制造期间的GPS质量检查

电子产品测试和集成工程师

GPS module在制造过程中，如何质量检查a 及其子系统是否达到标准？我的公司最近很少有设备出现问题。有些人没有GPS锁（曾经），发现问题出在天线（一旦更换，它就可以正常工作）。

但是我们不能在制造过程中测试每个设备（超过5000个）的GPS锁定（或者这是唯一的方法吗？）。有没有一种标准的方法来检查以确保硬件不会让我们失望？

编辑：如果我收到有效的数据时间（不是硬件发送的默认时间的数据时间），我可以假定硬件是否正常？

也就是说，没有联系。我目前遇到2次冷焊和3次无接触问题。

在我看来，您的最终测试中有一个漏洞。（我假设您有某种测试夹具），
我可以想象等待GPS锁定需要太多的测试时间，但是，特别是对于检测到的错误，您应该在天线上添加电阻/接触/ SWR测试。

这里没有免费的午餐。您需要一个可靠的测试计划。这是一个值得投资的领域，因为一旦您建立了以劣质产品运输为名的声誉，就很难撼动它。

在很大程度上，您需要能够信任您的组件供应商，并且只专注于测试组装过程中发生的错误类型，包括错误的组件/缺少的组件，焊接不良等。目视检查是一种方法可以在这里应用，但也可以使用自动电气测试来发现大多数潜在问题。但是，如果您使用的是不可靠的供应商，则必须在进货检验和测试中投入更多资源。

但是，最后没有替代完整的功能测试的方法，至少在最初的批次中。如果发现故障率足够低，则可以考虑仅抽查后续批次，或完全放弃功能测试，但是您需要在此方面与导致客户退货和不满意的风险和成本之间取得平衡。

有几种方法可以加快GPS模块组装测试的速度：

• 使用AGPS获得更快的修复。假设您可以将AGPS数据加载到设备，则TTFF应该花费几秒钟。
• 读取GPS原始数据，特别是C / n。
• 使用GPS中继器或更好的GPS星座模拟器来获取已知信号。

天线连接器出现故障将导致信号强度降低。从总损耗到几乎完全的信号强度，变化范围很大。

最佳情况下，您将拥有一个具有已知传输强度的GPS模拟器，并检查每个模块上的接收信号强度。

以我的经验，您可以获得的GPS时间戳的信号强度比位置锁定所需的信号强度低得多，因为单个可见卫星就足以获取（粗糙的）时间戳。因此，这种测试可以检测到100％的信号损失，但可能无法检测到80％的信号损失。即使是完全锁定测试也无法检测到20％的损失，这仍可能意味着您无法满足您对客户承诺的规格。

如果看到有效的GPZDA句子（或任何其他包含UTC的句子），则可以确保模块能够解码某些导航消息。

不同的供应商可能会在不同的点发送第一ZDA，有些会在接收到第一个子帧1（包含周数字段）之后发送，有些会仅在应用来自历书的UTC偏移之后发送。每30秒发送一次子帧1，每12分钟发送一次子帧4 Page 18（包含UTC偏移）。

请注意：即使不正常的模块也可能能够解码某些消息。通常，使用实时空间分段信号进行测试不会产生可重复的结果。原因是星座的不断变化和环境影响（电离层条件，湿度等）。

如果要获得可重现的结果，则应考虑使用单通道GNSS模拟器。一个简单的测试程序将以强信号开始进行初始锁定，然后使该信号衰减并记录信号丢失时的RF电平。