平行股=13.8˚F0.4375Ω0.1587Ω/ft=2.76ft2.76ft5 parallel strands=13.8fŤ

每个连接使用至少12 AWG导线将每根绞线并联到电池。不要用会熔化的东西进行连接,例如带有塑料手柄的跨接电缆。另外,铜线必须在NiChrome附近的区域物理上分开走线,因为某些绝缘层可能会熔化。

您可以以19.13美元的价格从McMaster购买21英尺的14 AWG NiChrome线轴。(零件号8880K11)或者,您可以从Jacobs Online以20英尺线轴购买,价格为$ 15.00


3
对于大电流,通常使用钢丝更实用。便宜得多。
德米特里·格里戈里耶夫

@ Dmitry Grigoryev我同意,如果您可以从特定供应商处获得足够的温度额定值和电阻信息,则使用钢丝也可以。
user4574 '16

3
值得一提的是,镍铬合金的电阻率热系数相对较低-0.0004 / C。这意味着,如果将导线加热到500 C,其电阻将增加大约20%。与其他材料相比,它很小,但确实会影响计算。
弗洛里斯

11

问题是双重的:您需要一种可以提供适当负载的设备,并且需要管理热量。

为了我的钱,我会做以下事情(但请注意以下有关电池​​短路的重要警告!):

取一长细线(例如,您可以在Radio Shack上以大约9美元的价格购买“磁铁绕组”线-https://www.radioshack.com/products/magnet-wire-set?variant =5717684613)。该套件包含22、26和30规格铜各约100英尺。这些导线的电阻分别为53、134和339欧姆/公里。

为了从14 V电源获得160 A的电流,需要的总负载电阻为14/160 = 88 mOhm。这意味着这些导线中最粗的略多于1米的导线将提供适当的负载-但是您不可能散发出热量。您需要有足够的表面积-因此我建议您使用最薄的量规,将导线加倍,这样最终可以得到许多平行的导线,以提供负载。然后,您可以将两端焊接在一起(必须刮去一些瓷漆才能焊接到这些电线),然后在接合处周围放一块粘合剂衬里的热收缩层。使用非常粗的电线(6 AWG的多股电线)来提供与电池的连接,否则,在您不希望使用它们的地方,将会遭受巨大的损失。

现在将整个物件浸入大水浴中。水很便宜,并且热容量非常高。电线上的绝缘层将确保所有电流流过铜,现在您有足够的面积将热量散发到周围的水中。如果您有16000 mAh电池,则它应该能够提供0.1小时或6分钟的160 A电流。在此期间,原则上您将耗散总计160 * 14 * 360 = 806 kJ,或大约200 kCal。如果将此设备浸入5升的水(一个桶)中,它将加热约40摄氏度;那是可以管理的。

请注意,将电池短路非常危险-这些东西化学物质易碎,并可能爆炸。确保您拥有适当的消防设备和个人防护装备。

最后-如果您的总长度为100英尺,您需要多少根电线?

如果我们假设您切割N根长度为导线,使得最终电阻为,那么对于每单位长度的电阻,我们写ř ρRρ

ρN=R

我们也知道总长度为,以100英尺()表示。我们现在可以解决:大号NL

ρL=R=RLρ

使用上面的数字,您可能希望将30线规导线切成11根,每根长92厘米;这11根并联的导线将为您提供84毫欧的电阻,非常接近您所需的值。而且我敢肯定,在其他地方,您还会损失几兆欧姆。

最后-给电池充电,确定水桶中的水量,将整个物体连接起来并保持清洁。当电流停止流动时,您将能够测量水桶中的温度升高,并且您将知道能够从电池转移到水中的能量是多少。

如果空水桶的重量为E,满水桶的重量为F,则水的质量为F-E,并且如果温度升高(°C)为,则总能量为˚F - ëΔŤ

FEΔT4200 Ĵ

重量以千克为单位,温差以摄氏度为单位。

将能量除以时间(以秒为单位),您将获得平均功率。

除非您拥有适当的工具,否则我对直接测量如此大的电流没有很好的建议(例如,有关某些指针,请参阅本文)。常规的Fluke不会这么做的...您不想将任何东西直接放在大电流的路径上。

更新

可以解析地回答“是否有这么细的线散发热量”这个问题。

根据这篇论文,在水中细丝(允许水沸腾)可以耗散。如果我们假设您的电磁线额定温度高达180°C,而水处于30°C,则您的温度梯度为150°C。要耗散2 kW,我们需要的面积是2105 W/m2/C

一种=PHΔŤ=7.310-5 2

30 AWG线的直径为0.254毫米,因此每米长度的表面积为。30 m的总长度为;这远远超出了我们的需要。因此,即使导热系数低得多(例如,同一篇文章的“非沸腾”值是),仍然足以发热量。 2.4 10 - 2 2 8 10 3 w ^ / 2 / ç810-4 22.410-2 28103 w ^/2/C

请注意,两条在同一方向上承载电流的电线将相互吸引:这可能会导致散热面积减小。您可能需要对此进行一些试验(可能在电线上串了小珠以将它们分开)。


他可以使用分流器和一些数学运算来确定电流。
DIYser '16

2
这种方法不起作用的可能性很大。微小的电磁线和大电流是导致极快故障的原因,甚至夹在散热器中并浸入水下。我还没有计算出这个数值,但是我希望能量密度太高了,以至于无法通过如此细的导线所能提供的微小表面积将热量快速传导出去。
J ...

1
@J ...-有效的关注。我已经通过传热计算更新了答案。欢迎您的输入。
弗洛里斯

1
这与Mikeselectricstuff使用的解决方案相同。他在此处制作了有关类似设置的视频:youtube.com/watch?
v=WECW88rJYRE

@grahamparks实际上几乎就是我的想法-感谢您找到该链接,它验证了这种方法在实践中的有效性!
弗洛里斯

9

我选择回答您的问题的这一部分,而该问题已被其他答案忽略了:“是否有更简便的方法来测试电池容量?” 是的,您已经可以通过LiPo电池充电器上的放电功能以1A的速率(按照mfr指示)测试电池容量。或者只是以1A的速率放电,然后用秒表计时。低速放电时应该接近16000mAh,高速放电时应该少得多。

请先以低速率测量容量,以确保确实有16000mAh的电池组。

这样,最大放电率10C,15C等被指定为这种原因。它不是一个固定的Amp值,它取决于当时特定包装的容量和状况。这是出于安全性和可靠性而选择的“模糊”规格,未经衡量。这就是为什么您永远看不到11.2C的最大放电速率的原因。

仅仅因为您可以以一定的速率放电,并不意味着您应该这样做。完全有可能一次以非常高的速率放电,而不会发生任何明显的可怕情况。然而,热量和压力可能会造成薄弱点,下次您尝试相同的测试时会引起猛烈的火灾。

所有负载都不相等。真正的汽车碳桩负载测试仪(如果您要进行测试,我会建议这样做)是纯电阻负载,但是电机是高电感负载,带有反电动势尖峰和可能会或可能不会带回电池的其他复杂组件根据ESC的过滤效果而定。

总之,您可能不需要运行计划中的测试。找出您的应用实际消耗了多少电流。如果小于32A,则表示您是好的。如果更多,您可能还可以,但是最好的测试是在实际的硬件上尝试一下,看看它能运行多长时间。在160A附近,下一个警告不仅是样板。在任何情况下,您都不得超过任何接线,连接器或组件的额定电流。在不可燃的表面上进行测试,远离无法承受的任何燃烧。

如果您真的想“ c)另一种测量电池最大连续放电电流的方法(不是安全的放电电流)并且不愿意或无法提供其他参数(如负载阻抗),那么实际上只有一种方法。完全短路成粗短电缆或母线。用电感表上的钳子测量电流,直到电流融化。任何采用负载电阻的方法,即使是很小的分流电阻也不会达到真正的最大值。

几乎可以肯定,这是一种破坏性测试,任何结果的价值都是可疑的。如果我们更多地了解通过执行此测试您正在尝试获取的信息,我们可以为您提供更多有用的答案。


1
您怎么知道他的充电器有什么功能?您可以在文字墙上添加几个段落分隔符吗?我们认为您不会炫耀。; ^)
晶体管

@transistor谢谢,我确实尝试过(不成功)使用shift-return将换行符添加到原始行中。您提示我查找正确的方法(两次返回)。OP指出“在力所能及的范围内,我有一个LiPo电池充电器(不幸的是,最大放电速率为1A)”如果LiPo充电器具有放电模式,则很可能由于容量测量模式而存在。内置放电硬件后,只需固件即可实施容量测量。
slomobile '16

我不在乎Ah等级,而是在最大续航时间。放电等级。不幸的是,只要Ah额定值超过其额定值的一半,我就可以了。通常,对于我拥有的电池类型,没有公司会把Ah等级提高这么多,如果确实如此,我会感到震惊。我担心的是最大连续放电额定值,因为这是更常见的虚高数字。
Owen Versteeg

考虑一下。如果mfr使Ah额定值(容量)膨胀,则运行时间会稍短,也许会有一些人感到失望。如果它们使最大连续放电等级膨胀,而实际上有人以该速率放电,则背包着火,烧毁房屋,甚至可能杀死某人。mfr说这是安全的,所以他们要对法院承担赔偿责任。最大连续放电等级由律师决定,而不是物理学。这是理论上的最大值,而不是保证。
slomobile '16

如果他们要求电池的最大放电速率为15c,并且内置了将实际放电限制为10c的电池组限流电阻,则他们有权利添加安全装置。听起来您的应用程序还不错,但您很沮丧,可能没有获得广告宣传的最高限额。你不会明白的。这是因为最大放电率将受您的应用程序而不是电池组的限制。常规上会给mAh充气,以防万一。
slomobile '16

8

Google为“动态制动电阻器”。它们并不便宜,但可用的范围只有1欧姆或2欧姆,最高可达数千瓦。它们基本上是大型加热器,但好处是您可以指定所需的电阻,电流和功率。


5
如果您不介意参观铁路/电车轨道/地铁站附近的垃圾场,可以免费清理这些垃圾。哦,最大的带有强制冷却功能的型号进入了兆瓦级范围。
德米特里·格里戈里耶夫

好吧,不要只是将它们从您发现已废弃的装置上取下来。其中许多已被保存或正在等待恢复的博物馆作品。与实际上可以报废单位的报废场进行交谈(想到Larry's Truck&Electric),但是,请按尺寸做作业,否则您会得到错误价值的组成部分。我个人说“用钢丝做成”是这种小功率电阻器的更好方案。
哈珀-恢复莫妮卡

电子多余的存储/仓库是寻找比Digikey推荐的新产品低预算的功率电阻的合理场所。
user2943160 '16

7

您可以使用负载测试器。这些设备专为测试车辆电池和交流发电机而设计,旨在在您的电压范围内承受数百安培的电流。它们基本上是一个装有电流表和电压表的盒子中的大碳桩电阻器。一台500A的价格约为50美元(示例1 2)。

唯一的问题是您将比预期的工作周期长得多。它们被设计为可以处理30秒钟左右的负载(当前的发动机峰值启动),而不是您要测量的4-6分钟,尽管这些设备的设计功率为6KW,所以您可以运行一分钟或因此,让其冷却一会儿,然后重复进行直到电池电量耗尽。


或者在碳堆上放一个大功率风扇,以帮助它们散发热量。:)
DIYser '16

@DIYser-高容量的电池可以做到这一点,但是它们的成本大约是他测试的电池的两倍。当然,您可以随时陪审团。
Compro01年

我确定你是对的!但是,您永远不知道,有时候黑客会闲置一些未使用的涡轮风扇。提出建议绝不伤脑筋。
DIYser '16

6

主电源设备(吹风机等)不是真正适合14V电池的负载。它们设计用于120V(或240V)电源,并且在14V时功耗将低于其额定功率的10%。

几分钟前,当我检查Ebay时,看起来似乎有很多100W功率电阻器装在漂亮的铝制外壳中,可以用螺栓固定到一个大的散热器上。您可以得到其中的25根并并行连接。选择一个平行于0.0875欧姆的电阻。Dunno是否值得花这笔钱?

或者,您也可以尝试找到一个出售家电维修零件的地方,并拿起一卷笨重的镍铬合金导线,并制作自己的0.0875欧姆电阻。

但是,正如其他人已经说过的那样,业余爱好者绝不可以使用160A。您可能会自杀并同时烧毁房屋。强烈警告!


如果您使用镍铬合金线,则可以将其浸入较大的水容器中(例如,大垃圾桶)。在10或15摄氏度时,您的运行时间不会足够长,以至于水无法充分加热。然后,您唯一需要担心的是电池着火。
mkeith '16

1
使用比额定电压低10倍的电压将不会使功耗降低10倍。它会低100倍。那是因为功率=电压*电流和电流=电压/电阻,因此功率=电压^ 2 /电阻。
雅各布

1
@jms,该过程有多快?OP能否在导线完全失效的情况下进行一次测试?我怀疑铜是如此导电,以至于OP将需要使用非常细的线。或很长的电线。
mkeith '16

1
@mkeith您说得对,镍铬合金在一些测试中可以正常工作,总共只需要花费几分钟。我不是化学家,所以我不能说这根线能持续多久,但是我不想处理由此产生的电解铬污泥。至于导线的细度,在14 V时160 A意味着电阻仅为87mΩ,因此,在这种情况下,铜的高导电性实际上是一件好事。4.1 m的1mm漆包铜线将具有正确的电阻,并且可以很好地浸入水桶中。
jms 2016年

1
@ RichardCrowley,jms在谈论浸没在水中的镍铬合金。肯定会有12V端到端的电解。我认为jms已经证明,如果OP希望使用浸入水中的线(作为热质量),铜线是更好的选择。我认为这实际上是进行测试的最简单方法。
mkeith '16

4

您真的必须以该速率对电池放电吗?如果您只想查看您实际拥有的Ah,为什么不以较低的电流却要花费更多的时间呢?我在ebay上购买的18650 Li电池做过类似的事情。我想检查一下我真正拥有的东西,所以只需建立一个电路以将其电流消耗在500mA左右,然后测量花费了多长时间。比基本上将它们短路更容易(更安全)!

您可以使用几个(或3个)100W电阻为您提供10A-20A漏极电流,然后看看会发生什么。这至少会给您提供一个“电池”数字。


测试电池的一种非破坏性方法,而不是消耗电池寿命。需要更多时间,但值得。
MaMba '16

我不在乎Ah等级,而是在最大续航时间。放电等级。不幸的是,只要Ah额定值超过其额定值的一半,我就可以了。通常,对于我拥有的电池类型,没有公司会把Ah等级提高这么多,如果确实如此,我会感到震惊。我担心的是最大连续放电额定值,因为这是更常见的虚高数字。
Owen Versteeg

2

14vdc @ 160a在标准汽车启动电池范围内。获取一个3KW 12VDC至120VAC的电源逆变器(谷歌搜索-存在),然后使用2KW 120V加热器作为负载。您将必须使用最短的#0或#00粗铜线将其连接到电池。您还需要一个100Amp至1Amp的分流电阻标准件(它是一种电动工具),才能准确地测量这么大的电流。如果将Fluke仪表连接到分流器,并且读数为1.6Amp,则160Amps会流过分流器。唯一的问题是,如果电池容量不足,则可能很长时间不支持3KW逆变器。希望这不是一些业余爱好电池,这些规格适用于全尺寸电动汽车锂电池。这些也存在。不要忘记16.000 amp-hours也等于1amp for 16 hours.。


2

有电子负载可以无限期地消耗这种功率,例如Kepco的EL系列:http ://www.kepcopower.com/el.htm

它们并不便宜,但它们非常擅长拉恒流,电压,功率,几乎满足您的任何需求。我很确定它们也可以通过串行连接控制。


这就是我为类似操作所做的事情(尤其是自从我们有一个布置之后)。在我使用的一个是从B&K精密。
恢复莫妮卡

2

如果您方便使用一个开放式线圈电阻器,但是它的电阻太高,电流容量太低,无法满足您的需求,则可以按以下方式分接它:

在此处输入图片说明

您将电阻分为n个部分,这将使整个电阻适合于1 / n电压下的相同瓦数。

详细说明:如果电池组的电阻为r,则每个段的电阻显然为r / n。因此,将它们全部并联时,电阻为(r / n)/ n。抱歉,在应用程序中找不到上标。


1
“ 2分频”实际上不会给您4分频吗?(R / 2与R / 2并行。)其余各图相同...
Oliver Charlesworth

听起来不错。除以2可以算出一半相同电压的功率。
哈珀-恢复莫妮卡

好的-如果字幕的意思是“您可以将电压除以2以获得相同的功率”,那么可以。只是并不清楚目的是什么。
奥利弗查尔斯沃思

0

[R=V一世=14160=0.0875 Ω

这将产生的负载

P=V一世=14×160=2240 w ^

P=V2[R=12020.0875=164 ķw ^

在240 V时,功率将是(由于平方项)= 658 kW = 0.6 MW的四倍。您不会在厨房找到这些东西。

由于您已经有一个应用程序,因此建议您提出一种使用实际负载作为测试的方法。


0

我将使用分步方法。这意味着逐步使用负载并测量电压降并计算电池的内阻,然后从理论上推断出较大的负载。然后,如果计算结果显示出良好的安全裕度,我将尝试使用大电流负载方法。

让我们举个例子:使用电流表(不必精确)和数字电压表(此处必须至少显示四位数字)来计算电池的内阻非常简单,但是精度也不是很重要,仅数字)和两个低阻值电阻。可以是两个12V 55W汽车灯泡。该方法包括将电压表与电池并联使用,将电流表与灯泡串联使用,并进行两次测量:一次仅使用一个灯泡,而第二次则使用两个灯泡并联。根据电流和电压结果,我们可以计算电池的内阻:Ri = dV / dI;(dV = V1-V2; dI = I2-I1)。

现在,您已经计算出电池内部电阻,您可以使用众所周知的公式估算电池内部功耗(热量)在160A时的功耗:P = I2R,其中:P是电池内部功耗,单位为瓦特;我平方的是160A平方,表示25600;R是先前计算的电阻,以欧姆为单位。

如果P结果大于一小块电池(200-400克)的100W,我什至不会尝试从中取出160A。如果是一个相当大的电池(例如,超过一公斤),应安全地吸收100W几分钟,这意味着它将正常工作。当然,在高电流下可能还会出现其他有害影响,但我会尝试一下。


0

我查看了您电池的规格。有一个严重的区别。规范要求恒定的放电速率为10C,而不是连续的放电速率为10C。这意味着您可以在160A的电流下对电池放电,直到电池放电为止。
它们的峰值放电速率为20C,持续10秒。用这个来估计10C的时间长度,我猜是40秒。
我与Hobbyking的CSR进行了交谈,他向我保证可以使用160A的放电速率是安全的,但是,他对电池能够提供多长时间的使用却不屑一顾(理论上最长为6分钟) 。
如果持续一分钟,我会感到惊讶。这是连续不断的“哭声” 您甚至可能没有足够的时间来测量任何东西。

另一种方法(也是更安全的方法)是确定电池的内部电阻(Ri)。一旦完成,计算最大放电速率(Is = Vo / Ri)非常简单。
要找到内部电阻,请测量空载电压(Vo)。使用5欧姆的负载电阻器,测量负载下的电压(Vl)和电流(I)。Ri =(Vo-Vl)/ I。
例如,Vo = 16v,V1 = 14.55v,并且I = 2.91A。Ri =(16-14.55)/2.91 = .498ohms。使用此Ri值,可以得到(16 / .498 =)32.18A的峰值放电速率。


-1

汽车起动马达(尤其是大型发动机)可以很容易地吸收该电流量,并且在14V范围内也是如此。唯一的问题是所有这些能量都必须散布在某个地方。如果在轴被锁定以防止旋转的情况下安装起动电机,它将吸收其峰值(失速)电流,但是所有能量都将在绕组中转化为热量,因此它不能像这样运行超过一次仅需几秒钟而无需烹饪。如果您可以安装它来驱动某种机械负载-也许是一个大风扇或其他东西,那么它可能会运行更长的时间,因为大部分功率会散发到负载中,但是那您将需要一个非常大的电机和笨重的机械负载,否则不会消耗目标电流。

如果您正在使用无人机,并且已经拥有电动机和螺旋桨,则解决方案可能是建立一个静态测试台以锁定无人机以使其无法移动,请插入电气性能监控器(电流/电压)设备进入电路,然后在设备中“放飞”无人机。

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