跨接电缆的接触点如何处理启动汽车所需的数百安培电流？

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快速启动汽车时，请将那些大的鳄鱼夹连接到电池的端子上。电缆本身可以很好地处理电流，但是鳄鱼夹和电池之间的接触点非常小。我想象每个端子最多可以接触4个牙齿。这些接触点如何不仅仅在数百安培下爆炸？

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— 达菲
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坚固的电缆只能承受负载，因为夹具严重限制了电流（和热质量）

— Bryan Boettcher，

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我的电缆跳了100跳，现在的牙齿看起来像个杰克

— -o-

想象一下小车和火车的受电弓之间的接触区域。

— 克劳利

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提示：电阻不仅是横截面的问题，而且是长度的问题。

如果说跨接电缆长10米，您会期望它们工作吗？100米左右呢？你明白我的意思。

即使接触表面很小，接触的有效长度也很短。有人可能会说，具有平坦，圆形的表面无论如何都会导致更好的接触，但这是不正确的。电池触点脏污并被氧化，尖头的鳄鱼夹和坚固的弹簧有助于绞合的驱动器穿孔所述氧化物并确保足够的接触。

— 弗拉基米尔·克拉韦罗
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是。在较小的表面（此处为牙合器牙齿）上，较强的压力提供了比松散的压力较大的表面更好的接触效果。假设在接触区域的小横截面迅速扩大（因此呈胸罩形状）。

— Fredred '18

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如果“工作”是指“不爆炸”，我敢打赌，一根100 m的起步电缆将可以正常工作。

— 德米特里·格里戈里耶夫

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同样，作为大块丑陋金属的一部分的小块丑陋的牙齿也有一个大块丑陋的散热器。

— rackandboneman

@DmitryGrigoryev，在100m（相对于10m）处，电缆电阻要高10倍，此时的电池电压可能不足以驱动数百安培的电缆，因此它仍然可以工作，但不能“完美地”（假设规格相同，只有长度不同）

— nurchi '18

@nurchi我知道。我认为问题在于载流量，而不是电阻。电流容量通常不会随长度变化。

— 德米特里·格里戈里耶夫

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您是否注意到快速启动后夹具会变热？

这意味着失去了电源，最终导致了这些钳位。您说得对，连接不是理想的，因此会失去电源，但不会那么多，以至于任何东西融化或爆炸。反正有什么爆炸？没有：-）

您不希望使巨大的启动电流流过一分钟以上，因为夹具会严重发热并且塑料绝缘层会熔化。

但是由于我们只想启动另一辆车，通常花费不到一分钟，所以可以。夹具可以在短时间内处理这么大的电流。

— 比彭雷基
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我也要加+1。电缆本身必须坚固，以免降低太多电压。接触点的下降幅度不大。

— Trevor_G

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通常将它们称为“增强电缆”，因为它们所做的只是在弱电池输出时增加了一些安培，而不是承担全部负载。如果弱电池实际上没电了，那么情况就更不重要了，接触电阻也更重要。至于爆炸，如果电缆意外地向后连接，可能会散布一些汽化的铅。您还可以阅读有关电解质过少的电池中氢爆炸的信息，但这很少见。

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即使不涉及金属和空气，电弧故障也可能引起非常好的爆炸。但是，汽车通常能量不足。

— 某处某人

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@SomeoneSomewhere只是尝试将两个金属棒直接放在大型重型卡车电池上接触..出于第二个想法，不要....

— Solar Mike

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“有什么爆炸的？” 好吧，如果您的铅酸电池有问题（以及您为什么还要开车呢？），有可能它正在产生氢气，这可能会

— 引起轰动

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您似乎高估了电流对导体的影响。以普通的AWG17导线为例，该导线仅1mm²的铜。猜猜在爆炸之前一秒钟需要多少电流？现在检查您是否猜对了。

AWG 17（1.04mm²）熔断电流：10s @ 99 A，1s @ 316 A，32ms @ 1.8 kA

快速启动夹具的接触面积约为5mm²，并且齿由其余夹具的热质量冷却，因此在几秒钟内处理几百安培的电流不是问题。

AWG 10（5.26mm²）熔断电流：10s @ 333 A，1s @ 1.6 kA，32ms @ 8.9 kA ... AWG 11（4.17mm²）熔断电流：10s @ 280 A，1s @ 1.3 kA，32ms @ 7.1 kA

— 德米特里·格里戈里耶夫（Dmitry Grigoryev）
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并且它们还受到电池连接器质量的冷却……

— Solar Mike

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谢谢，马克，我有个使用扰流器标签的想法，但是忘记了怎么做。

— 德米特里·格里戈里耶夫

我不确定大多数跳线电缆夹都不会达到5mm ^ 2的距离，甚至不能接近。但是移动它们，使其一旦被夹住就可以很好地安置，这有很大的不同。

— 克里斯·H

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@ChrisH通常有8个可能接触的牙齿：两个在颚的左侧，两个在右侧，另外四个在相对的颚上。每个牙齿只有半毫米，您将获得4毫米2的面积。当然，这是一个“封底”的计算，但我认为我离得并不算太远。

— 德米特里·格里戈里耶夫

没问题@DmitryGrigoryev我必须亲自检查一下。* 8'）

— 马克·布斯

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开车后，检查铅蓄电池的端子。有时，当接触不良时，您会发现一个很小的坑，那里的铅熔化了。熔化铅的热量被带走了您担心的热核点火所需的热量。

— 理查德1941
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考虑到铜是极好的导热体。它是如此的出色，例如，您将很难用什至中等强度的烙铁将夹具焊接到任何东西上。

同样，当您连接夹具时，通常会产生一些电弧。实际上，夹子被焊接了一点，从而增加了与电池引线实际接触的横截面。

— 伦纳德·米尔辛
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颚式连接，导线尺寸等任何上述情况都会导致起动电动机上出现的电压大幅下降（串联缠绕），这会导致更大的电流流动，从而产生将发动机升至起动速度所需的kW功率。太多的电压降低和过大的电流可能会破坏起动电机绕组/电刷/换向器条的完美性能。在任何非常低的电压启动情况下都请谨慎。

— 里克·瓦茨
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